ジムニーシエラのカスタム４日目。
一応昨日で主要なカスタムは一旦終了。
ただ、１インチアップでもフロントが右ズレで10ミリハミタイでアウト。
ラテラルロッドで４ミリ左へずらし左右均等に合わすためラテの納品待ち。
今日は朝から雨なので、室内で純正ホイール５本のガラスコーティング。
スペアタイヤのディッシュの鉄チンホイールはブラV以上の手入れのし易い形をしている。
コーティングも楽々施工。
それに比べて純正アルミは複雑な10本スポークのホイールなんで施工は難儀した。
午後からは天気も持ち直したのでボディをバリアスコートでフィニッシュ！
充実した４日間だった。