１０月２９日（土）
Ｂ787 ＪＡ802Ａ の富士山遊覧飛行をキャッチ！
９月１０日（土）
先週、台風で中止になったドクターイエローの回送がありそうとの情報をGET。
三島駅へ出撃。
しばし待つ間に300系J60がこだまで上りました。
ついこの前まで、プラグドアではない300系があたりまえだったのだが・・・。
21:40頃、ドクターイエローT4が到着。通過列車退避します。
時間が時間なだけに、親子連れは見えず、ギャラリーも数人。
やっぱり700系タイプは目つきが悪いね。
シモブクレで愛嬌あるのに、目つきが悪いから、ポケモンの悪キャラに見えてくる・・・。
N700系が猛スピードで追い抜いて行きます。
これにて撤収。
９月１１日（日）
朝ちょっと、373系の普通だけ撮影。
東田子の浦にて
家に帰りがけ、ちょうどいい時間になったので、300系の633Aを狙います。
ちょっと暗めは、それでなかなかいい感じ。
続いて、昨夜の仕事を終えて朝帰りのドクターイエロー。
HID消灯を久々に撮影できました。
この後、地区センターの掃除当番で、草取り。
ひと汗かかせていただきました。
そして蚊にもだいぶやられました・・・。
続いて、300系狙いで636Aを撮りに出撃。
J57が来ました。
続いては毎週日曜恒例951ﾚのPF代走を狙いに片浜西へ。
1087号機キター！
貫通扉補修塗り＆取っ手部分黄色の２エンドが前側です！！
すぐに吉原まで追跡。追いついて発車を狙います。
ところが・・・予定の10:55過ぎになっても発車せず、かわりに本線をEF210牽引の貨物が通過。
そして、そのまま動かず、次の貨物がやって来ちゃいました。
EF6633牽引です。貴重な0番台。
11:15ようやく951ﾚ発車。
空はきれいでしたが、顔は思いっきり黒つぶれ・・・。
さて、ゆっくりしてはいられません。
Z72試運転が朝一で下ったようなので、11:30過ぎには帰ってきそうです。
沼津まで戻る予定でしたが、間に合わなさそうなので、春山で迎撃。
来ました。でも、鼻がだいぶ汚れてます。
一旦帰宅して、次の出撃は12:10頃通過の512A。
J55が上りました。
これと三島付近ですれ違ってきたのが、511A。
おっと、やっちまった・・・。
シャッター切り遅れてしまい、電柱の影がモロに被ってしまいました。
511AはJ57でした。
続行で、先程の511Aが三島で追い抜いてきた651Aがやってきます。
今度は大丈夫。J60でした。
所定はF編成なはずですが、J編成でした。
ということは、三島でJ編成同士の追い抜きが見れたということ。
行けばよかったかなぁ。
ここでまた一旦帰宅。
あまりに汗だくなので、シャワーをして、13:30頃通過に向けて再出撃。
Z72試運転の２往復目。
こちらの鼻も、きたな～い。
夏の暑い時期は虫が多いので仕方ないですね。
同じ跨線橋でしばらく待って、続行２本の300系を狙います。
650AはF1。
470AはF9。
Ｆ編成同士の追いかけっこです。
さて、西友で昼ごはんを調達して、富士の嫁さんの実家へ向かいます。
659Aを春山で迎撃するつもりでしたが、間に合わなくなってしまい、浮島中付近で妥協。
659AはJ54で下ってきました。
光線状態がそこそこ良かったので、キレイにおさまりました。
下った659Aと新富士手前ですれ違った654Aが次の獲物。
あまり移動時間がないので、引き続き同じ跨線橋から撮影。
654AはF7で上ってきました。
さて、食後のスイーツを調達すべくサークルＫへ。
ちょっとフライデーを立ち読み。
安いチーズケーキを買って、富士岡南へ移動。
700系やN700系で流しの練習をするも、イマイチまとまらず・・・。
と、ここでZ0が上っているとの情報。
おっしゃ！キター！久しぶりのZ0。
えーっと、何時頃通過だ？ん・・・？
既に通過済。今頃は熱海を過ぎて小田原へ向かってる頃？
ガクシ。
気を落としたまま、517Aを撮影。
後追いの１枚が、何とか見れるかな？程度・・・。
F2が下りました。
今日の〆に3075ﾚでEF66を撮ってと思って出向いたら、EF200でした。
微妙な気持ちのまま、尻つぼみで今日の撮影終了です。
８月３１日（水）
昨日、吹田～春日井で２１３系甲種を牽いたカマが回送されるという情報で、3460レを撮りに吉原駅へ。
ちょっと出遅れて、あまり時間がなくなってしまい、あたふたと三脚をセット。
むむ、フェンスがギリギリでクリアできない・・・。
仕方なく、雲台のエレベータをめいっぱい伸ばして撮影。
当然、クラクラします。
そんな写真がこちら。
おや、サイズ小さくしたら案外マトモに見えるか？
ひでーブレ具合だったんだけど。
というわけで、大好きなPF1089を、キレイに撮ってあげられなくて、ごめんなさい。
いやしかし、ワムハチ無しなのね・・・。
1089の顔が見れたのはいいけど、重連＋ワムハチずらずら～ってイメージだったので、拍子抜けしました。
８月２日（火）
今日は5086レでEF65 1127（辛子扉）が帰ってくる日です。
5087レと3071レは火曜運休なはずなので、ちょっとゆっくり行動開始。
５：２０過ぎにいつもの片浜西に到着。
Ｓさんが立ち尽くしてました。
そして一言「５時から何も来ません。ホントに普電だけしか来ません」。
え～！
あ、そうか、地震があったんだ・・・。
昨夜は、うちのバカ娘が「やだ！寝ないの！シルバニアもっとやるのぉ！」とうるさいので、嫁さんと車に乗せて、コンビニへドライブ。「もう１２時だよ、夜更かしにも程がある！」とちょっと頭にきながら、携帯代のお支払い。
すると、店員さんが「あ、地震？」。お、ゆれてるゆれてる。
続いて、携帯が「ギュォッギュォッ。ギュォッギュォッ」。緊急地震速報お久しぶりヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
「おぉ、でかくなるのか？でかくなるのか？窓ガラスすごいぞ！揺れてる揺れてる！」
なーんて考えていると、おさまっちゃいました。
どうも沼津は震度４。そこまで揺れたかなぁ？
なーんてことがあったのを思い出しました。
そんな雑談もしていたら、おや？ライトが見えてきましたよ。何だ何だ？
えーッ！
サンライズ瀬戸・出雲（５：３６通過）
まさか下りのサンライズを撮影できるとは・・・。
ていうか、運転打ち切って品川へ戻すべきだろ？
あれ？でも地震発生時刻には新蒲原駅付近まで行っちゃってるはず。
三島まで新幹線振替のために戻したのかな？
このあと、いろいろな期待をしながら待ちますが、桃がちょろっと来て、普電がバリバリ走って６：３０過ぎました。
ん～・・・。とりあえず会社へ行く準備をしに一旦帰宅。
いろいろ済ませて、再度戻ったのが７：１５。
Ｓさんは７時チョイ前に撤収したようです。
すると、早速踏切が鳴って、やってきたのは・・・
上りムーンライトながら（７：１８通過）
４時間遅れ？
ながらが沼津駅方面へ消えると替わりに見えてきたのはＥＦ６６鮫。
で、イザ近くまで来て見ると・・・
オマケ桃つき（７：２５通過）
もう、何レだかよくわかりません。
ただ、思ったほどジャンジャンバリバリは来ないようです。
走り回る３１３系＆２１１系の合い間に時々貨物が来る程度。
旅客列車は比較的定時運行なようです。
ホームライナー沼津（７：３７通過）
で、合い間に現れた大物がコイツ！
下りスーパーレールカーゴ（７：４２通過）
７時間遅れ・・・。
ここで、時間切れ。
会社へ行かねば・・・。
ちなみに、上下のＳＲＣは富士ですれ違ったようです。
そういえば、5086レの辛子はどうなったのかなぁ？
７月３０日（日）これでこのシリーズは終わりです。
さてさて、時計はお昼をまわり、すっかり灼熱地獄と化したセントレア。
臨時駐車場からＤＬ＆ＤＬが見えるという案内なので、行って見る事に。
駐車場を出て、クルクル回って臨時駐車場へ着く頃には妻子は爆睡。
お、並んでるぅ。
エンジンはロールスロイスですか。
カウルをちょっと開けて、中が見えるようになってます。
お尻というかワキ腹のあたりにロゴマーク発見。
顔は、ツルンとしていて、スターウォーズに出てきそう。
一方、リフターはというと、でかい。
ひたすらでかい。
会社もでかい。
ロゴもでかい。
やっぱりカッコ悪い。
あちぃ～なぁ～。
というか、B787は内覧会もやってるんですね。
タラップが邪魔でレジ№が見えない・・・。
柵の中も外も人でいっぱい。
暑かったけど、なかなか充実した一日でした。
７月１０日（日）のまだまだつづき
さて、妻子を見つけて風呂へ。
さっぱりしたところで、撮影再開です。
いつの間にやら邪魔者が消え、ドリームリフター＆ドリームライナーの競演がしっかりと見えるようになっていました。
エリアが囲まれてますねぇ。なんだなんだ？
さて、朝から停まっていたゴールドＡＮＡが動き始めました。
ムム！ウィングレットが片側だけ青い！！
B737-700(JA02AN)
シンガポール航空が離陸。
A330-300(9V-STK)
続いてフィンランド航空も離陸。
国内線だって頑張ってます。
B737-800(JA56AN)
でもやっぱ、国際線機材はカッコイイ。
朝降りてきたタイ国際航空が帰国の途へ。
翼端から出るベイパーが蒸し暑さを物語ってます・・・。
A330-300(HS-TER)
国内線はホントにB737ばっかりですねぇ。
B737-800(JA65AN)
A320-200(JA8382)
ガルーダインドネシア航空がタキシング。夏だなぁ。
A330-300(PK-GPD)
むむ、何だこれは？中国南方航空ですね。
グリーンANAのボンバルディア機。「エコボン」と言うらしい。
DHC-8-400(JA856A)
ガルーダ機も大空へ。
A330-300(PK-GPD)
うちの会社で不評No.1のベトナム航空。
なんでも、機内食が妙なものだったとか・・・。
きっと俺ならガッツリ食える気がする。
A321-200(VN-A353)
JAL機もお忘れなく。
B737-800(JA328J)
でっかいのが降りてきたと思ったら、デルタ航空のジャンボでした。
日本では撤退一直線のB747。やっぱりでかくて存在感あります。
B747-400(N661US)
フィルピン航空を先に通します。
A330-300(RP-C3336)
尾翼の雰囲気がダッシュ400もLCFも同じ機種だと感じさせてくれます。
お、「心をひとつに、がんばろう●ニッポン」が帰ってきた。
B737-800(JA55AN)
先程のフィリピン航空がテイクオフ。
A330-300(RP-C3336)
さて、すっかり陽に焼けて、風呂上りなのに汗だくになったので、そろそろ移動しましょうか。
あ、ようやく妻子も風呂から出てきました。
７月１０日（日）つづき
さて、B787が着陸して興奮も醒めやらぬ間に何やら次のイベントが・・・（笑）。
RW18を離陸したスカイマークのB737-800が急旋回。
北へ抜けていくのかと思いきや、レフトターン。
西へ行くのかと思ったら、くるりと回ってそのまま北へ。
そして北側からアプローチしてきます。
なんだなんだ？と思っていると、タッチアンドゴー！
B737-800(JA73NC)
ゴーアラウンド？と思ったら、そうでもない。
あぁ、レシーバーが欲しい・・・。
また戻ってきた！
どうも乗務員訓練のようです。
朝の早い時間帯は、トラフィックが比較的空いているので、こんなこともやってるんですね。
ふと手前を見たら、ゴールドANA。
あれ、南側に駐機してたのとは違う機体なようです。
B737-800(JA01AN)
普通の定期便も飛び始め、活気付いてきました。
心をひとつに、がんばろう●ニッポン
でもタッチアンドゴー。
まだやってます。もう何回目か、わからないです。
ちょっと大きめな着陸機と思ったら、タイ国際航空でした。
A330-300(HS-TER)
こんなところにも「がんばろう日本」が。
またまた見慣れぬ機体がと思ったら、エア・ホンコンの貨物機でした。
真黄色の尾翼と「DHL」のロゴが印象的でした。
A300-600GF
スーパードルフィンもテイクオフ！
いるかちゃん、いってらっしゃ～い。
B737-500(JA352K)
くどいほど展開されたエアショーもようやく終了。
フルストップランディングで逆噴射。おつかれさま。
ウィングレットに描かれた太陽のアーク。
そのうちに鶴丸になっちゃいますね。記録しておかないと。
おぉ、国際空港！
色とりどりの尾翼が主張しています。
さて、汗かいたし、風呂でも入るか！
ところで妻子はどこ？
つづく
７月１０日（日）
先週、日本へ初飛来したB787が、この日はセントレアへやってくるということで、久しぶりに空分補給です。（それって、なんも補給できてないんじゃないか？）
前日夜は町内の会合があり、睡眠とらぬまま妻子を乗せて１１：００過ぎに出発。
途中、かなり大きなアクシデント（人はこれを居眠り運転による自爆事故という）にも見舞われましたが、タイヤをスペアタイヤに交換して、スジの入ってしまったバンパーは雑巾でフキフキしてＯＫ！
５：００前にセントレアへ到着。小一時間ダラダラ過ごして、いよいよ移動。展望デッキは７：００オープンとのことでしたが、６：１５頃に着いたときには大行列。みんな好きねぇ～。そんなわけで、デッキのオープンは６：３０に前倒しになりました。
さて、オープンすると、早速みなさんダッシュです。このあたりは、航空祭でよく経験してますが、近年は体力的に・・・。早々に先端部まで行くのは諦めて、中程での撮影に甘んじる事にしました。あ、妻子は、途中どこかで放置。まぁ、自分たちでどうにかするでしょ。
さて、上がった息が少し落ち着いてきたところで、目の前の機体をよく見たら、「心をひとつに、がんばろう●ニッポン」のANA機でした。
B737-800(JA55AN)
しばらくすると、着陸機が来ました。
練習で試し撮りしたら、ベトナム航空の機体でした。
地味な色だ・・・。試しにならんなぁ。
A321-200(VN-A353)
さて、まだ７：００前ですが周囲がざわつき始めました。
「コールサイン、BOEING787だって」
なんて会話が、あちこちで。
すると、７：０２にちょこっと見えてきました。
おお、きたきた。
来たねぇ！
主翼のしなりがハンパじゃないです！
そして、７：０５に着地。
ようこそセントレアへ。
前輪も着地して
スラストリバーサーのスリットが開いて
ゴゴゴゴゴオ～。
急いでデッキの反対側へ移動！
スポットまでのタキシングを狙います。
誘導路へ曲がってきます。
ゴールドANAとも御対面。
レジ番号はN787EX。ギザギザのエンジンカウルも新鮮です。
誘導路を奥へ。
27番スポットへ向かいます。
そして隣り28番スポットにはB747LCF。
ドリームライナーとドリームリフターの並び。
チャイナエアが邪魔！！
上空を取材ヘリコプターも旋回しています。
こうしてB787は無事に到着。
ランディングも撮れたし、満足満足。
つづく
７月３日（日）のつづき・・・
朝練を無事終えて、帰宅。
まずは庭掃き。
ヤスデコロリが効いて死んだヤスデやダンゴ虫、ワラジ虫の死骸を掃き集める。
落ち葉も掃いて、適当にごまかす。
昨晩採ったナメクジの死骸を捨てる。
玄関と勝手口に蚊取り線香を焚く。
メダカとカダヤシとフナに餌をあげる。
マリーゴールドと桃の木には、お水をあげる。
そんなこんなでＡＭ８：００。
嫁さんと子供を起こして、今日は２ヶ月に一度の掃除の日・・・。
まずは居間のフローリングに掃除機をかけます。
と、ここでＨ君から緊急連絡。
「９５１レはＰＦ１０６９代走！」
Ｈ君、ホントにありがとう！良い後輩を持って、先輩はうれしいよ。涙涙。
これは、さすがに撮らなくてはいけません。
しかし、掃除の日に「鉄活」の話題は禁物。
しかも１０：３０過ぎなんて、ノリにのって、玄関から階段にさしかかる頃。
しかし、諦めていいのか？
いや違う
あきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだぁ！！！
「あのですねぇ、ちょっと一本、撮りに行きたくなっちゃったんですが、そのあたりいかがでしょうか？」
「ん？何時？」
「１０時半頃でしょうか・・・」
「ふ～ん」
「・・・」
「じゃぁ、その間に洗濯物干すかなぁ。。。」
「と、おっしゃいますと？」
「え？昨日の夜、洗濯機回したまま寝ちゃったからさぁ。まだ干してないんだよ。」
（「掃除してないで、先に干せよ！ボケェ！！」）
「では、私が掃除を中断している間、洗濯物を干されるということですか。いつもお洗濯ありがとうございます。」
「すぐ帰ってきてよ。何時帰り？」
「１１時過ぎには帰宅させていただきます。」
「ふ～ん。」
「では、時間になりましたら、ありがたく外出させていただきます。」
「ふ～ん。」
よっしゃぁ！！キタキタキタキタキタァーッ！！
これはツイテル、ノッテル！運命のルーレットは俺に見方してくれてるぅ！！
よし、時間まで大人しく掃除だぁ。
１０：３１分。現着。
既にＯさんがスタンバイ中。
来ましたＥＦ６５ １０６９。
現存する唯一の三色扉。
タマラ～ン。
通過と同時に追っかけスタート。
原駅で１０分程度の停車があるはずなので、狙いに行きます。
ダッシュ！！
原駅西の踏み切りに到着すると・・・ いない
影も形もない。
ヤラレタ。
あきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだあきらめちゃダメだぁ！！！
とりあえず、東田子の浦へ。 いない。
となると、吉原か！？
いたぁ！！
先回りして、いつもの撮影ポイントへ
おっと、もう動き出した。間に合うのかぁ？
間に合ったぁ。
そして、嫁さんとの約束の帰宅時間には間に合わなくなった・・・。
でも、そんな事、どうでもいいじゃないか。
念願の１０６９三色扉の昼間撮影が叶ったんだから。
「のぞみはかなう」
人生って素晴しいじゃないか！！
７月３日（日）
今朝のＰＦ三連発。人生の縮図・・・。
一発目、４：５３。 ５０８７レ。
ＥＦ６５ １０９０。★
早起きしたのにイマイチ萌えられなかった感が後に尾を引く、やや残念なカマ。
一日はまだ始まったばかりだ。生きてさえいれば、いいことあるさ！
二発目、５：１８。 ３０７１レ。
ＥＦ６５ １１２１。★★★星みっつぅ～！！
隣で撮っていたＫさんの「あれ？国鉄色？青プレ？ですか？？」から始まる興奮のひと時。
３ｋｍ先から迫り来る列車をデジタルズームで拡大すると・・・確かに！青プレ！
１１２１ キターッ！！
サマージャンボ１枚買って、１万円当たったような感動！
人生捨てたモンじゃない。生きてて良かった。
三発目、５：４７。 ５０８６レ。
ＥＦ６５ １０７２。★★
さっきのサマージャンボ、実は下１桁も当たってましたので、更に３００円で～す。
プチご褒美的なカマ。
よく考えると、これは余計なことに運を使ってしまったのでは？とも言えるのか・・・。
※短い時間でしたが、ご一緒いただいた同業の方、楽しかったです。
こうして、新しい朝が来た。希望の朝だ。青空でも仰いでみるか。