画像は，回送車表示の深川所属，Ｓ-Ｈ１３７です．
今年2月の遠征時に撮影したものです．
このクルマ，現在は北車庫に配属されていますが，転属から数日動いただけで，現在ではほぼ予備車状態で動いているのを確認していません．
このクルマは，
深川（新製配置）→江戸川（3ヶ月のみ在籍／ほぼ動かず）→深川（1年半在籍）→北（ほぼ動かず）
という系譜のある車輌で，比較的業１０などでＨ代エルガを出している深川でも，いくら出戻りで帰って来たとはいえ，1年半で手放すくらいですので，使いにくい（状態の悪い）クルマということになるのではないでしょうか？
Ｗ代1次や，ダイヤ改正による車輌移動の対象にならなければいいんですが…
長年ＣＮＧ車が在籍していたということもあって，ＡＴ車の扱いには比較的長けている北でも動かさないくらいですから（Ｈ代エルガが初めてということもあるでしょうが），やはり状態が他車に比べると状態が悪いのかもしれませんね…
次は大塚辺りに転属して，再就職先となりそうな気がします．
★掲載車両解説★
型式：ＫＬ-ＬＶ８３４Ｌ１
登録番号：足立２００ か ・４２３ ※北車庫転属後の登録番号は不明
導入年度：２００１年度
局番：Ｓ-Ｈ１３７（深川） ※現在はＮ-Ｈ１３７（北）
床形状：ノンステップ
ドア形状：前→グライドスライド 中→引戸
側窓形状：逆Ｔ字
車台メーカー：いすゞ自動車
車体メーカー：いすゞ
トランスミッション：４速ＡＴ
所属：深川営業所 ※2011年2月に北車庫へ転属
撮影地：晴海埠頭
備考：特になし
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