こんにちは！
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS（ガレージ ナッズ）”の木下です。
今日は日の当たっているところはポカポカしていますが
私がいる日の当たらない事務所の奥は
寒いです
なので、たまに日に当たり光合成しております
仲本工事さんのご冥福をお祈りいたします
“VW T-Roc”が
アンダーボディの『防錆処理』で入庫しました
間も無くやってくる冬季間に撒かれる
融雪剤（塩カル）によって発生するサビから愛車を守りたければ
『防錆処理』を施工するしかありません！！
サビを放って置くと
マフラーに穴だ開いたり、折れてしまったり
スプリングが折れてしまったり
フロアーに穴が開いたり
などなど、後々高くつく修理案件につながってしまいます
もちろん、クルマの価値も下がってしまいます
この『防錆処理』の方法
各メーカーさんがあらゆる防錆剤をリリースしています
その中で当社が自信を持ってお薦めしているのが
北海道と同じ北国、北欧スウェーデンの自動車メーカー
ボルボ社の新車ラインで古くから採用されている
信頼と実績のブランド『WURTH』製の防錆剤
『WURTH アンダーボディーシール エクストラ（ボディ下廻り）』
を使っての防錆処理です
今回は、マフラーの防錆も依頼されたので
中間部以降を外し、マスキングを行います
マフラーはスチール製（鉄）なので、サビやすりパーツです
外したリアピース部分は表裏共に防錆していきます
車体に残ったフロント側のマフラーも防錆します
メインの車体のアンダーボディは
樹脂部、ステンレス＆アルミ以外の場所は満遍なく塗布していきます
ここで当店の拘りがもう一点！
⭐️防錆剤の塗布する際、エアガンを用いて吹き付けます！
これは缶スプレータイプのモノをそのまま使って吹き付けるより
エアガンでの塗布は、噴射力が格段に強いので
より強固に防錆剤がボディに付着し、厚めの塗膜を形成します
同じ防錆処理でも、この辺の違いが「持ち」などに差が出てきます
タイヤハウス内ではショックとスプリングもサビやすい箇所なので
塗布していきます
塗布後は薄いゴムのようなしっかりした皮膜が形成されています
この柔軟性のある皮膜がボディにしっかり密着し
愛車を塩カルを始め様々な飛び石などの外的要因から発生する
サビやキズから守ってくれます！
そしてもう一つ、鉄板がむき出しだったところに防錆剤による皮膜ができたのですから
車内への防音効果もつながります！
次に『WURTH キャビティーワックススプレー』を使い
ボンネット内部とトランク内部もしっかり防錆処理を施しました。
Ｔ様、この度は弊社をご利用いただき誠にありがとうございました。
新車、中古車問わず
愛車を大切にされる思いがあるなら
『防錆処理』はやっておいた方が間違いないです
特に北海道の冬にクルマに乗るなら尚更です
愛車をにっくきサビから守りたい方は
気軽にお問い合わせください！！
NAX COATの WEBも完成！
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