お久しぶりです。
交信が途絶えていた間、全国ニュースでも取り上げられ、悪い意味で有名になってしまったことの発端になった「事故隠し」、始発停を１分遅れて発車し、乱暴な運転や挙句には「バスを放置した」という前代未聞のできごとも起こり、甚だ呆れています。どちらも全国ニュースで取り上げられ、ご存知の方も多いのではないでしょうか。
バス車輌の事故隠しを発端に、乗り回し等のバス趣味も名古屋市営に関しては自粛気味になりつつあります。市バス・運転士さんなどをはじめ、現場を見る目も大きく変わりました。
バス放置のニュースは新聞で見て怒りを通り越して絶句してしまいました。
今だから言います。少し厳しい言い方かもしれません。
一刻も早く、全営業所を民間委託の対象にしてください。
と。直営営業所はもううんざりです。事故隠しは現場の責任ではないにしても、「バスを放置される」ような社局のバスに命を預けようとは微塵も思いません。中高生の制服への憧れは微塵もありません。
事故隠しの体質もそう変わるものでもないし、民間会社ともなればバス放置なんてことも起こらなくなると思います。
最近は、市バスもできる限り「乗らないように」しています。近所を走る路線はいずれも直営（鳴尾・緑）営業所の担当だから、といわけではないんですが、「バス放置がまたあるんじゃないか」という運転士さんへの信用の失墜が大きかった出来事でした。もちろん全員の運転士さんがそうだ、というわけではありませんが。
新URLは http://ameblo.jp/tami-naruo です。8月1日からの不定期更新です。
新ブログでは名古屋市営ネタは全く取り上げないわけではありませんが、ラッピング車・お絵かきバス・転属など、事柄は限定されます。地方ネタが中心になると思ってください。名古屋市営も大型・中型を問わず、ツーステップ車の運用は限られていますし、取材を銘打って乗り回しを行なうことも減ることになろうかと思います。どちらかと言えば、地方遠征を多く行ない、社局が変わった車輌であるいわゆる「移籍車」を、名古屋市営に限定せず、広く追いかけていくスタンスになります。大都市圏は似たようなクルマしか走っていませんしね。
最後になりましたが、
移転先のブログ、管理人共々、末永くご愛顧賜りますようにお願い致します。
管理人：鳴尾の民
