切手で鉄博ーＳＬ編(Ｃ62型)

切手で鉄博シリーズ第二弾の紹介です。日本の戦後の蒸気機関車の代表と言えば何と言っても

Ｃ62型で、Ｄ52型のボイラーとＣ59型の走行装置を組み合わせ昭和23(1948)年から昭和

24年迄49両製造され我が国最大・最強の蒸気機関車として、特急つばめを始め主要列車を

牽引し国鉄の蒸気史の最後を飾る機関車となりました。世界各国から日本の蒸気機関車の

代表としてＣ62型を画く切手が数多く発行されており発行年順に紹介したいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　日本　1972年10月14日発行　鉄道100年記念　Ｃ62-２号機　愛称スワローエンゼル
　　　　　　　　　　　　　　　　

　パラグワイ　1981年２月９日発行　Ｃ62-2スワローエンゼル
　　　　　　　　　　　　　　　　

　タンザニア　1991年８月15日発行　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　セントビンセント　1991年８月12日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ｾﾝﾄﾋﾞﾝｾﾝﾄｸﾞﾚﾅﾃﾞｨｰﾝ 1984年10月９日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　タンザニア　1989年８月22日発行　　Ｃ62-2スワローエンゼル
　　　　　　　　　　　　　　　　

　マダガスカル　1993年３月23日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　モルジブ　1994年７月４日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　グレナダ　1996年８月28日発行　Ｃ62-2スワローエンゼル
　　　　　　　　　　　　　　　　

　リベリア　1999年８月25日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　リベリア　2001年発行