本日はコレ↑クライスラー３００Cのお話です。
０５ｙモデル MKW２２inがキマッテますね。
なんと、この３００Cは「４WD」そう、４駆なんです！
これは結構珍しく、確かディーラー車では設定が無く、並行車でなければ有り得ないグレード
だったと思います。
「４ドアセダンで４駆？」って思う方もいらっしゃるかもしれませんが、国産車のセダン
でも４駆は結構存在しますし、LEXUSのセダンはハイブリットになると４駆だったと思います。
４駆のメリットはズバリ、グリップ力の高さです。
積雪のある地方などは４駆が必須です。
「４駆ならSUVやRVでいいじゃん」って思うかもしれませんが、意外にセダンでも４駆の需要は
高く、ある程度の車高を保ち、スタッドレスタイヤを履けばセダンでも雪道を十分走れますか
らね。
デメリットはズバリ「燃費の悪さ」ですかね？
トランスファーがある分、車重も重くなりますし、車高も２駆に比べ上がります。
３００Cはフルタイム４駆なので、常に４輪が駆動しますので１Lあたり５㎞くらいでしょうか？
まぁ～２駆でも１Lあたり６㎞くらいですから、対して変わりませんね。
３００Cはレギュラーガソリン仕様ですから、燃費は良くありませんが燃料費は
そこまでかからないと思います。
そもそも、５７００ｃｃのＨＥＭＩエンジンを購入する方で燃費をそこまで気にする方もいません
が・・・
街中での燃費は期待できませんが、高速道路などではエンジンが４気筒に切り替わり、１０
㎞位は走ります。
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