写真は折尾駅停車中にソニックが真横を通過！
古賀駅運転停車中。
オハ50「SL人吉」客席。
千早駅運転停車中。
「水戸岡…」号は門司港を出て最初の停車駅、折尾に到着。
ソニック36号の通過待ち合わせのため、5分停車です。
向こう側3番ホームには、三ちゃんさんが撮影にいらっしゃったそうですが、全く気が付きませんでした
特急をやり過ごし、さて発車。
するとどこからか
「チリン、チリン
」
」と鈴の音が。
ふと見ると、客室乗務員の女性がハンドベルを振って、発車を知らせていますよ
そう言えば門司港でも鳴っていたような…。
何とも粋な演出ですね
(⌒～⌒)
ちなみに折尾の駅舎はすっかり覆い隠されていました
列車は旅客線を快走します。
隣に居た、SL人吉に乗ったことのある方は「こんなに早く走るのは初めて」だそう。確かに貨物線の時より早くて滑らかな走行。
海老津付近は峠越えの区間になるので、意外に屈曲や勾配が目立ちます。
普段電車に乗っていてもそれほど実感しませんが、展望ラウンジで流れる軌道を見続けているためよく分かります
(≧∇≦)
赤間、福間と停車し、古賀で7分の運転停車。きらめき17号と快速をやり過ごします。
どうせなら客扱いすればいいのに。赤間や福間は有名神社の玄関口だから、格が上ということか
そして香椎の次の千早で、また運転停車。白いソニック38号をやり過ごす。
展望ラウンジにいた少年ファンがカメラを構えたので、撮影しやすいよう窓を開けてやると
「ありがとうございました
」
」礼儀正しいですね♪
私の前に座っていたファンの方も、私が撮影しようとすると頭をよけてくれたり、気を使ってくれました。
ファン同士で譲り合ったりすれば、気持ちの良いものです
o(^-^)o
しかし中には子供のはしゃぐのを見て、睨みつける人もいました。
幸いトラブルはありませんでしたが、余り感じのいいものではないですね。
自分が没頭したいという気持ちは分からないでもないですが、列車はあくまで公共のスペース。特に展望ラウンジは乗客みなのスペースなんだから、ずっと窓際を占領し続けないとか、気配りがあってもいいんじゃないかな。
やがて博多に到着します。
満員の乗客の半分以上は、往復乗車のツアー客。駅ビルの博多シティで開催している「水戸岡鋭治の幸福な鉄道展」にこのまま入場し、水戸岡氏の講演を聴きに行くそうです。
私は一般客なので、講演は無理でしょうね
(-.-;)
せっかく博多まで来ましたが、地元の友人との外せない用事があり、やむなくとんぼ帰りと相成りました