旧内子駅跡訪問

写真は、予讃線(内子線)内子駅前に立てられた旧内子駅の駅名標。旧内子駅跡に立つ小さな石碑。

これまで２月の四国旅行を日記風に綴ってきましたが、間が開きすぎてしまい「今さら」感が強いので

スポット的に旅の記録を記してみたいと思います

まずは、旧内子駅訪問から。

内子は愛媛県の内陸部に位置し、江戸期から木ロウ生産で栄えた小さな街です。

大正時代に大洲方面から鉄道が敷かれて以来、1980年代までこの内子線と呼ばれた鉄道は、赤字ローカル線でした。

一時廃止も検討されましたが、予讃線の短絡線として活用されることが決まり、改良の末1986年から事実上予讃線の一部として、県都松山と南予地方を結ぶ特急街道になりました。

その際古い内子駅は移転、市街地から少し離れた高架下に新しい内子駅ができました。

松山まで特急で30分足らずで結ばれるようになり、便利にはなったのですが、軽便鉄道の名残ある旧内子線や内子駅の跡が気になっていました。

「しおかぜ」に乗り内子駅で下車、地図で目星を付けて歩きます駅前には旧駅の駅名標と小さなSL、C12が。

地方の廃線跡は分かりやすく残っているケースが多いのですが、新設された道路に流用されたようで痕跡がありません。

小さな川に差し掛かりました。川にはたいてい橋台が残されているので、廃線跡巡りの有力な手がかりになるのですが、それも不明…。

やがて前方に内子町文化創造センターなる、大きな和風ビルが現れてきました。

場所的には、ここが旧内子駅のはず。

内子駅の跡を示すものはないかと付近を探しますが、見つかりません

近くの人に教えてもらいやっとたどり着きました。それは高さ50センチほどのこぢんまりした石碑。

冷遇感が否めませんな

きっと古臭く不便な鉄道の代わりに、松山直結の路線が開通し、地元は歓迎一色

立派なハコモノも建てられて、旧駅などどうでもよくなったのでしょうね

気持ちは分かりますがね…

(ノ△Ｔ)

その後、観光地となっている内子の古い町並みに足を運んでみましたが、あいにく時間が遅くて真っ暗

もちろんお店も全てクローズです。

まあ旧内子駅探訪がメインだからいいんですけど。

ただ、現在の内子駅から歩くと30分はかかります。新しい内子線が線形重視で敷かれたため、観光地から離れたところに駅が出来たせいです。

駅から歩こうなんていうひとは、居ないんでしょう

(^_^;) 

このあと、空きっ腹のまま八幡浜のくみちゃんさんち「どさん子」に行きました