http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151020-00000029-rps-bus_all

JR東日本グループが取り組んでいる海外事業展開の一環。販売額は8~15ユーロ(約1084~2032円)。隣接するイベントスペースには、駅弁の歴史や魅力を紹介するためのパネル、駅弁の掛け紙を展示する。今回、海外での駅弁の更なる可能性を検証するため、「和食人気があり“BENTO”の知名度が高い」パリで販売することにしたという。

パリのリヨン駅は、パリ市中心部の南東に位置するフランス国鉄(SNCF)の鉄道ターミナル。リヨンはパリの南東約400kmに位置する都市だが、リヨン方面に向かう列車が発着していることから「リヨン駅」を名乗っている。

JR東日本グループがパリ設の鉄道駅で期間限定の駅弁販売を発表!リヨン駅ホール2内に駅弁売店「駅弁 EKIBEN」置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151020-00039477-crankinn-ent



【関連】<動画>まさかのオチ!するとそこには「この教室に男子がいたの、気づいた?」との文字が!老若男女、とくに高校生などの若男女に見て欲しい」とツイート。「(監督の)柳沢翔さんの感覚とパワーと、高校生達のサラっと見える壮絶な気合いでこの作品は出来上がっています」と明かした。」と反響の声があがっている。

資生堂 CM メーク 女子高生のヒミツ High School Girl だれでもカワイクしちゃいます
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20151020-00000015-ann-soci

 高速道路の渋滞の一因ともいわれる料金所のETC

(自動料金収受システムのバーをなくすと

どれぐらい渋滞が減るのか、全国で初めての実験を

国土交通省が始めました。

実験は>、埼玉県の圏央道桶川北本インターチェンジ

行われています。ETCのバーは安全のために設置されて

いますが、一方で、渋滞の一因ともいわれています。

ETCの導入から14年が経ち、普及率が9割になったこと

から、バーを撤去するとどれぐらい渋滞が減るのかを調

べる社会実験を国交省が始めました。安全性の確保と

ともに、渋滞緩和の効果が確認されれば、国交省は全国

の料金所でバーの撤去を検討する方針です。


ETC、バーがなければ渋滞緩和? 効果大なら撤去も(15/10/20)
秋の新しいロングコート


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 「日本人にだけ読めないフォント」なるものがTwitterで話題になっています。

【確かにこれは読めない】

 話題になっているのは、日本語のカタカナをベースにデザインされた「Electroharmonix」というフリーフォント。「A」は「ム」、「D」は「ワ」といった具合に、アルファベットの各文字がカタカナっぽく置き換えられています。「Electroharmonix」は1998年に作られたフリーフォントで、Rayさんのサイトで無料配布されています。

日本人「た?け」か?読めない文字か?話題に!