小倉 駅構内の貨物線を通過する「水戸岡鋭治の幸福な臨時列車」、牽引機はDE10。(動画がアップ出来ず、記事のみの掲載です)
久々の更新となりました
m(_ _)m
博多駅ビル「博多シティ」で来年1月まで行われる、幸福な鉄道展に合わせて臨時列車「水戸岡鋭治の…」が運転されます。
その名の通り、期間中の週末8日間限りの運転。
しかしなんとも長い列車名ですな
(-.-;)
「水戸岡…」は客車でビュッフェ付きであることから、SL人吉の客車と思われました。案の定、運転日はSL人吉や、年末年始運転の快速人吉の運行日と外れています。
この列車、なぜか小倉を通過するんですね。
昔の「あさかぜ」などは小倉を通過した時代もありましたが、JRになってからは小倉通過なんて無かったはずです。
こんなレアケース、見過ごす訳には参りません。
下り「水戸岡…」は14:30門司港発。次の停車駅折尾には15:16着なので、小倉通過は50分頃と思われましたが、少し遅れて54分の通過。
旅客線ではなく、貨物線の通過でした。
このまま貨物線を通過するとしたら、戸畑~枝光間は海沿いの旧鹿児島線ルートを通ることになります。
12月中は残念ながら乗車チャンスはありませんが、来年には必ず乗りたいですね
(`∇´ゞ
久々の更新となりました
m(_ _)m
博多駅ビル「博多シティ」で来年1月まで行われる、幸福な鉄道展に合わせて臨時列車「水戸岡鋭治の…」が運転されます。
その名の通り、期間中の週末8日間限りの運転。
しかしなんとも長い列車名ですな
(-.-;)
「水戸岡…」は客車でビュッフェ付きであることから、SL人吉の客車と思われました。案の定、運転日はSL人吉や、年末年始運転の快速人吉の運行日と外れています。
この列車、なぜか小倉を通過するんですね。
昔の「あさかぜ」などは小倉を通過した時代もありましたが、JRになってからは小倉通過なんて無かったはずです。
こんなレアケース、見過ごす訳には参りません。
下り「水戸岡…」は14:30門司港発。次の停車駅折尾には15:16着なので、小倉通過は50分頃と思われましたが、少し遅れて54分の通過。
旅客線ではなく、貨物線の通過でした。
このまま貨物線を通過するとしたら、戸畑~枝光間は海沿いの旧鹿児島線ルートを通ることになります。
12月中は残念ながら乗車チャンスはありませんが、来年には必ず乗りたいですね
(`∇´ゞ