本日はコレ↑NISSAN グロリアバンの紹介です。
平成１０年式のDX 新品ＮｅｏＭｏｏｎにホワイトリボンタイヤがキマッテますね。
画像ではブラックっぽく見えますが純正のダークブルーです。
カスタムされたグロリア＆セドリックで良い状態の純正色で残っている車は、それだけで大事にされてた感じがして素敵で
す。
弊社ネイティヴでもブラックにオールペイントしようかな？って案もあったのですが、純正ダークブルーの状態がとても良
かったし、これはこれでシブくてかっこよかったので、あえて純正色のまま販売する事になりました。
ステアリングもボディカラーに合わせたブルーの小径ステアリングをセットして、インテリアのコーディネートもバッチリ
です。
セドリック＆グロリアはバンであってもワゴンと装備はそこまで遜色はありませんが、やはりこの車の場合はパワーウイン
ドが無く、本当の意味でのパワーウインド（パワーが必要な方ね）なんで、そこはやはり「バンだな」って感じですが、ワ
タクシは煙草を吸わないので窓を開ける機会もそこまでないので、別にパワーのいるパワーウインドでも問題ありません
し、ETCさえつけてしまえば窓の開け閉めで苦労するシチュエーションはそこまでないと思われます。
むしろこの力にいる方のパワーウインドの方が、初めて乗せる人にインパクトが強く残せると思いますｗｗ
もちろんパワーステアリングもエアコンも完備してますんでね、パワーウインド以外は特に不便を感じる事はありません。
ワタクシが思うにワゴンとバンの一番の違いはサードシートだと思います。
ワゴンは３列シートなんで乗車定員が７人、もしくは８人になるのですが、バンの場合は５人、もしくは６人です。
詳しい方なら「バンは５人だけじゃないの？」と思う方もいると思いますが、弊社ネイティヴではバンにワゴンのコラムオ
ートマを移植して乗車定員６人で車検を取った事があるので６人乗車のバンも一応存在します。
サードシートはあれば便利かもしれませんが、実際お客様に聞くと「サードシートに人乗せたことはおろか、出した事も無
い」と言った方がほとんどで、７人～８人乗せた事がある方は皆無でした。
と言うのも、サードシートは進行方向に対して後ろ向きに背もたれがあるタイプなので、サードシートに人を乗せた時の
ファニーな感じが何とも言えません。
ワタクシは乗ったことがありますが、運転席＆助手席の方はおろかセカンドシートの人までもワタクシの声は届くことが無
く（後ろ向きだから当たり前か）その孤立感は半端ではなかったのを覚えています。
しかもリヤゲートにフィルムを貼っていなかった為、信号待ちで止まると後ろの車の人にドえらい目で見られ、走行中も気
が付いた人から爆笑される恥ずかしめにあいます。
さらにワタクシだけかもしれませんが、後ろ向き膝を抱える様に座る姿勢で走行していると気分が悪くなり「２～３０分が
限界だな」とも思いましたね。
まぁ～サードシートは緊急用と考えれば、サードシート無しのバンでもいいと思います。
そのかわりバンは維持費も安く済みますしね。
画像のグロリアバンはネイティヴ松ヶ丘店で販売中です！