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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  昨夜来からまた雪が降りだしましたが、今回は昼近くには止み雪も殆ど積もりませんでした。

 

  今日はDD200-901号機が新潟地区で試運転をする為、配6795レにムドで付き、72レには

 

  PF2139号機が充当していたので、自宅から徒歩で是政橋を渡り稲城市側へ約50分もかけて

 

  行きました、自転車には良く乗りますが長距離はあまり歩く事が無かったので、今日は久しぶりに

 

  11800歩も歩き良い運動が出来ました。
                   
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   ↑ 75レ EF65-2060号機牽引 通過時間 11時45分    梶ヶ谷ター府中本町間イメージ 2
   ↑ 3090レ EF210-153号機牽引 通過時間 11時47分
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   ↑ 配6795レ EF210-132号機牽引+DD200-901号機ムド 通過時間 11時54分
      DD200-901号機は昨年の6月30日に甲種で撮って以来でしたイメージ 6
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  ↑ 72レ EF65-2139号機牽引 通過時間 11時59分イメージ 8
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   ↑ 遅4054レ EH500-57号機牽引 通過時間 12時29分
      遅れのトヨロンを撮った後は稲城市側から府中市側へ移動イメージ 10
    ↑ 8584レ EF65-2076号機牽引 通過時間 12時50分
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   ↑ 4093レ EF210-136号機牽引 通過時間 13時6分
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   ↑ 遅3064レ EH500-14号機牽引 通過時間 13時20分
      雪は止んでも 寒さは厳しいので 即撤収 

 

  今日は2月1日、と言う事で日付ネタで懐かしい201系を振り返ってみました。

  普通に走っていた時は殆ど撮った事が無く、中央線で僅か2編成となった頃の

  写真が殆どでした。後はトワイライトエクスプレスを撮りに大阪に遠征した時の

  写真も紹介します。
               
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      ↑ 平成20年9月7日 H7編成 吉祥寺駅にて
        前面の大きな種別幕が特徴的でした
               
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      ↑ 平成21年1月1日 H7編成 西国分寺駅にて
               
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      ↑ 平成21年4月9日 立川ー日野間 残堀川で桜との共演
                
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      ↑ 平成21年5月31日 西国分寺ー国分寺間にて
                
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      ↑ 平成21年6月8日 H4編成とH7編成 国立ー西国分寺間と西国駅にて
                
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      ↑ 平成21年7月5日 西八王子駅にて 四季彩
      7月20日に引退しました
                
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      ↑ 平成21年9月2日 日野ー立川間にて
                
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      ↑ 平成22年5月25日 H7編成 西国分寺駅にて 
                
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      ↑ 平成22年7月25日 H7編成さよなら運転
                
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      ↑ 平成23年5月17日 下総中山駅にて 201系廃車回送
                
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      ↑ 平成27年3月4日 ユニバーサルシティ駅と安治川口駅にて
  今朝鉄友より昨日秋田出場し新津で抑止していたDD16が籠原を通過したとのメールを頂き

 

  もう夜中の内に長野へ配給されてしまつたと思っていましたが、これはラッキーと今朝も中央線

 

  多摩川橋梁に再挑戦で行って来ました。途中で鉄友が何ケ所かで撮られており、逐一通過

 

  情報が届き大変助かりました。
                 
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   ↑ 4М スーパーあずさ4号 通過時間 8時58分   日野ー立川間
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   ↑ 86レ EF210-116号機牽引 通過時間 9時38分
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   ↑ 配9524レ EF64-37号機牽引+DD16-11号機ムド 通過時間 9時58分
      途中バカ停もせず 予想道理の通過 昨日のリベンジが出来ました
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  ↑ 83レ EH200-901号機牽引 通過時間 10時8分       今日は これにて終了
     去年の10月2日には秋田入場も撮っており 参考にトラバしておきます 

 

  つい先日新年を迎えたばかりなのにもう今日で1月も終わり、門松や冥途の旅への一里塚と言う

 

  心境が実感として湧いてきます。今朝は昨年の10月1日に秋田に入場したDD16-11号機の出場が
 
  有るので、日の出前に家を出てチャリで中央線の多摩川まで行きましたが、3時間も待つたのに
 
  新津で抑止との事で無駄足を踏んでしまいました。午後からは地元の定点で配6794レに充当した
 
  PF2139号機などを撮りました。
                
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  ↑ 立日橋を通過する多摩モノレール 通過時間6時33分 柴崎体育館ー甲州街道間
     自宅を5時50分に出て 立日橋の照明が川面に漁火の様に見えていました
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  ↑ 1М スーパーあずさ1号 通過時間 7時25分     立川ー日野間
    DD16は5分頃通過の筈なのに来ません 
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  ↑ 8097レ EF210-11号単機 通過時間 8時2分
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  ↑ 5М スーパーあずさ5号 通過時間 8時28分
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  ↑ 2083レ EH200-17号機牽引 通過時間 8時39分
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  ↑ 4М スーパーあずさ4号 通過時間 8時58分
     9時を過ぎ 鉄友にDD11は新津に抑止中と教えて頂き 諦めて撤収
     3時間も待てたのは 偶然鉄友も来られ 雑談をしながら待てたおかげでした
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  ↑ 遅4072レ EF66-115号機牽引 通過時間 12時18分    府中本町ー梶ヶ谷タ間
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  ↑ 8584レ EF65-2089号機牽引 通過時間 12時49分
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   ↑ 2079レ EH500-41号機牽引 通過時間 12時58分
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  ↑ 4074レ EH200-22号機牽引 通過時間 13時9分
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   ↑ 80レ EH200-3号機牽引 通過時間 13時24分
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  ↑ 遅3064レ EH500-57号機牽引 通過時間 13時28分
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  ↑ 配6794レ EF65-2139号機牽引 通過時間 13時51分
     一昨日の配給PF2065号機の時は8人も集まったのに 今日は3人と静か 即撤収

 

  今日は先日の22日にも有ったマルタイの甲種輸送と、東大宮操工臨返空を撮って来ました。

  撮る駅も先日と全く同じ順番で撮って来たので、要領も把握しているので楽に撮れました。
                
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      ↑ 3083レ EH500-39号機牽引 通過時間 8時45分 府中本町駅にて
                
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      ↑ 5097レ EH500-2号機+EF66-114号機牽引 通過時間 9時3分 西国分寺駅にて
        何時もよりちょいと遅いので 下り電車が発車して撮れず 黒帯なのに残念
                
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      ↑ 72レ EF65-2139号機牽引 通過時間 10時26分 吉川美南駅にて
                 
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      ↑ 9193レ EF65-2094号機牽引 通過時間 11時6分
                 
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      ↑ 同上 通過時間 11時52分 東浦和駅にて
        前回はホームの後方で撮りましたが 今回は前で
                 
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      ↑ 工9862レ EF65-1104号機牽引 通過時間 11時54分
        鉄友から大宮通過の連絡が来ていたので 2分後に通過と読み急いで上りホームへ
                  
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      ↑ 75レ EF65-2092号機牽引 通過時間 12時17分 武蔵浦和駅にて
                 
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      ↑ 14М スーパーあずさ14号 通過時間 13時22分 西国分寺駅にて
        先日は雪が降っていたので何人か撮っていましたが 今日は私一人だけ
                 
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      ↑ 配6794レ EF65-2086号機牽引 通過時間 13時46分
        ヨ付きと聞いていましたが 釜次位はちょっと残念 これにて終了
  今日は久し振りに日中の気温が10度になり、日差しも有ったので幾らか温かさを感じました。

 

  でも予報では2月1日2日にまた雪マークが付きまだまだ寒い日が続きそうです。今日は京急
 
  1000形の甲種輸送があるので大船駅まで撮りに行き、午後は地元で配6794レに充当した
 
  PF2065号機を撮りました。
                  
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  ↑ 回9890М E491系 通過時間 9時29分       大船駅にて
     いつもの185系回送かと思ったら イースト菌 全くのノーマーク
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   ↑ 8860レ EF210-156号機牽引 通過時間 9時44分
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   ↑ 試9765М E491系 通過時間 11時12分     新川崎駅にて
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   ↑ 9597レ DE10-1749号機牽引 通過時間 11時25分
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   ↑ 8584レ EF65-2095号単機 通過時間 12時49分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
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   ↑ 2079レ EH500-20号機牽引 通過時間 12時59分
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   ↑ 4074レ EH200-13号機牽引 通過時間 13時9分
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   ↑ 遅5082レ EF66-107号機牽引 通過時間 13時14分
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  ↑ 80レ EH200-16号機牽引 通過時間 13時24分
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   ↑ 8092レ EH200-11号機牽引 通過時間 13時45分イメージ 15
   ↑ 配6794レ EF65-2065号機牽引 通過時間 13時50分
      原色PFだと珍しく8人も集まりました これにて即撤収

 

  今日も厳しい寒さが続いていますが、西武40000系甲種輸送と72レにPF2065号機が

  充当したので撮りに行きました。日陰ではまだまだ先日の雪が解けず、気温も上がら

  ないのでまるで冷蔵庫の中にいる様です、東京ではこんなに寒い日が続く事が無いので

  本当にもううんざりしています。
                
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     ↑ 9767レ EF65-2060号機牽引 通過時間 8時35分 梶ヶ谷ター府中本町間
       寒いので甲種を撮ったら 殆どの人は撤収
                 
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     ↑ 3083レ EH500-61号機牽引 通過時間 8時40分
                 
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     ↑ 遅3087レ EH500-35号機牽引 通過時間 8時53分
                 
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     ↑ 5097レ EF66-129号機牽引 通過時間 9時17分
                 
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     ↑ 8760レ EH200-11号機牽引 通過時間 9時44分
                 
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     ↑ 86レ EF210-122号機牽引 通過時間 9時52分
                
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     ↑ 9498М 485系華 鎌倉初詣臨 通過時間 9時59分
       よりによって南武線と並走して来ました 残念 これで一旦帰宅
                 
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     ↑ コサギ達も寒そう 流れの中に良く脚をつけていられるな~ 見ているだけで寒い~
                 
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     ↑ 2092レ EH200-24号機牽引 通過時間 12時49分
       貨物チャンネルを見て72レが遅れているので 遅めに再出撃
                 
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     ↑ 8584レ EF65-2090号機牽引 通過時間 12時49分
                  
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     ↑ 遅72レ EF65-2065号機牽引 通過時間 13時6分
       遅れ2079レは見る鉄 即撤収
    

  
  今日も強烈な寒気が居座り、昼間でも一向に温度が上がらず日陰ではまだ雪が解けず

  アイスバーン状態になっている所もあります。今日は配6794レに充当されたPF2139

  号機を撮る位でいましたが、大宮にいた鉄友から金太7号機に反射板が付いたので

  OМ出場が有り、8283レに注意とのとメールを頂き、定点で配6794レとセットで撮る事に

  しましたが、残念ながら入場する釜は有りませんでしたが、牽引機はPF2065号機で

  昨日に引き続き新鶴のネタ釜2機をセットで撮る事が出来ました。
                   
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      ↑ 4093レ EF210-116号機牽引 通過時間 13時11分 梶ヶ谷ター府中本町間
                   
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      ↑ 4091レ EF210-160号機牽引 通過時間 13時29分
                   
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      ↑ 8283レ EF65-2065号単機 通過時間 13時39分
        OМ入場を楽しみにしたのですがムド付きなし
                   
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      ↑ 8092レ EH200-11号機牽引 通過時間 13時45分
                   
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      ↑ 配6794レ EF65-2139号機牽引 通過時間 13時50分
        13時台のカモレだけ撮り上がろうと思いましたが 遅れトヨロン有りとの
        メールを頂き 待つ事に
                    
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      ↑ 遅4054レ EH500-66号機牽引 通過時間 14時9分
        今頃トヨロン この後の94レまで待ちましたがウヤ 芯から身体が冷え 即撤収
        もう寒いのは結構 早く温かくなります様に
  今朝は最強寒波の為、府中で零下8.4度と平成59年2月8日の零下8.2度を更新する厳しい寒さ

 

  でしたが、鉄友より貨物チャンネルの5082レにニーナ様との書き込みとメールが届き、九分九厘
 
  ガセだと思いましたが念の為多摩川に確認に行くとやはりガセでサメ6が通過、やっぱりと即帰り
 
  かけたら遅れの73レのPF2065号機が姿を現し美味しく頂き、昼近くからは昨日から予定していた
 
  72レのPF2139号機を本町で撮り、5095レに充当したゼロロク30号機を無事に撮る事が出来ました。
 
  一時は運用離脱で9日に撮ったのが最後かと思っていましたが、また撮れ感無量でした。
                 
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   ↑ 5082レ EF66-110号機牽引 通過時間 7時42分   梶ヶ谷ター府中本町間
     やはりニーナ様はガセ 嘘を書き込み どこが楽しい
     騙す方が悪いのか 騙される方が悪いのか
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   ↑ 遅73レ EF65-2065号機牽引 通過時間 7時50分
     長居は無用と帰りかけたら え~73レまだ通過して無かったの これを撮り即帰宅
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  ↑ 75レ EF65-2117号機牽引 通過時間 11時46分      府中本町駅にて
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   ↑ 配6795レ EF210-127号機牽引 11時56分
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   ↑ 72レ EF65-2139号機牽引 通過時間 11時57分
      ブロ友のso sanさんも来られ三本だけご一緒
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  ↑ 5095レ EF66-30号機牽引 通過時間 13時38分    大船駅にて
     東戸塚駅で撮る予定でしたが 人身事故の後遺症でダイヤが乱れていたので駅変更
     先客はお一人だけで無事撮影 やはりゼロロクの存在感は大きいですね 

 

  今日から西武多摩川線で、開業100周年イベント時希望が多かった701系デビュー当時の

 

  塗装色(レッド×ベージュ色)の復活塗装の赤電の運転を開始したので、早速撮りに行きました。

 

  西武多摩川線は武蔵境ー是政間の僅か8Kmなので、3時間程撮れば何度も撮る事が出来ました。
               
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    ↑ 138М 通過時間 9時23分           是政ー競艇場前間
       是政駅を過ぎ競艇場前に向かっていたら 一発目で赤電に出会えました
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   ↑ 141М 通過時間 9時52分          競艇場前ー白糸台間
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   ↑ 154М 通過時間 10時28分イメージ 4
     ↑ 153М 通過時間 11時4分 白糸台駅発車 是政行き
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    ↑ 156М 通過時間 11時14分 白糸台駅着 もう戻って来ました     後打ち
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   ↑ 159М 通過時間 11時38分 白糸台ー多磨間イメージ 7
     ↑ 165М 通過時間 12時11分        多磨ー新小金井間
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   ↑ 168М 通過時間 12時31分イメージ 9
   ↑ 171М 通過時間 12時47分 いちご橋にて     ここに来るのは何年振りだろうイメージ 10
     ↑ 174М 通過時間 13時7分 野川にて
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    ↑ 177М 通過時間 13時23分イメージ 12
   ↑ 186М 通過時間 14時11分       是政ー競艇場前
      赤電を十分堪能したので これにて終了
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   ↑ 野川でエサを探すダイサギとコサギ 野川にて
      雪と同化して 最初はいるのが分かりませんでした