半年くらい前になるでしょうか。バリで路線バスの運行が始まりました。
それまで、公共の交通機関は全くありませんでした。
鉄道
もバス
もなし。市民の足はバイクです。
![電車](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/126.gif)
![バス](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/166.gif)
ベモという小型乗り合いバスがあるのですが、いつ来るか
分からないので、通勤・通学には使えません。
今日、所要があり、初めてバスに乗りました。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/f9/77/j/o0225030014446289802.jpg?caw=800)
バス停
後ろに人影がご覧になれますか?一応係員です。
係員「イブ(私のこと)、そこ熱いですよ。![晴れ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/022.gif)
![晴れ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/022.gif)
後ろで待ってる方がいいですよ。」
・・・と言うものだから、後ろにいたら、
バスが1台、通過していきました。![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
コラッ!何の為にいるんだ!
バスが来たかどうか
![むかっ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/034.gif)
確認せんかい!人件費の無駄遣いです。
時刻表はありません。15分に1本来ます。わりと正確です。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/61/66/j/o0304022814446289815.jpg?caw=800)
電光掲示板があるのですが、メチャ速いスピード&逆光で
見え辛い。![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
これもいらないような気が。。。
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/330.gif)
普通の掲示板の方が有り難いです。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/e0/d0/j/o0380028514446289825.jpg?caw=800)
バスが来ました。
バリらしい絵が書いてあります。
![バス](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/166.gif)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/04/e6/j/o0264019814446289844.jpg?caw=800)
バトゥブラン⇔ヌサドゥアRp3.500
終点まで一律Rp3.500(35円)です。距離にしたら60Km以上ありそう。
激安!
ベモの初乗り料金より安いです。ベモなんて、
![ラブラブ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/186.gif)
臭くて汚くて危ないのに近距離でもRp5000くらいします。
バイクのガソリン代より安いです。ボッタクリ国家なのに、
これは州が補助金出してるとみた!
やるな~、マンクー・パスティカさん
(バリの知事)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/35/ee/j/o0388029114446289850.jpg?caw=800)
車内
エアコン、ガンガンに効いてます
。難を言えば椅子が
![雪](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/023.gif)
チト堅いです。でも広々して清潔~。ベモに乗ると、
申し訳ないけど、カバンを抱きかかえるのですが、
このバスは安全そうです。BGMまで流れています。![音譜](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/038.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/320.gif)
![音譜](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/038.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/320.gif)
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/eb/b8/j/o0296022214446289857.jpg?caw=800)
この人が車掌さん。乗客が乗ってくると、チケットをきってくれます。
運行中はテキトーに席に座り、歌を歌ってました。「どこまでですか?」と
訊いてくれるのだけど、下車のバス停がきても教えてくれません。![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
押しボタンもないし、車内アナウンスもないので、
初めての場所に行くのは冒険です。
バスは綺麗な大型バスだけど・・・・、バス停があるってだけで、
半分ベモスタイルの運行方法かも。乗り過ごしも自己責任です。
復路での出来事です。とあるバス停で、搭乗するお客さんがいないのに、
バスが停まったまま何分たっても発車しないのです。「何事かな?」と
思ってたら、バス停から制服を着た運転手さんが乗ってきました。
「まさか?」と思ったけど、そのまさかでした。
運行途中で(客を待たせて)、運転手交替。
今まで運転していた運転手さんは、運転席の横に置いてあるマイヘルメットを
持って、バス停近くに停めてあった自分のバイクで
帰っていきました。
普通、運行スケジュールって始点から終点までじゃ
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/336.gif)
ないですか?引継ぎは営業所でしませんか?ゆるいわ~。
コストパフォーマンス的にはまだまだですが、低料金で快適な
バスの運行が始まっただけでも進歩です。バイパスだけにしかバス停が
ないので、少々不便なのですが、バイクでの遠出は危険です。
(交通事故死が日本の10倍以上)
バスの車内だと、通勤時間も有効に使えるし、体も休まります。
そう考えると利用価値大の路線バスです。
最後に車窓から見た風景
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190607/09/neene0822/af/09/j/o0364027314446289867.jpg?caw=800)
小学生かな?トラックの荷台に載せられて、どっか行ってました。![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/324.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/324.gif)
危ないし。。。![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
ユニフォームらしき服を着てるので、
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
![あせる](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/029.gif)
遠征試合でも行ってるのかもしれませんね。
日本だとこんな移動方法、父兄が黙っちゃいません。
ゆるいわ~~~。