大嶺支線を歩く③

写真は麦川川に架かる、大嶺支線のガーダー橋跡。真横からと正面から。

大嶺駅跡に立つ石碑。

この橋梁が、大嶺支線跡の最大のハイライトと言えましょう。

レールだけ撤去された状態で残されていました。道路橋に転用するつもりかも知れません。

橋梁の前後は築堤になっており、北側からアクセス出来た(南側はひどい藪)のでカメラに収めます。

ただバラストと雑草で、足場は悪いですね。

築堤の終わった先は見事な舗装道路。

二車線に広い歩道が付いた道ですが、封鎖中のため通りはありません

当然真ん中を歩きます

前方が開けて来ると、そこが大嶺駅跡でした。

駅舎のあった辺りは交番と郵便局に。小さな石碑が、ここに鉄道が通じていたことを物語ってくれています

付近は山あいながら、広い空き地に真新しい住宅が少し。

構内はかなり広かったようです。

この辺りは麦川という集落ですね。更に奥に炭坑があって貨物線が延びていましたが、ここで引き返します。

次の下りまで２時間近く、大嶺支線の営業キロは2.8キロでしたから楽勝で往復できると踏んでいました。

ところが結構寄り道＆道草で、南大嶺発まであと30分ちょっと

頑張って今来た道を歩きます