与野駅撮り鉄報告ーあけぼの～カシオペア・北斗星他

　今週からお盆休みに入り帰省される方も多いと思いますが、今朝は武蔵野線の始発に乗り

　寝台特急あけぼのから北斗星までを撮りに与野駅まで行きました。４時半に家を出ましたが

　曇天だった性か真っ暗で陽が随分短くなった事を痛感しました。与野駅だとケトに被られる

　心配がありましたが、駄目もとで最初から最後まで移動せずに撮りました。　あけぼのと

　カシオペアは綺麗に撮れましたが最後の北斗星はケトが発車寸前でやっと撮れ、一番残念

　だったのは8074レにゼロロクが充当し大宮操で停車しているのが見えていながら、肝心の

　与野駅を通過する時にはしっかりケトに被られ撮れなかった事が悔やまれました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　9022レ　寝台特急あけぼの　EF64-1031号機牽引　通過時間　５時59分　与野駅にて

　　5764レ　EF64-1037号機牽引　通過時間　６時５分　　地元で撮るより良い感じ

　　8877レ　EF65-2067号機牽引　通過時間　６時26分

　　8051レ　EF65-2101号機牽引　通過時間　６時36分

　　回9882M　485系リゾートやまどり　通過時間　７時10分
　　たんばらラベンダー号の回送です　ノーマークのやまどり

　　3085レ　EF66-26号機牽引　通過時間　７時29分
　　７時12分に8074レ　ゼロロクが通過したのですが　残念ケトに被られました

　　？レ　EF65-2064号機牽引　通過時間　８時38分
　　3085レ通過後１時間余全くカモレが通過せず　暇でした

　　8010レ　寝台特急カシオペア　EF510-510号機牽引　通過時間　９時５分

　　3083レ　EF65-2040号機牽引　通過時間　９時10分

　　２レ　寝台特急北斗星　EF510-515号機牽引　通過時間　９時18分
　　ケトのダイヤが乱れた為　被られそうになりました　アブナー～　

　　３時間も与野駅にいたのは初めてでした　　これにて撤収

撮り鉄報告ー８/５　糸魚川で朝練＆直江津駅撮り

　糸魚川で宿泊した翌朝は、大阪を目指すトワイライトＥＸを撮る為早起きをし、前日姫川

　橋梁で撮った後ロケしておいた線路際に行きました。運良くカモレも２本通過し後はトワ釜を

　撮るのみとなったのですが、通過予定時間を過ぎても姿を現さず、帰路乗車する列車の時間も

　迫って来たのでブロ友に運行状況を調べてもらった処、信越線内での人身事故の為約１時間程

　遅れている事が分かり急いでホテルに戻りタクシーで糸魚川駅に着き、駅員に「トワイライト

　は通過しましたか」と聞いたら、今市振を通過との事で後20分早く駅に来ていれば駅撮りが

　出来たのにと悔やまれましたがこれも時の運、念願のトワイライト釜を２度も撮れたので良し

　とし、直江津経由で長野、松本、甲府と帰京して来ました。

　　　↑　522M富山行き　通過時間　５時46分　糸魚川ー青海間

　　　　↑　4095レ　EF510-７号機牽引　通過時間　５時53分

　　　↑　525M直江津行き　通過時間　６時26分

　　　↑　526M金沢行き　通過時間　６時37分

　　　↑　3093レ　EF510-12号機牽引　通過時間　６時42分
　　　　　　後10分余でトワイライトが通過する筈

　　　↑　4093レ　EF510-506号機牽引　通過時間　７時20分
　　　　　遅れているトワイライトに集中している為　釜を撮るのがやっとでした
　　　　　流れ星が消されたゴトーさんを撮ったのは初めて　これにて諦め撤収

　　　↑　1003M　特急はくたか３号　８時37分到着　糸魚川駅にて

　　　↑　1052M　特急北越２号　９時39分到着　　　　　　直江津駅にて

　　　↑　3324M　普通妙高４号　10時13分発　長野行　
　　　　　普電なのに妙高号なんて名前が付いており得した気分で乗車

　　↑　3373M　快速くびき野３号　10時到着
　　　　３日連続でトワ釜は撮れませんでしたが　これにて北陸周遊の旅は終了　
　　　　また一つ良い思い出が出来ました

撮り鉄報告ー８/４　トワイライトＥＸ他

　金沢で宿泊した翌日は糸魚川に宿泊し、夕方のトワイライトＥＸを姫川橋梁で撮る事に

　決めていたので、午前中は宿の自転車を借り金沢市内散策をしました。金沢を訪ねるのは

　四十数年ぶりで、兼六園、金沢城石川門、武家屋敷後、尾山神社等を散策し、青春時代の

　懐かしい旅が蘇りました。糸魚川には15時35分に到着し、駅の近くでレンタサイクルを借り

　ホテルに荷物を置いたら、二度ほど撮りに来た事がある姫川橋梁に行きました。現着すると

　既に東京と大阪から来られた先客が２名程おられ最終的には５名となりました。

　トワイライトＥＸの通過時間は17時半頃なので、日が短くなったら撮り辛い場所だと思い

　ながら待ち、姿が見えた時には前日同様恰好良さにしびれました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　1017M　特急はくたか17号　15時39分到着　　　糸魚川駅にて
　　　　大糸線の434Dとの共演です

　↑　1016M　特急はくたか16号　通過時間　16時58分　糸魚川ー青海間　姫川橋梁

　　↑　553M　直江津行き　通過時間　17時

↑　8001レ　特急トワイライトエクスプレス　EF81-114号機牽引　通過時間　17時25分

　　連日トワ釜が撮れる何て夢の様

　　↑　1058M　特急北越８号　通過時間　17時30分

　　↑　1021M　特急はくたか21号　通過時間　17時39分
　　　　これにてレンタサイクルを返しホテルに戻ります　後は翌朝のお愉しみ

近江塩津撮り鉄報告ー８/３　トワイライトＥＸ他

　　無事ＳＬ北びわこ号を撮った後は、木ノ本駅から近江塩津駅に移動し、今回の旅の

　　主目的であるトワイライトＥＸを狙います。来春には運転中止と言う事でホームには

　　撮りに来られている方が３人程おられましたが、日曜日の割にはまだ少ない様な気が

　　しました。近江塩津には12時34分に到着し14時１分に敦賀行き電車に乗れば良いので

　　ゆっくり昼食が取れると思ったのですが、何と駅構内には売店も無く完全に昼食は

　　お預けになり、木ノ本駅で食べておくべきだったと後悔しました。でもやっと念願の

　　トワイライトＥＸの雄姿が撮れ、次の宿泊地の金沢へ向かいました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　4017M　特急サンダーバード17号　通過時間　12時52分　近江塩津駅にて

　　↑　3471M　網干行きと近江塩津に到着した3440M　13時１分

　　↑　７М　特急しらさぎ７号　通過時間　13時16分

　　↑　８М　特急しらさぎ８号　通過時間　13時23分

　　↑　4019M　特急サンダーバード19号　通過時間　13時24分

　↑　4022M　特急サンダーバード22号　通過時間　13時28分
　　　後少しで　いよいよトワイライトＥＸの通過です　定通する事を願っていました

　　↑　8001レ　特急トワイライトＥＸ　EF81-113号牽引　通過時間　13時35分
　　　　物凄いスピードで走り去り　カシオペアや北斗星より速い様な気がしました
　　　　やっと念願のトワ釜を撮る事が出来ました　これにて金沢へ向かいます

旅の手帖ー長浜のんびり散策

　学生時代から日本全国を旅行しましたが、今回行った長浜はまだ下車した事が無く今回初めて

　訪ねた街で、歴史ある古い街並みを散策したので紹介したいと思います。

　琵琶湖の畔に位置する長浜は、北国街道の宿場町としてまた戦国時代の武将豊臣秀吉が

　築いた長浜城の城下町として栄え、街全体に歴史を感じる見所の多い街でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　ＪＲ長浜駅　初代駅舎のデザインを踏襲し　結構立派な駅舎です

　　↑　長浜鉄道スクエア　現存する日本最古の鉄道駅舎　今回は見学時間が取れず残念

　　　↑　長浜港　竹生島行き遊覧船が停船していました

　　　↑　長浜城　天守閣から琵琶湖が一望出来るそうです

　　　↑　琵琶湖と太閤井戸　豊臣秀吉が長浜城築城の時　掘らせた井戸

　　　　↑　大手門通り　西門　立派な連獅子の人形が印象的です

　↑　黒壁ガラス館　明治33年に建てられた国立第百三十銀行長浜支店　当時は黒壁銀行

　　　↑　開知学校　明治４年に開校された県下初の小学校

　　　↑　長浜浪漫ビール　江戸時代の米蔵を改造した建物
　　　　　　まだまだ見所が沢山ある古い街並みです

撮り鉄報告ー８/３　ＳＬ北びわこ号他

　　今回の旅の最大目的は、車両の老朽化に伴い来春運行が終了するトワイライトＥＸを

　　撮る事でしたが、旅の計画を立てていたら３日にはＳＬ北びわこ号も運転される事が

　　分かり一緒に撮る事にしました。２日に長浜駅近くのホテルに宿泊しどこで撮ろうか

　　色々迷いましたが、牽引機はポニーだし、急勾配も無く、夏で爆煙も期待出来無いので

　　見渡しの良い坂田駅近くの陸橋上から俯瞰気味に撮る事にしました。通過１時間前には

　　現着しましたが、首都圏とは違い誰も撮りに来る人もおらず、最終的にも僅か５人と言う

　　驚く少なさでのんびり撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　4094レ　EF510-６号機牽引　通過時間　８時13分　　坂田ー米原間

　　↑　139M敦賀行き　521系　通過時間　９時35分
　　　　最初は曇っていたので左サイド狙いで待機しました

　↑　3418M長浜行き　223系　通過時間　９時49分
　　　陽が差すと逆光気味なので　右サイド狙いに変更　人が少ないので自由に撮り位置変更

　↑　３М　683系　特急しらさぎ３号　通過時間　９時59分
　　　愈々ＳＬの通過時間が迫って来ました　この緊張感とわくわく感が何とも言えません

　↑　9241レ　ＳＬ北びわこ号　C56-160号機牽引＋12系×５両　通過時間　10時13分
　　　遠くから汽笛が聴こえ　姿を現しました　ＳＬ大好き人間には至福の瞬間です

　　↑　？レ　EF65-1133号単機　通過時間　10時45分　　　長浜駅にて
　　　　回送列車を牽引するＰＦが通過しました

　　↑　回9242レ　EF65-1133号機牽引　11時40分発　　　木ノ本駅にて
　　　　11時29分には特急しらさぎ６号が回送列車の脇を通過して行きました
　　　　この後12時25分発で近江塩津へ移動です　　　続く

撮り鉄報告ー工臨・配給・64米タン・重連迂回・ОМ入場等

　　今日も猛暑が続いていますが、撮り鉄もネタが多く暑い一日となりました。２日からの

　　周遊旅で４日間も撮り鉄三昧の日々を過ごしたと言うのに、今日もネタに誘われ撮り鉄に

　　出かけてしまいました。特に今日の米タンの牽引機がEF64と言うのも珍しく、又南武線

　　用のE233系配給や新津工臨、カラシ扉の配給や昨日で最後と聞いていた迂回貨物の重連

　　等も撮れ、旅の疲れも忘れさせるネタ揃いの１日でした。

　　↑　3056レ　EH500-75号機牽引　通過時間　９時51分　　　大宮駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配8936レ　EF65-1102号機牽引　到着時間　10時１分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配8936レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　10時33分　　与野駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3074レ　EH500-14号機牽引　通過時間　10時43分
　　　　迂回の重連と64の米タンがあるとメールを頂き　急遽地元へ戻り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

↑　8090レ　EF64-1024号機＋EF64-1012号機牽引　通過時間　11時40分　分倍河原駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　8078レ　EF64-1004号機牽引　通過時間　11時50分
　　　　山男牽引の米タンは初めてかも？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配6794レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　12時36分　　新座駅にて
　　　　カラシ扉が休車になった時は　もう撮れないかと心配しました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　4074レ　EF64-1027号機牽引　通過時間　12時46分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

↑　8283レ　EF65-2096号機牽引＋EH500-40号機ムド通過時間　13時37分　北府中駅にて
　　2099レが原色山男1019号機と聞いていましたがＰＦに差し代わっていました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　配9772レ　EF64-1032号機牽引＋E233系ナハN1　通過時間　14時35分　

　さいたま新都心駅にて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　工9773レ　EF65-1115号機牽引　通過時間　14時58分　　　大宮駅にて
　　　南武線用のE233系を与野駅で２度撮りしょうか迷いましたが　新津工臨を撮りました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　2082レ　EF64-1049号機牽引　通過時間　15時21分
　　　　今日はネタが多くきりが無いので　これにて撤収　　　　　　　　

撮り鉄報告ー青春18切符の旅(府中～長浜)

　皆さん夏休みを取られそれぞれ楽しんでいらっしゃる事だと思います。私も２日から青春

　18切符を使い滋賀県長浜～金沢～糸魚川と３泊４日で周遊して来ました。来年北陸新幹線の

　開業に伴い長野～直江津～金沢間が廃止され第３セクターになると18切符が利用出来なく

　なる為と３日ＳＬ北びわこ号の運転があり、トワイライトＥＸとセットで撮りたく、今回は

　北陸周遊の旅をして来ました。まずは初日の報告をしたいと思います。初日は青春18切符を

　使い分倍河原～長浜間464.2Km 　約10時間の所要でした。

　　　↑　1090レ　EF200-13号機牽引　通過時間　９時57分　　　静岡駅にて

　　↑　5052レ　EF210-14号機牽引　離合時間　10時３分　　　静岡ー安倍川間

　　　↑　5082レ　EF66-119号機牽引　離合時間　10時19分　　　西焼津ー藤枝間

　　　↑　9088レ　EF65-2083号単機　離合時間　12時３分　　　鷲津ー新所原間
　　　　　後から調べたら甲種牽引機でした

　↑　9772レ　DE10-1562号機牽引＋東京メトロ1000系　通過時間　12時17分　豊橋駅
　　　まさか車内から甲種を撮るとは考えてもいませんでした

　　↑　4076レ　EF510-22号機牽引　通過時間　15時20分　　　米原駅にて
　　　　新幹線で来た女房と合流　　　長浜へ行く為北陸本線を待っていたら出会えました

　　　↑　11M　683系　特急しらさぎ11号　通過時間　17時６分　　長浜ー虎姫間
　　　　　翌日の下見で長浜駅付近で夕練

　　　↑　3099レ　EF510-14号機牽引　通過時間　17時19分

　　　↑　4071レ　EF510-18号機牽引　通過時間　17時27分
　　　　　事前にブロ友から貨物時刻表を教えて頂いていたので撮れました
　　　　　翌日はＳＬ北びわこ号とトワイライトＥＸを狙います　乞うご期待

府中撮り鉄報告ー朝の迂回貨物と昼のゼロロク36他

　　今日から８月、今年も後５か月、本当に月日の経つのは早い物です。９日からは

　　盛夏恒例の全国高校野球選手権が始まり、皆さん自分の母校や出身地の応援で

　　楽しまれる方も多いと思います。今朝は先日の台風で不通になっている中央線の

　　迂回貨物もそろそろ終わりだと思い、出勤途中で撮っておきました。昼休みには

　　2089レでゼロロク36号機が定点を通過するのでチョイ鉄をしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8093レ　EF64-1019号機牽引　通過時間　６時９分　分倍河原駅にて
　　　　　　　原色山男充当の迂回貨物の見納めとして記録しておきました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4057レ　EF210-７号機牽引　通過時間　６時33分　府中本町駅にて
　　　　　　　出勤前にラッキーセブンに出会い　何か良い事がありそうな気になりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8460レ　EF64-1039号機牽引　通過時間　12時23分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2089レ　EF66-36号機牽引　通過時間　12時27分
　　　　　　　即撤収　暑さの為か相変わらず誰も撮りに来ませんね　物好きは私だけ　　
　　　　　　　尚明日からは３泊４日で青春18切符を使い滋賀長浜、金沢、糸魚川と周遊の旅に出かけ
　　　　　　　６日まで更新をお休みさせて頂きます　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　