もう皆さんご 存知の通り、先日中国で痛ましい列車事故が起こってしまいました。
原因は落雷による、列車制御ｼｽﾃﾑの故障のようです。
しかし、逆に言うと、落雷ごときで機能しなくなる制御ｼｽﾃﾑで高速鉄道を運行しているということであり、空恐ろしい話しです。ATCはそんなに脆いものでしょうか!?
北京～上海線は開業以来、ﾄﾗﾌﾞﾙが頻発したそうですが、「世界一安全」との政府の言葉のもと、かき消されたようです。そして今回の事故…
やはり各国の技術の寄せ集めに、無理があったのでしょう。それに例によって手抜き工事や安全性を後回しにした、突貫開業なども影響しているでしょう。
中国もこれをきっかけに、少しは目を覚ませて欲しいものです
(-.-;)
原因は落雷による、列車制御ｼｽﾃﾑの故障のようです。
しかし、逆に言うと、落雷ごときで機能しなくなる制御ｼｽﾃﾑで高速鉄道を運行しているということであり、空恐ろしい話しです。ATCはそんなに脆いものでしょうか!?
北京～上海線は開業以来、ﾄﾗﾌﾞﾙが頻発したそうですが、「世界一安全」との政府の言葉のもと、かき消されたようです。そして今回の事故…
やはり各国の技術の寄せ集めに、無理があったのでしょう。それに例によって手抜き工事や安全性を後回しにした、突貫開業なども影響しているでしょう。
中国もこれをきっかけに、少しは目を覚ませて欲しいものです
(-.-;)