今日は定点で早朝の工臨と昼間の甲種を撮りましたが、510形の甲種輸送は今日一番の
話題なので多くの方が紹介されているので、敢えて早朝の工臨を先に紹介します。
昨夜、今日の早朝に定点を稲城長沼工臨が通過するとの情報を入手し、4時半の通過では
とても暗くて撮れないと思いましたが、64原色のPPと言う珍しい工臨なので駄目元で
見るだけでも良いと思い行きました。定刻に姿を現しましたが、普段よりスピードを
落として通過したので、何とか撮る事が出来ました。今の時期は4時半でも撮れる事が
分かり、盛夏の到来に感謝しています。でも眠くてね~。
↑ 5092レ EF210-3号機牽引 通過時間 4時27分
試し撮り やっぱり厳しいかな もう少し明るくなります様に
↑ 工9397レ EF64-39号機牽引+チキ+EF64-37号機 ブッシュブル運転 通過時間 4時31分
南武線の高架化工事の関連で、稲城長沼付近でレールを下ろした様です
↑ 4071レ EF64-1007号機牽引 通過時間 4時53分
↑ 3083レ EF66-114号機牽引 通過時間 5時9分
早朝で南武線の間隔が空いているにも関わらず2本とも普電に被られました
今後ネタ釜の時は考えなければ これにて早朝撮り鉄撤収

↑ 5092レ EF210-3号機牽引 通過時間 4時27分
試し撮り やっぱり厳しいかな もう少し明るくなります様に




↑ 工9397レ EF64-39号機牽引+チキ+EF64-37号機 ブッシュブル運転 通過時間 4時31分
南武線の高架化工事の関連で、稲城長沼付近でレールを下ろした様です

↑ 4071レ EF64-1007号機牽引 通過時間 4時53分

↑ 3083レ EF66-114号機牽引 通過時間 5時9分
早朝で南武線の間隔が空いているにも関わらず2本とも普電に被られました
今後ネタ釜の時は考えなければ これにて早朝撮り鉄撤収