2025年最後の日が来てしまいました。

今年は前記事の通り、パソコンの寿命が来ていたり、何だかんだ忙しくブログから遠ざかっていた年でした。

大きな出来事としては5年乗ってきた17クラウンをクラウンのまま新しく買い替えたことですね。

まあ、新しくなったが故に不便になった点もあったり、通勤用のムーヴをどうするか?などの課題も出てきました。

今のところは来年にはクラウン1台体制に戻すことを考えています。毎月の保険料や駐車スペース問題もあります。

 

ジャンクオーディオも以前よりはずっと縮小していますが、少しずつ管理していきたいですね。

現状は放置していたのをたまに使う程度なので、手元に残す機器、残念だけど手放すことも必要でしょう。

 

来年はもっとブログに向き合えるようにしたいです。

ですがあくまで生活の一部として、精神的にも時間的にも負担にならない程度でやっていく方針です。

もう年齢的にも若者ではないので20代前半よりも気力・体力的にも衰えを感じています。

 

当ブログを見てくださった皆さま、2025年は大変お世話になりました。

2026年も変わらずよろしくお願いいたします。

 

 

お久しぶりです。スマホからのテスト投稿を除いたら随分と間が開いてしまいました。

ブログから離れていた理由として、パソコンの調子が悪く、

少しの文章を入力するだけでも時間がかかり過ぎていて必然的にやる気が起こらなくなってしまったこと。

win10のサポートが正式に終了してしまうため、買い替えないと安全に使えなくなることが挙げられます。

今のパソコンはwin10が出始めの頃に購入し、当然、2025年現在では快適に使えるスペックのものではありません。

 

たまたまAmazonのブラックフライデーセールを見ていると、中古パソコンが結構出ている。

うーん3万くらいの国内メーカーを試しに買ってみるか・・・とポチりました。

届いたのは12月4日、開封して電源を入れたのが本日12月29日。こんな感じです。

購入したのはちょっとだけ贔屓にしている?東芝のDynabookです。

ちょっとキーボードの反応が悪い以外は普通に使えました。その動作確認も兼ねてこの記事を書いています。

当たり前ですが、以前まで使っていた2014年頃に買ったFMVとは比べ物にならないくらいサクサク動作します。

 

人の何倍ものジャンク品を買いまくった私ですが、パソコンだけは新品で買って長く使っていました。

そっち方面の知識がないのと、ブログを書くくらいの用途しかないので最低限使えれば不満はないのです。

今回初めての中古パソコン、どこまで使えるか楽しみであります。

数年使って時代遅れになったらまた中古を買います。生きていたらお金がかかり過ぎてもう新品は買えません。

 

もう年末になってしまい、これといった記事はアップ出来ませんでした。

雪が降る前にムーヴの紹介記事でも考えていたのですが、もう雪景色です。

とにもかくにもブログの生命線であるパソコンが新しくなってので少しずつ再開していきたいですね。


お久しぶりです。生きてます。
スマホから記事をアップしてみようとテスト投稿します。
主に画像サイズが大きくなりすぎていたりとパソコンからアップした場合との違いというか、不具合が見てみたいのです。

11月8日撮影。北海道は冬です。
タイヤ交換は9月終わり頃にしてあります。
その辺もネタが結構あるのですが、何分アップ出来ていないだけ。
タイヤ館でアライメントを取ってもらったり、そこであれがダメこれがダメだ何だかんだやってます。

夏が長くて一瞬だけ秋らしい日があり、もう冬です。

ご無沙汰してます。

ここ最近はクルマ関係の記事ばかりになってしまい、たまには家の中で起こったことをアップしていきたいと思います。


北海道は先日、大雨に見舞われました。

その影響ではないのですが、家の床下いわゆる“ムロ”の部分が浸水しておりましてその復帰作業で休日が失われました。

ムロはブルーシートに銀マットの2層マットを施工し収納として使用していました。

そのおかげで床砂には浸水しておらず処理が簡単だったのが不幸中の幸い。

物を移動し古いシートを撤去、砂を数日乾燥させてからブルーシートを敷く作業をして復旧しました。

なので今回の大雨でまた浸水しないか心配していましたが無事でした。


まずは 

なんじゃこりゃ??

バネが飛び出ているブツを発見。

 

電池の押さえが経年劣化でバネの力に耐えきれず爆発したのでしょう。

珍しいSONYの懐中電灯でした。

いつ買ったかも覚えていないですし、これをソニータイマーというのは失礼かと思いました。

 

メッキされたHALOGENの文字が誇らしい。

今となってはアピールするポイントではありません。時代ですね。もうゴミ箱行きです。

 

 久しぶりにバブルラジカセを使う。

 液晶の画面ヤケ?が出始めたPanasonic RX-DT7です。

ちょうどいい場所に放置されてたのでコレを使うことに。


 バブルラジカセ代表的な1台。

当時としてはフルスペックな中級機。

過去にも入手したこともあるのですが、どうにも音質が好みではなくて。

ネット上で崇められているのが理解できずにいた機種でした。上位のDT9が凄すぎるのもありますが。


 ※部屋が相変わらず整理されていない状態なので画像アップは極力控えたい。

日本国が最盛期だった1989年の作品、RX-DT7。

Bi-AMP 4DRIVE方式を採用した第一号。

ジャケットスタンドに刺さっている川村かおりさんのCDを再生中。

35年前のCDラジカセとは思えない読み込みの速さ。振動にも強い。


最初はモゴモゴした音で、ああやっぱりDT7ってこうだったなと思いました。

2時間くらい大きめの音で鳴らしていたら目覚めたのか、音にキレが出てきて迫力あるサウンドになっていました。

あれ?DT7ってこんなにいい音してただろうか?

分かりやすいドンシャリな音です。高音が結構明瞭な割にS-XBSを上げると低音も響きます。

リビングに移動して悠々と鳴らすとバブルラジカセの本領を発揮しますね。


ピュアオーディオとは違う、バブルラジカセの魅力。

何台も保管していても全然使えていません。処分するのは簡単だけど出来ない。

集め始めたのは2009年頃。こんなに長くハマるとは思ってもいませんでした。どうしましょう。


以上。

 

 

ムーヴが納車されてから9月1日で丸1年を迎えました。

 

納車された時と同じ13インチタイヤとホイールキャップに戻しました。

前回タイヤの話題で13インチか、14インチかで色々検証しましたが、

私は13インチの方が好みでした。先入観より実践で得られた結果。

 

9月7日現在の走行距離。

1年で14,000km走行しました。

通勤と日常使用がメインで毎日稼働しています。意外と伸びてます。

 

数ヶ月前にエアクリーナーを買っておいたので交換してみようと開封。

これ。

 

現車のクリーナー。何か違う。

 

見えにくいですが、対応エンジン型式が「KF-VET」となっていました・・・

これはターボ車用です。私のは「KF-VE」です。

車両型式の「L175S/L185S」しか見ないで買ってしまった。

うーんどうしようかなコレ。

身近にダイハツのターボ車乗ってる人いないし。

 

そんな失敗がありましたが、無事1年を迎えることができました。

大きな故障やトラブルもありません。

雪が降る前に紹介編を考えています。そんなこと言っていつも先延ばしになってしまう。

普通の軽自動車と言えばそれまでですが、中々のグランドツーリングカーと思ってます。笑