撮り鉄報告ー京王線DAX定期検測

　　今日は京王線の軌道架線総合高速検測車(愛称ＤＡＸ=Daynamic Analytical eXpress)が

　　走しり、然も丁度昼休みと帰宅時間に撮れるので府中駅と中河原駅で撮って来ました。

　　京王線は３形式しか走っておらず、6000系が無くなった後は全く撮っておらず、ＤＡＸも

　　５年ぶりに撮りました。それにしても終業時間が３時半、府中駅で普電に乗車し最寄り駅で

　　下車した続行でＤＡＸが通過するとは、本当についているなと思いました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　デワ631＋デワ632＋クヤ911＋デワ601　通過時間　12時５分　府中駅にて
　　　　　　朝方調布駅で車両故障があり遅延していたので　検測はウヤかと思いました
　　　　　　数分の遅れで通過し　良い昼休みになりました
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　デワ631＋デワ632＋クヤ911＋デワ601　通過時間　15時47分　中河原駅にて
　　　　　　帰宅に合わせ自分の最寄り駅でＤＡＸが撮れるとはラッキー　即撤収

撮り鉄報告ー一目千本桜・船岡城址公園遠征プロローグ

　　昨日は以前から桜が咲く時期に是非とも行きたかった、一目千本桜とカモレの共演を撮る為

　　青春18切符を使い往復13時間弱をかけ船岡城址公園まで行って来ました。僅か４時間の

　　滞在でしたが、思っていたより沢山のカモレが通過し金太三昧を堪能して来ました。今回も

　　沢山写真を撮りましたがカモレをメインに紹介致します。まずは宇都宮駅から船岡駅までの

　　紹介です。

　　　↑　EF65-1118号機　　　宇都宮駅にて　
　　　　　　７時37分発の電車に乗ったらゲッパが駐機されていました

　　　↑　EH500-32号機　　　黒磯駅にて
　　　　　　黒磯から先は金太の王国です　８時39分発で郡山、福島へと向かいます

　　↑　？レ　EH500-11号機牽引　離合時間　８時50分　　　黒田原ー豊原間　　車内より

　　　↑　6096レ　EH500-55号機牽引　離合時間　９時21分　　　新白河ー白河間

　　↑　94レ　EH500-73号機牽引　通過時間　10時４分　　　郡山駅にて

　　　　運転席の後ろに陣取りすれ違うカモレを撮るのも楽しみです

　　↑　3573M　719系　快速仙台シティラビット３号　福島11時発仙台行き
　　　　　これに乗り船岡を目指します　

　　↑　白石川と残雪を冠する蔵王連山　　　白石ー大河原間　車内より　
　　　　　後少しで船岡に到着します　　続く　

撮り鉄報告ー船岡城址公園よりED75ホキ配給

　　今日は青春18切符を使い、長年の懸案であった船岡城址公園より一目千本桜とカモレの

　　共演を撮りに行って来ました。先程帰宅したばかりなので、今夜はサプライズカモレ

　　ＥＤ75牽引のホキ配給を紹介し、明日以降詳細を紹介したいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配8569レ　ED75-758号機牽引＋ホキ６両　　　　　　　郡山駅にて
　　　　郡山で福島行きの電車を待っていたら停車しており
　　　　こんな配給が撮れたら良いなと思ったら
　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　配8569レ　ED75-758号機牽引＋ホキ６両　通過時間　12時13分　大河原ー船岡間
　　　船岡城址公園の展望デッキに着いた途端　何と郡山駅に停車していたホキ配が
　　　一目千本桜をバックに下って行きました　夢は願うと叶うものですね
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　ED71形37号機とオハフ61-2527静態保存機　船岡駅前緑地にて
　　　　保存するならもっと手入れ良く保存してほしいものです続く

府中撮り鉄報告ー今日の米タン＆ゼロロク52＆原色山男＆カラシ扉他

　　春の鉄、終日のたりのたりかな、今日は穏やかな快晴で気温もぐんぐん上がり

　　早朝の寒さ対策で厚手のシャツとジャンパーを着ていると、お昼にはとても

　　着ておれず腕捲りをする暑さとなりました。今日はどこにも出かけなくとも

　　定点で撮っていれば、米タンやゼロロク52号機、原色山男1012号機、ＰＦの

　　カラシ扉と十分楽しむ事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1076レ　EF66-52号機牽引　通過時間　６時３分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　73レ　EF65-2057号機牽引　通過時間　７時26分
　　　　　　　桜も風が吹くと散りだし　もうそろそろ葉桜になりそうです
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-75号機牽引　通過時間　８時10分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　83レ　EF64-1038号機＋EH200-23号機牽引　通過時間　９時38分　府中本町ー分倍河原間
　　　　　　　桜との共演を撮りたくて　この場所で撮りましたが　可なり強引
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8491レ　EF65-2095号単機　通過時間　10時31分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8078レ EF65-2095号機牽引　通過時間　11時52分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2089レ　EF66-122号機牽引　通過時間　12時27分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　72レ　EF64-1039号機牽引　通過時間　12時57分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4074レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　13時７分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　配6795レ　EF64-1012号機牽引＋ムドEH200-10号機　通過時間　13時50分
　　　　　　　地元でこれだけ撮れれば大満足　これにて撤収　
　　　　　　　

撮り鉄報告ーゼロロク２本＆583系秋田車

　　まさか４月に入ってから寒の戻りがあるとは思いませんでした。ワイシャツ、背広姿では

　　肌寒い朝、今日も定点をゼロロク２機と武蔵野線から583系秋田車の団臨が八王子まで

　　走るので出勤前に撮って来ました。然し4086レのゼロロク32号機は定通しましたが、平日の

　　1076レのスジで4089レのニートが通過した為、ニーナは代走になったのかと思い込み583系を

　　撮る為、東所沢駅に移動してしまいました。途中車内から西国駅や新秋津駅で上りホーム

　　先端で待機している人がいるので、若しかしたらこの後のスシで通過かなと思いましたが

　　やはり的中しニーナは東所沢駅で何とか後追いで撮りました。583系は定通し久し振りに無事

　　撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　4086レ　EF66-32号機牽引　通過時間　５時46分　府中本町駅にて

　　　　　　平成22年12月５日以来の出会いでした　良くぞ復活してくれました

　　　　　　↑　1076レ　EF66-27号機牽引　通過時間　６時34分　東所沢駅にて
　　　　　　　　普通に撮れず残念でしたが　次位が空コキで助かりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9530M　583系秋田車　通過時間　６時49分
　　　　　　　　この後　上りの電車に乗ろうとしたら4057レで原色山男の1016号機が下って行きました
　　　　　　　　職場には７時20分に着き　無事前勤務者と交代　朝から一仕事終了

撮り鉄報告ー今日の黒磯訓練

　　定点でゼロロク２機等を撮った後は、孫の誕生日と幼稚園の入園を義理の息子家族と祝う為

　　川口に出かけました。食後は満開の桜が咲く川口西公園で孫と遊んでいると何と運よく黒磯訓練が

　　あるとのメールを頂き、枝垂桜と黒磯訓練の共演をラッキーにも撮る事が出来ました。孫の祝宴が

　　無かったら川口には行っていなかったので、本当に運が良い休日となりました。

　　↑　？レ　EH500牽引と3032M　特急草津32号　離合　通過時間　16時11分　川口西公園にて

　　↑　？M　251系後追い　通過時間　16時21分　

　　　↑　試9502レ　EF81-81号機牽引　通過時間　16時34分
　　　　　　孫を撮る為　カメラを持参していたお蔭で　チョイ鉄も出来ました

府中本町撮り鉄報告ー朝のゼロロク２本他

　　今朝は日の出後に定点をゼロロクが２本とＰＦ特急色や485系の宴が通過するので５時から定点に

　　撮りに行きました。日の出が５時23分なので５時11分に通過した3084レのＰＦ2119号機は見る鉄と

　　なりましたが、4086レのゼロロク30号機から3085レのゼロロク33号機、73レのＰＦ2121号機を無事

　　撮る事が出来ました。久し振りに定点でゼロロクが２本も撮れ、然も朝から地元の鉄友が４人も

　　来られ楽しい一時を過ごす事が出来ました。

　　　↑　4086レ　EF66-30号機牽引　通過時間　５時45分　　　　府中本町ー梶ヶ谷タ間

　　↑　回9552M　485系宴　通過時間　６時31分

　　　↑　3085レ　EF66-33号機牽引　通過時間　６時55分

　　↑　73レ　EF65-2121号機牽引　通過時間　７時６分
　　　　　今日は孫の誕生日会と幼稚園の入園祝いがあるので　これにて撤収

撮り鉄報告ーいすみ鉄道完乗記(上総中川ー新田野間)

　　いすみ鉄道の最後の目的地は、鉄道写真家の中井精也さんの写真で有名になった

　　第２五之町踏切に行きました。国吉駅から徒歩で約20分余との事でしたが、運良く

　　国吉駅の無料レンタサイクルを借りて楽に着く事が出来ました。キハ50形の臨電で

　　この踏切を通過した時は可なりの人が撮っていましたが、私が行った時は僅かに

　　お二人いるだけでした。20D通過を無事撮り一時間後に通過する臨電の93Dも撮りた

　　かったのですが、多少遅れており国吉駅で待たせている女房に心配をかけたく無い

　　ので、次は国吉駅を通り越し新田野よりの野中踏切で菜の花とキハ50形の共演を

　　撮りました。国吉駅ではいすみ鉄道の名物社長、鳥塚さんがアルメニア人の女性

　　レポーターのインタビューを受け、地域に密着した鉄道にしたいと熱弁をふるって

　　おりました。今回初めていすみ鉄道を訪問しましたが、桜と菜の花の一番良い日に

　　訪れ最高に楽しい思い出を作る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　14時４分　21D　風そよぐ谷　国吉駅到着
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　14時７分　92D　静態保存されている元久留里線キハ30-62の脇をキハ50が発車して行きます
　　　　　　　　昭和40年代にタイムスリップした様な錯覚に陥ります　腕木式信号機も良い感じ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　14時32分　20D　第２五之町踏切通過　上総中川ー国吉間
　　　　　　　　今回一番の目的地　一度は来たかった踏切で無事撮れました
　　　　　　　　畑のど真ん中にただポッンとある踏切なのでピント合わせが結構難しい～
　　　　　　　　約１時間後に通過する下りも撮りたかったのですが　帰りの列車を考慮し諦め　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　