撮り鉄報告ー銀世界の多摩川でカモレ撮り

　東京でも４年ぶりの大雪となった今日は、ゼロロク30号機が久し振りに運用に入り多分

　雪の為遅れの1080レで多摩川を渡ると読み、自宅から徒歩で雪道を40分もかけ多摩川迄

　行きましたがダイヤが大幅に乱れており５時間も粘りましたが、結局ゼロロク30号機は

　焼津迄来たと鉄友に教えて頂きましたが、残念ながら撮れず次回のお楽しみとなりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　８時40分現着　いつもとは違い　一面銀世界

　遅1067レ　EF66-125号機牽引　通過時間　９時31分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　下りのニートと離合

　遅4054レ　EH500-30号機牽引　通過時間　10時34分　トヨロン　後打ち

　？レ　EH500-58号機牽引　通過時間　12時11分

　遅75レ　EF65-2092号機牽引　通過時間　12時40分　逆光なので上流側へ移動

　遅4077レ　EH200-11号機牽引　通過時間　12時55分

　遅8569レ　EF65-2084号機牽引　通過時間　13時７分

　遅5560レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　13時32分
　鉄友より大宮操でパンタ下げて停車と聞いていましたが　何時来るか分からず後打ち
　1080レは来そうも無いので　これで諦め　撤収
　脚立を持参していたので座って待てたので５時間頑張れました

雪中撮り鉄報告ーマルタイ甲種輸送＆75レＰＦ2139号機他

　今日は東京でも大雪注意報が発令され、不要不急の外出は控える様にと言われていましたが

　マルタイの甲種輸送と75レに充当したＰＦ2139号機をメインにチョイ鉄して来ました。

　時間が経つにつれどんどん雪が激しくなってきたので、電車が止まっても歩いて帰れる

　近場にしておきました、明日は雪景色を撮りたいのですがどれだけ積もるかによりますね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　9193レ　　EF65-2084号機牽引　　通過時間　11時６分　　吉川美南駅にて
　仙建工業(株)所属の09-16型マルチプルタイタンパー
　仙建工業(株)は東北エリアの鉄道土木等を担っている企業です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　同上　　　通過時間　11時56分　　東浦和駅にて
　　　追いかけて３度撮りも計画していましたが　自粛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　75レ　　EF65-2139号機牽引　　通過時間　12時18分　武蔵浦和駅にて

　　4093レ　EF210-172号機牽引　　通過時間　13時10分　西国分寺駅にて

　　14М　　スーパーあずさ14号　　通過時間　13時19分

　　4091レ　　EF210-141号機牽引　　通過時間　13時31分

　　配6794レ　　EF65-2093号機牽引　　通過時間　13時47分
　　ダイヤが少々乱れた為下り電車停車中で　後打ち

　87レ　　EF210-170号機牽引　通過時間　14時10分　府中本町駅にて

　　94レ　　EH500-62号機牽引　　通過時間　14時28分
　　今日は　これにて終了

撮り鉄報告ー西武新101系甲種＆ニーナ様日鐵チキ他

　　今日は撮りたい物だけ的を絞りチョイ鉄して来ました、まず南武線を走る485系華の成田山初詣臨を

　　撮り、急いで土手道を中央線の多摩川までチャリで飛ばし西武の新101系の甲種輸送を撮り、また

　　府中まで戻りニーナ様が牽引した越中島行きの日鐵チキを撮って来ました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　9497М　485系華　成田山初詣臨　通過時間　９時44分　　　南多摩ー府中本町間
　　　　　チャリで中央線の多摩川橋梁までぶっ飛ばします

　　↑　11М　E353系　スーパーあずさ11号　後打ち　通過時間　10時25分　立川ー日野間

　　　↑　9286レ　EF210-113号機牽引　通過時間　10時27分
　　　　　　牽引機がニートでガッカリ　でも機関士がМさんで高らかに警笛を鳴らしてくれました

　　　↑　8090レ　EF66-27号機牽引　通過時間　13時43分　国府津駅にて
　　　　　　ニーナ様は今年初撮り　やはりオーラが違います　今日はこれにて終了　　　　　　　　　　　　

撮り鉄報告ーゼロロク30号機終焉間近？

　　今日は父の七回忌の法要で非鉄でしたが、吹田のブロ友よりゼロロク30号機の区札が外され

　　もしかしたら運用離脱かもとのメールを頂きました。ゼロロクはニーナ様と30号機の２機のみで

　　今月の９日に5082レで撮り、今年の活躍を楽しみにしていたのですがそれが最後の出会いだった

　　かも知れません。奇跡の復活を期待し今迄の30号機の雄姿を少し紹介したいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　平成20年９月27日　　3061レ　　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　平成21年４月22日　　3082レ　　　　北府中駅にて

　　平成21年６月23日　　3072レ　府中本町ー梶ヶ谷タ間にて

　　↑　平成21年９月２日　5067レ　　武蔵浦和駅にて　　30号機の白熊時代

　　　　↑　平成22年６月23日　配6795レ　府中本町にて
　　　　　　　平成21年10月に故障後　新更新色で初撮り

　　　　↑　平成22年７月10日　1086レ　府中本町にて
　　　　↑　平成22年９月20日　配6795レ　府中本町にて

　　　↑　平成22年12月14日　4082レ　府中本町にて

　　　　↑　平成23年１月19日　新鶴見操車場にて

　　　　↑　平成30年１月９日　5082レ　府中本町にて
　　　　　　これが最後の雄姿となりません様に　復活する事を願っています

撮り鉄報告ー北府中工臨＆HD300常駐機交換＆HD300-28号機他

　　明日は父の七回忌なので、今日はチョイ鉄程度で終わろうと思っていましたが北府中工臨や

　　金曜日恒例の快速富士山が189系豊田車のМ51編成、E491系の検測、新座タHD300常駐機

    交換、そしてHD300-28号機テストラン、更に４日間連続となった米タンまであり、結局地元周辺で

　　終日撮り鉄を楽しんでしまいました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　回9520М　快速富士山送り込み　通過時間　９時38分　　　　国立ー西国間
　　　　　　回送は撮る予定では無かったので　後打ち　
　　　　　　189系豊田車での快速富士山の運転は３月16日が最後と発表されました

　　↑　工9490レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　９時58分
　　　　　今日は八王子工臨返空だと思っていたら　北府中工臨との事で計画を大変更

　　　↑　試9911М　E491系　通過時間　11時２分　　　　　　西国ー国分寺間
　　　　　　新規開拓で良い場所見つけ～　これから使えそう
　　　↑　9521М　189系豊田車М51編成　通過時間　11時９分

　↑　8597レ　EF65-2093号機牽引＋HD300-２号機ムド　通過時間　11時41分　西国ー新小平間
　　　　新鶴・新座タHD300常駐機交換

　　　↑　72レ　EF65-2086号機牽引　通過時間　11時52分

　　　↑　配6795レ　EF210-163号機牽引　通過時間　12時２分
　　　　　　昨日ＯМ出場した金太68号機付きなので後打ちで撮れると思ったらホキ付きでアウト

　　　↑　3064レ　EH500-25号機牽引　通過時間　12時13分

　　↑　工9492レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　12時30分
　　　↑　8584レ　EF65-2138号機牽引　通過時間　12時44分

　　　↑　2079レ　EH500-41号機牽引　通過時間　12時53分
　　↑　HD300-28号機牽引＋EF65-535号機ムド　北府中　東芝工場前
　　　　　来月の６日出場に向けテストランをやっている様でした

　　　↑　配6794レ　EF65-2095号機牽引　通過時間　13時51分　　　　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　一旦帰宅

　　　↑　8079レ　EF65-2088号機牽引　通過時間　15時39分
　　　　　　金曜日なのに米タンが有るとは思ってもいませんでした

　　　↑　8598レ　EF65-2093号機牽引＋HD300-17号機ムド　通過時間　15時48分

　　↑　8072レ　EH500-13号機牽引　通過時間　15時58分
　　　　　地元近辺だけなのにネタてんこ盛り日でした　　　これにて終了　

撮り鉄報告ー熱海工臨返空＆209系郡山出場＆ＯМ入場他

　　今朝は天気予報も5082レの牽引機も大きく違いました、73レがカラシ扉なので早朝

　　多摩川に行きましたが、濃霧が発生し殆ど姿が見えず5082レにニーナ様が充当だと

　　思ったら新鶴でサメに代わっているし踏んだり蹴ったり。その後は熱海工臨返空を撮り

　　川越線用の209系郡山出場配給や、EF64-1022号機などのＯМ入場、そしてE491系の

　　検測、締めで今日も米タンを撮り終了しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　73レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　７時６分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　　富士山との共演を撮る為に行ったのに　濃霧で暗中模索
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　4072レ　EF66-129号機牽引　通過時間　７時34分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5082レ　EF66-103号機牽引　通過時間　７時42分
　　　　　　　　益々霧が濃くなるし　ニーナ様じゃないし　残念～
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3087レ　EH500-５号機牽引　通過時間　７時59分
　　　　　　　　一旦帰宅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2099レ　EF210-165号機牽引　通過時間　10時７分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　工9866レ　EF65-1103号機牽引　通過時間　10時16分
　　　　　　　　今日の米タン充当機を確認し　移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2092レ　EH200-14号機牽引　通過時間　11時34分　与野駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3086レ　EH500-57号機牽引　通過時間　11時38分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　1070レ　EH500-29号機牽引　通過時間　12時37分　久喜駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3055レ　EH500-77号機牽引　通過時間　13時１分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　配9128レ　EF81-140号機牽引　通過時間　13時10分
　　　　　　　　パット見　209系とE231系の違いが分かりませんね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　同上　大宮操着　13時50分　さいたま新都心駅にて
　　　　　　　　この後牽引するEF64-1030号機が待機中　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8283レ　EF65-2138号機牽引　通過時間　14時11分　与野駅にて
　　　　　　　　EF64-1022号機＋DE10-1662号機ＯМ入場
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　試9092М　通過時間　14時51分　東所沢駅にて
　　　　　　　　八王子工臨を撮るつもりだったのに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8079レ　EF210-122号機牽引　通過時間　15時40分　府中本町駅にて
　　　　　　　　今日も米タンを撮り終了

撮り鉄報告ー東神奈川工臨返空＆静鉄Ａ3000形甲種＆米タン他

　　今日は東神奈川工臨返空が有るとの事で、中央線の多摩川橋梁を通過する今年初めての

　　工臨と思いチャリで行きましたが、鉄友から新鶴より本町通過スジとのメールを頂き

　　慌てて戻って来ました。防寒対策の為マフラーとネックウォーマーをしているので

　　汗がダラダラ、脚はフラフラで何とか武蔵野南線通過の10分前に戻って撮りました。

　　その後は新川崎駅で今年初めての米タンと、3064レに充当された64-1028号機を撮り

　　静岡鉄道のＡ3000形の甲種輸送も撮り、5692レにＰＦ2139号機が充当すると考え

　　根岸駅で釜確認をしたら、残念ながら外れていたので地元に戻り米タンで締めました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　？レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　10時16分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　返空なのに積車です　朝から約10Kmチャリ鉄はキツイ

　　↑　8078レ　EF65-2097号機牽引　通過時間　12時24分　　新川崎駅にて
　　　　新川崎駅で　米タンを今年初撮りするとは思ってもいませんでした　　

　　↑　3090レ　EF210-125号機牽引　通過時間　12時30分

　　↑　2092レ　EH200-24号機牽引　通過時間　12時42分

　　↑　3075レ　EF64-1010号機牽引　通過時間　12時45分

　　　　1010号機は平成28年12月以来　久し振り

　　　↑　3064レ　EF64-1028号単機　12時49分
　　　　　組成の為　所定の位置に移動

　　　↑　同上　通過時間　13時５分

　　↑　9596レ　DE10-1749号機牽引　通過時間　13時55分　　北鎌倉駅にて
　　　　静岡鉄道Ａ3000形　第３編成・第４編成　静鉄は縁が無いので新鮮

　　↑　5692レ　EF65-2087号機牽引　14時33分　　　　根岸駅にて
　　　　2139号機かと思ったら違ったので　さっさと米タン撮りに戻ります

　　↑　8079レ　EF65-2097号機牽引　通過時間　15時40分　　府中本町駅にて
　　　　本町でも米タンは今年初撮りでした　これにて終了
　　　　　　　　　　　　　

撮り鉄報告ー東武70000系甲種輸送他

　　相変わらず厳しい寒さが続いていますが、今日は東武70000系の甲種と485系華の

　　成田初詣臨が大船駅でセットで撮れるので出かけました。ホームは日が当たらず

　　風が吹き抜け、寒いのが苦手な私は撮り終えたら即新川崎駅に移動しましたが

　　この駅も風が強く、485系宴を使用した貨物線の旅まで撮ろうと思っていましたが

　　１時間程でギブアップし、本町に戻り昼食を取った後少しカモレを撮り退散しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9722М　成田山初詣臨　９時12分ー18分　大船駅にて
　　　　　　　　鎌倉方面からも成田に行く人は結構多いのですね　満席でした
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8860レ　EF65-2076号機牽引　通過時間　９時57分
　　　　　　　　東武70000系　71707編成　　寒くて即移動
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5693レ　EF210-135号機牽引　通過時間　10時48分　新川崎駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　55825レ　EF210-125号機牽引　通過時間　10時58分
　　　　　　　　ここも風が冷たい～　この後１時間半程何も来ないので撤収
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　遅72レ　EF65-2094号機牽引　通過時間　12時27分　府中本町駅にて
　　　　　　　　この後　遅れ3064レも通過しましたが　到着電が退かず撮れず
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8584レ　EF65-2083号機牽引　通過時間　12時47分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2079レ　EH500-41号機牽引　通過時間　12時57分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　4093レ　EF210-102号機牽引　通過時間　13時７分
　　　　　　　　岡桃の代走でラッキー　寒いので長居は無用　これにて今日は終了　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

府中本町撮り鉄報告ー小田原工臨返空＆E233系郡山入場配給他

　　最強で最長の寒波が襲来していますが、首都圏は厳しい寒さですが雪の影響がないので大変

　　助かっています。今日は今年初の小田原工臨返空と、横浜線E233系の郡山入場配給が地元を

　　通過するので撮りに行きました。厳しい寒さの性か同業者は誰一人として撮りに来ず終始のんびり

　　地元鉄を楽しみました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　2099レ　EF210-154号機牽引　通過時間　10時６分　　　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　今日も富士山が綺麗に見えていました

　　　↑　工9846レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　10時14分
　　　　　　端Ｐと富士山は良く似合います

　　↑　5582レ　EF210-163号機牽引　通過時間　10時25分

　　↑　3093レ　EF210-164号機牽引　通過時間　11時16分
　　　　　偶然ニートの連番となりました　
　　　　　この直後金太５号機牽引遅れトヨロンが通過しましたが　E233系が来るので撮れず

　　　↑　配9541レ　EF81-141号機牽引　通過時間　11時26分
　　　　　郡山からの出場時もまた撮りたいものです

　　　↑　遅3084レ　EH500-43号機牽引　通過時間　11時37分
　　　　　　約６時間半遅れで通過

　　↑　8460レ　EF210-101号機牽引　通過時間　11時45分

　　↑　75レ　EF65-2086号機牽引　通過時間　11時46分

　　　↑　3090レ　EF210-110号機牽引　通過時間　11時49分

　　↑　配6795レ　EF210-１号機牽引　通過時間　11時56分

　　　　今日はニートの良い番号が続きました

　　↑　8584レ　EF65-2138号機牽引　通過時間　12時49分
　　　　　配6795レ以降上りが約１時間何も来ず　寒くて寒くて　我慢大会

　　　↑　2079レ　EH500-25号機牽引　通過時間　12時59分

　　　↑　4074レ　EH200-３号機牽引　通過時間　13時８分

　　↑　遅4072レ　EF66-105号機牽引　通過時間　13時18分
　　　　　約５時間余遅れ　鉄友より遅延情報が無ければ帰宅する処でした

　　　　　105号機は昨年一度も出会わなかった釜　平成28年９月以来　　即撤収

撮り鉄報告ー配6794レカラシ扉＆E235系甲種＆鹿島貨物1028号機他

　　今日は配6794レのカラシ扉と、鹿島貨物に充当された山男1028号機を地元で撮る予定でしたが

　　E235系の甲種輸送も有るとの事で出撃しました。E235系の甲種は約20分程遅延と聞いていたの

　　ですが桶川駅には定通で遅れを取り戻していました。大雪の中を走って来たので着雪を期待した

　　のですが、比較的気温が高かった性か連結器付近に少し残っている程度でした。鹿島貨物はまだ

　　地元では厳しいのですが、新座辺りなら撮れる迄日が伸びて来ていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　配6794レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　12時９分　　　　西浦和駅にて

　　　↑　4074レ　EH200-18号機牽引　通過時間　12時36分　与野駅にて

　　　↑　6083レ　EH500-12号機牽引　通過時間　12時44分

　　　↑　94レ　EH500-62号機牽引　通過時間　12時54分

　　↑　1070レ　EH500-63号機牽引　通過時間　13時４分

　　　↑　9673М　E231系ハエ41試運転　14時16分　　　　大宮駅にて

　　↑　9772レ　EF64-1031号機牽引　通過時間　15時５分　桶川駅にて
　　　　　E235系トウ14編成　連結器上のステップに少し雪が残っています
　　↑　1094レ　EF64-1028号機牽引　通過時間　16時28分　　　新座駅にて　　　これにて終了

　　↑　ピラカンサの実が大好きなメジロ　与野駅にて
　　　　　今日も気になって撮ってしまいました　随分実が少なくなっていました