撮り鉄報告ー5073レマンモス２号機＆54レ福山＆東急甲種輸送他

　　今日は5073レにマンモス２号機が充当され、以前から撮りたかった54レの福山貨物

　　そして東急5000系の甲種輸送もあるので、大船方面で撮る計画を立て出かけましたが

　　途中で特急色になった新鶴ＰＦ2139号機が単機で八王子に向かったとのメールを頂き

　　続報で何と東急甲種輸送が初仕事と分かり、急遽根岸線内で甲種輸送を撮るのをやめ

　　駄目もとで新川崎駅に戻り、改札を出て御幸橋方面に走りましたが丁度2139号機牽引の

　　甲種が到着し、釜を切り離す処をやっと撮る事が出来ました。たらればになりますが

　　事前に分かっていたら御幸橋上から撮れたのにちょっと残念でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5073レ　EF200-２号機牽引　通過時間　８時39分　東戸塚駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　54レ　EF210-２号機牽引　通過時間　９時15分　大船駅にて
　　　　　　　　この編成美を一度は撮りたいと思っていました　急遽急いで新川崎に向かいます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9270レ　EF65-2139号機牽引　10時８分　新川崎にて
　　　　　　　　駅に10時着　急いで走っても　これが精いっぱい　ブルがバックして来て邪魔された～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8760レ　EH200-17号単機　通過時間　10時38分　小倉陸橋にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5792レ　EF210-112号機牽引　通過時間　10時50分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5582レ　EF210-132号機牽引　通過時間　11時
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9881レ　DE10-1189号機牽引　通過時間　11時26分
　　　　　　　　ＰＦからDE10に釜替え　一応　計画通りに撮れたので　これにて撤収

撮り鉄報告ー配給(宇都宮・211系・24系)＆工臨(東大宮操返空・高崎操)他

　　今日は朝から小ぬか雨が降る中、水曜日恒例の宇都宮配給、211系疎開返却配給そして

　　元北斗星24系長野配給、東大宮工臨返空、高崎操工臨と今日もネタが多かったので撮りに

　　出かけ、何時も綺麗な端Ｐが３機、64の茶釜と死神が撮れました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　3083レ　EH500-36号機牽引　通過時間　８時44分　　　府中本町駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　5097レ　EH500-57号機＋EF66-33号機牽引　通過時間　９時１分　西国分寺駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配8936レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　10時　　　大宮駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配9838レ　EF64-1031号機牽引＋211系×４両　10時17分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　工9392レ　EF65-1103号機牽引　通過時間　10時47分　　　武蔵浦和駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配8592レ　EF65-2063号機牽引　通過時間　11時６分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配9637レ　EF64-37号機牽引＋24系×２両　通過時間　11時39分　　　南浦和駅にて
　　　　　　最初川口駅に行きましたが　凄い人だったので移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配9638レ　EF64-37号機牽引　通過時間　12時49分　　　西浦和駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　工9863レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　13時６分　　　東川口駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　1070レ　EH500-22号機牽引　通過時間　13時16分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　8685レ　EF65-2066号機牽引　通過時間　13時27分　　　　　今日はこれにて撤収　

撮り鉄報告ーTRAIN SＵITE四季島申し込み締め切り間近

　　今日は本来の梅雨の一日、晴耕雨読と言う事で今日は非鉄にし家でのんびりしています。

　　来春デビューするＪＲ東日本の豪華観光列車「ＴＲＡＩＮ　ＳＵＩＴＥ四季島」の運行ルート等が

　　発表され、パンフレットも配布されているので取り寄せてみました。年金暮らしの身では

　　高嶺の花、乗車の可能性は100％ありませんが、甲種輸送や試運転を撮るのを今から

　　楽しみにしています。と言う事で今日はパンフレットを紹介したいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　しっかりと装丁されたパンフレット　申込用紙と返送封筒も在中
　　　　　　　申し込み締め切り日は　今月末まで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　四季島　シンボルマーク
　　　　　　　「人」「物」「こと」の象徴てある三本の線が四季を意味する
　　　　　　　「四つの節目」を巡り戻って来るデザインとの事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　スイート車輌
　　　　　　　編成は展望車２輌　ラウンジ車・ダイニング車各１輌　客室６輌の10輌編成
　　　　　　　まるでホテルの様な豪華な車輌　プロデュースしたのはデザイナーの奥山清行さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　ラウンジ車
　　　　　　　樹木の様な有機的な窓　車輌ごとに快適性や機能性に適した窓の形状が特徴です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　展望車
　　　　　　　展望エリアは運転台の後方３分の１程のスペースに設置され解放感満点
　　　　　　　カシオペアの様に機関車牽引列車の消滅は寂しいですが　これも時代の流れですね

撮り鉄報告ーカシオペア紀行＆ゼロロク(26・30号機)他

　　今日はカシオペア紀行の帰京日なので新白岡駅まで撮りに行きました。途中車窓から

　　ヒガハスの様子を見ましたが、平日だと言うのに大勢の人が三脚を並べているのを見て

　　驚きました、やはり虹釜牽引の威力でしょうか。その後は今日もゼロロクが２機セットで

　　撮れるので、新川崎駅と大船駅に行きましたが、何と8090レはゼロロクが牽引する日鐵チキ

　　積車なので、これまた結構な人が撮りに来ていました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8010レ　EF81-95号機牽引　通過時間　11時８分　新白岡駅にて
　　　　　　　下りの電車が停車しており　後追いは撮れず
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2092レ　EH200-３号機牽引　通過時間　12時41分　新川崎駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3064ﾚ　EF66-26号機牽引　通過時間　13時５分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8584レ　EF65-2080号単機　通過時間　13時32分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4074レ　EH200-24号機牽引　通過時間　13時42分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2079レ　EH500-53号機牽引　通過時間　13時47分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　80レ　EF210-164号機＋EH200-４号機牽引　通過時間　14時４分
　　　　　　　ダイヤ改正前は91レ　貴重な重連
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2079レ　EH500-53号機牽引　通過時間　14時55分　大船駅にて
　　　　　　　ダイヤ改正後　金太が相模貨まで行く様になりました　大船駅で金太は初撮り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8090レ　EF66-30号機牽引　通過時間　14時58分
　　　　　　　ゼロロク牽引　日鐵チキが撮れもう最高　これにて撤収

撮り鉄報告ー189系豊田車３兄弟＆臨電(185系・485系)他

　　今日は189系豊田車の３編成がホリ快富士山１号、山梨富士３号そして鎌倉あじさい号として

　　走るので撮って来ましたが、185系を使用したホリ快鎌倉も撮りたい為、189系２本は回送を撮り

　　後は地元の多摩川で鎌倉行きの臨電を３本撮りました。多摩川では10年来のブロ友である

　　マサさんも遊びに来られたのでご一緒する事も出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　回9884М　189系豊田車М50編成　通過時間　７時10分　日野ー立川間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　回9884М　189系豊田車М51編成　通過時間　７時42分
　　　　　　　　チャリで急いで地元に戻ります
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8522М　185系ホリ快鎌倉　通過時間　８時55分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9270М　鎌倉あじさい号　通過時間　９時33分　
　　　　　　　　189系豊田車М52編成　　３編成全て撮る事が出来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9444М　485系ニューなのはな　通過時間　10時８分
　　　　　　　　８月で引退が決まっているニューなのはなも地元で撮る事が出来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2099レ　EF210-166号機牽引　通過時間　10時11分
　　　　　　　　アカツメクサとカモレ　これでマサさんとお別れし　今日は終了

撮り鉄報告ーゼロロク(21・27号機)＆マンモス５号機他

　　今日も梅雨の中休み、と言うか梅雨前線が一旦消滅し猛暑日になった所もありました。

　　そんな訳で今日は省エネ撮影で大船駅に行って来ました。僅か一時間半の滞在で

　　ゼロロクの21号機と27号機、そしてEF200の５号機等をチョイ鉄して帰って来ました。

　　ニーナ様が通過だと言うのに思いのほか撮りに来た人も少なくのんびり撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　5052レ　EF66-21号機牽引　通過時間　12時４分　　　大船駅にて

　　↑　1155レ　EF200-５号機牽引　通過時間　12時31分

　　　↑　5075レ　EF210-125号機牽引　通過時間　12時51分

　　　↑　3075レ　EF64-1034号機牽引　通過時間　13時15分

　　　↑　5095レ　EF66-27号機牽引　通過時間　13時39分
　　　　　　ニーナ様の通過なのに　人が少なくて良かった～　これにて撤収
　　　　　　　　　　　　　　　　　

撮り鉄報告ー八王子工臨返空＆キヤＥ193系回送他

　　今日は八王子工臨返空とキヤＥ193系の回送が有ったので撮りに行きました。先日の

　　ネタてんこ盛り日と比べると少な目でしたが、自分にはこの位のネタの方が身の丈に

　　合っている様でのんびり撮る事が出来ました。キヤ回の牽引機は水曜日の宇都宮配給と

　　同じ元お召機の8181号機で良い釜で撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　試？M　651系　通過時間　９時56分　　　　　　　新座駅にて

　　↑　回9581М　189系豊田車М52編成　通過時間　10時８分
　　　　上り電車が停車していて　後追のみ

　　↑　工9872レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　10時18分
　　　　今度も上り電車が到着し停車中

　　↑　2086レ　EH200-10号機牽引　10時26分中線

　　↑　3074レ　EH500-42号機牽引　通過時間　10時51分　　　西浦和駅にて

　　↑　工9872レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　11時43分　　馬橋駅にて

　　↑　2097レ　EH500-18号機牽引　通過時間　11時59分　　北松戸駅にて

　　　↑　工9872レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　12時３分

　　↑　2097レ　EH500-18号機牽引　通過時間　12時25分　　　新松戸駅にて

　　　↑　4095レ　EF210-10号機牽引　通過時間　12時28分

　　↑　76レ　EF65-2066号機牽引　通過時間　13時９分　　　吉川美南駅にて

　　　↑　8685レ　EF65-2095号機牽引　通過時間　13時15分

　↑　回9847レ　EF81-81号機牽引＋キヤE193系　通過時間　15時１分　北松戸駅にて

　　↑　同上　15時39分　東浦和駅中線停車　武蔵野線車内より

　　↑　同上　通過時間　15時50分　　　武蔵浦和駅にて
　　　　南浦和駅か武蔵浦和駅で撮ろうと思いましたが激パの為　上りホームで撮り　撤収

撮り鉄報告ー宇都宮配給＆ED75出場配給＆Ｅ231系出場配給他

　今日は水曜日なので宇都宮配給は勿論、ED75-757の土崎出場配給、Ｅ231系郡山出場配給

　新潟115系長野配給、そして羽沢工臨返空、新津工臨等々ネタが多すぎてどの様に料理して

　良いのか分からず苦労しました。結局新潟115系長野配給は自分が調べたスジが合っていた

　にも関わらず、ちょっと欲張り過ぎた為撮影地に向かう車内ですれ違ってしまい残念ながら

　撮り逃がしてしまいました、でも一日でEF81を５機も撮る事が出来十分楽しめました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　回9843М　189系豊田車М51編成　通過時間　10時７分　南浦和駅にて

　　配8936レ　EF65-1115号機牽引　通過時間　10時10分

　　配9724レ　EF81-141号機牽引＋ED75-757号機ムド　通過時間　10時25分
　　秋田から首都圏を経由し仙台に赤＋赤ペアーで戻ります

　　工9864レ　EF81-80号機牽引　通過時間　11時19分　吉川美南駅にて

　配9145レ　EF81-141号機牽引＋ED75-757号機ムド　通過時間　11時49分　南流山駅にて

　　配9128レ　EF81-140号機牽引　通過時間　13時12分　白岡駅にて

　　E231系Ｕ57編成郡山出場配給　ここまで来る人は私一人

　　工9863レ　EF81-97号機牽引　通過時間　14時６分　与野駅にて
　　この後北上尾駅に新潟115系長野配給を撮りに行く車中で　すれ違ってしまいアウト
　　西浦和駅まで追いかけましたが　無理なのが分かり　気分を変え

　　5094レ　EH500-７号機牽引　通過時間　15時18分　東川口駅にて
　　ここで偶然ブロ友のso sanさんに出会い　久し振りにご一緒

　　配9633レ　EF81-140号機牽引　通過時間　15時28分

　　配8937レ　EF81-81号機牽引　16時14分　尾久駅にて
　　結構撮りに来る人がいて　撮影会

　　同上　通過時間　16時46分　蕨駅にて
　　一日で８１が５機も撮れる何て　まさに８１デーでした　これにて撤収
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

撮り鉄報告ーゼロロク(21・27)＆東神奈川工臨返空＆クモヤ回送他

　　今朝は定点をゼロロク２機が通過するので撮りに行きましたが、相変わらずニーナ様の人気は

　　高く、平日の早朝にも関わらず通過時には15人程が撮りに来られました。また東神奈川工返は

　　何時もの様に本町を通過だと思っていたら、親友のブロ友が今日は八王子回りだと教えてくれ

　　国立駅付近に移動し撮り逃がさずゲットする事が出来ました。更に鉄友からクモヤの回送がある

　　とのメールを頂きこれも無事に撮る事が出来ました。今日の〆は485系ニューなのはなを西国駅で

　　撮りましたが、８月で引退とのニュースが流れているので、７人もの人が撮りに来られたのには少々

　　驚きました。それにしても良きブロ友や鉄友の助けを借り今日も良いネタを撮る事が出来感謝して

　　います。

　　　↑　1080レ　EF66-21号機牽引　通過時間　５時27分　　　梶ヶ谷ター府中本町間にて

　　　↑　4089レ　EH500-22号機牽引　通過時間　５時57分

　　↑　1088レ　EF66-115号機牽引　通過時間　６時４分

　　　↑　4057レ　EF66-27号機牽引　通過時間　６時34分
　　　　　　今朝はニーナ様の方から多摩川を渡って来てくれました

　　↑　5097レ　EH500-43号機＋EF66-21号機牽引　通過時間　９時３分　西国分寺ー北府中間

　　↑　9581М　189系豊田車集約臨　通過時間　９時52分　　　国立ー新小平間にて
　　　　　ＧＵで日光への修学旅行とは羨ましい　

　　　↑　工9872レ　EF65-1115号機牽引　通過時間　10時10分
　　　　　　教えて頂いていなければ本町で待っていて撮り逃がす処でした　

　　　↑　遅9575М　クモヤ143-８　通過時間　12時59分　　　西荻窪駅にて

　　　　　　とっくに三鷹に行ったと思っていたら　まさか総武線を下って来るとは予想外

　　　↑　遅9870М　クモヤ143-８　通過時間　13時53分
　　　　　　戻って来るのが予定より40分も遅いので189系豊田車の回送は諦めました

　　　↑　回9464М　485系ニューなのはな　通過時間　14時36分　　　西国分寺駅にて
　　　　　　ニューなのはなを７人も撮りにくるとは意外　これにて終了

撮り鉄報告ーゼロロク(30・36)＆189系豊田車３編成＆西武30000系甲種

　　今朝は4057レのゼロロク30号機と189系豊田車の３編成を撮る位の軽い気持ちで定点に

　　出かけましたが、現着するなり休日ダイヤだった為直ぐ1088レのゼロロク36号機が撮れ

　　ラッキーでしたが更に、西国の戸倉橋でホリ快富士山と山梨富士の回送を撮りまた定点に

　　戻って来ると、結構な人が下りを撮る為待機中で知人から「来ないね～」と声をかけられ

　　「何が来るのかな～」と思い待ってみると、予想もしていなかった西武30000系の甲種輸送が

　　通過し撮る事が出来、朝から地元で撮れ高も十分楽しめました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1088レ　EF66-36号機牽引　通過時間　６時19分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　通過するのは分かっていましたが早いのでパスしていたら　休日ダイヤで撮れました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4057レ　EF66-30号機牽引　通過時間　６時41分
　　　　　　　チャリで急いで　西国の戸倉橋まで移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　回8571М　189系豊田車М51編成　通過時間　７時18分　国立ー西国分寺間
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　回9465М　485系ニューなのはな　通過時間　７時36分
　　　　　　　むさしの号が来たので撮ったら　丁度背後からニューなのはなが離合　これはラッキー
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　回9884М　189系豊田車М50編成　通過時間　７時55分
　　　　　　　急いで定点に戻ります
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8862レ　EF210-141号機牽引＋西武30000系　通過時間　８時36分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　ＤＪには掲載されておらず　全く知りませんでした　これまたラッキー
　　　　　　　南武線の下りに被られあぶな～　南武線のホームで待機していた人は駄目だったかも
　　　　　　　　　　　　　　　　　　