写真はひたちなか海浜鉄道勝田駅のミキ300。廃止された三木鉄道からの譲渡車両。その車内。
3月9日、いすみ鉄道急行乗車を果たし、青野原運転所♪さんと別れて水戸に宿泊。
翌日も早朝から塩尻へ、クモハ123の撮影に出掛けられるとのこと。にもかかわらず途中佐倉までお付き合いいただき、ありがたかったです
o(^-^)o
翌朝、水戸6時30分発527Mで勝田へ。
鹿児島線でお馴染みの415系でした。顔つきは異なりますが、親しみがわきますね
福岡と茨城で同じ型式の車両が活躍するとは、国鉄型ならではですね。
勝田には6時36分着。
二年振りのひたちなか訪問です。
勝田の駅舎は大きな橋上駅。すっかり様変わりです。
震災の影響で、建て替えられたのでしょうか。
JR線ホームの端にあるひたちなか海浜鉄道ホームに行ってみると
白地に青いラインのミキ300-103が。三木鉄道当時のままの塗色です。
銘板を見ると、平成10年富士重工製となっています。
元キハ20系を目当てにしていただけにちょっとがっかりですが、これはこれで貴重な存在と言えましょう。
車内は転換クロスシートが並び、なかなか快適そうです。ただ、日曜の早朝だけあって、乗客は4人
(-.-;)
がら空きのまま、勝田を6時54分に発車しました。