クォーターパネル取替の車両は、たった今サフェーサーの塗装まで完了です。
只今、乾燥中。
ドアの鈑金も完了していますが、ボディーカラーの塗装となるにはまだやらなければならない工程がある訳で・・・。(;^_^A
もう少しお時間掛かります。
この修理の後は、フロント部のフレーム修正の車両が待機中。(ﾟ＿ﾟi)
連休前はご来店や電話での問い合わせでバタバタでした。
全塗装のご相談から、ラバーディップとフィルムでのラッピングの問い合わせ、エアロパーツの修理など色々とお話しさせて頂きました。
こんなにまとまって来店や電話があったのは久しぶりって位。
すぐに電話に出られなかった方、申し訳ありませんでした。
手の離せない作業中か、来店のお客様におわかり頂けます様に真剣に説明をしている最中でした。
全塗装の相談は２件。
２人とも、「乗り換えるにしても欲しいって思うような車が無いんだよな～。」っとおっしゃっておりました。
だから今のこの車を綺麗に塗装し直してまだまだ乗ろうかなって感じです。
ただ料金的には全塗装となればそれなりに掛かってしまうもので、悩むところだと思いますね。
相場からすればかなり安い金額で全塗装を引き受けてくれる工場さんもあるかもしれませんが、安い料金で新車の時の様な綺麗な塗装面になって戻ってくるのだろうと思われている方は間違っています。
安い料金ならそれなりです。
新車の様な、又はそれ以上の綺麗な塗装をしてくれる様な工場さんの料金はそれなりにします。
新車の製造ラインの様にロボットが流れ作業で塗装する訳でもなく、職人さんの人の手による作業ですのでご理解を頂きたいと思うところであります。
全塗装とは全部を塗装するという事かもしれませんが、全部をいっぺんに塗る訳ではありません。
安くとなれば部品を外さず全部をいっぺんに塗装する方法となるかと思いますが、
綺麗に仕上げる為には２、３回に分けて塗装したりもします。
一度に広い面積を塗装すれば最初に塗ったところにミストが掛かり、塗装面が荒れるからです。
塗るだけなのになんでそんなに高いの？と思われる方もいらっしゃるかと思いますが、塗るだけではありませんので作業に見合うような料金となっている訳です。
私もたまに激安料金を求められますので、その際には塗装すれば良い状態までご自身でやって頂ければその分安くなりますよとお伝えしています。
ただし、その下地の作業も仕上りに影響しますのであまりオススメはしませんが・・・。σ(^_^;)
他の修理や作業についても、ただただ値引きとしてお安くするのは難しいですがお安く出来る方法はご提案してはいます。
安くする為にどこまで妥協して頂けるのか？というのがポイントになってくるところです。
その際はしっかりと打ち合わせの上作業をしたいと思いますので、ぜひお客様の考える仕上りのイメージやご希望をお伝えください。
でもですね、「しっかり綺麗にやってしかも安くが一番良い。」と言う気持ちは十分わかっていますから。
その辺は承知しております。
誰もがそうですからね。(*^▽^*)
さ～て、作業場にもどってもうちょっとだけ進めます。
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