足回りのリフレッシュ
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れのち現在雨。
用水に除草剤散布しており、
本日でほぼ終了~。![]()
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平成10年から乗ってる95プラドも、
21万キロ。![]()
先日の車検ついでに足回りをリフレッシュ。
アライメント調整もしてもらい、
乗り心地は幾分良くなったかと。
サビで部品が交換が出来ず、
破壊して交換した部品も数点。
携わって頂いた方々、本当に感謝致します。
もう少し乗りたいと思います。
フロント。
リア。
ショックは前回と同じビルシュタイン。![]()
バネはシューエイの2インチUPガンロック。![]()
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コンバインの分解清掃
皆さん、こんばんは。
津軽は雨のちくもり。
非常に寒い一日・・・。
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本日はコンバインの分解清掃。
昨年はヤンマープレミアムパックなるもので、
ヤンマーさんが分解、清掃、洗浄まで行ってくれた為、
私自身2年ぶりのコンバイン分解清掃となります。
恒例の清掃しやすくするためにカバー類を徹底的に外します。
外した感じとしては、GC695よりも、
要らないカバーが少ない、
外しやすくなっている、
と感じました。
とはいっても初めてのYH6115分解清掃なので、
分解まで半日以上掛かり、
その後エアーにてワラ、チリ、ゴミを飛ばしてなんとか終了。
後日お天気いい日に洗浄となりますが、
雨ばっかりの予報ですね・・・。
最初、刈り取り部カバー類の分解に手こずりました。
脱穀部入り口
揺動を外した後。
グレンタンクも清掃しやすい。
この埃でよく動いていると感心する。
カバーを外すと洗いやすい。
フィードチェンにもワラとチェンオイルの混合ゴミがびっしり。
脱穀付近、エンジンルーム付近は要らないカバーが減った。
揺動を外し、掃除する。
意外とカバー類の清掃、洗浄が後々面倒くさい・・・。
エアーで埃を飛ばせるだけ飛ばす。
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稲刈り終了~
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れ。
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本日をもちまして、
2021年の稲刈り終了~![]()
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キャビンドアヒンジ、
オーガ縦ラセンパイプカバーの、
捻挫、打撲等ありましたが、
内臓系のトラブルが無く、無事に終わりまして良かったです。
内臓系の大きなトラブルはありませんでしたが、小さいトラブルがひとつ。
シーズン最初から、
揺動ロスが頻繁にレッドゾーンを示す傾向があった為、
揺動ロスの感度を鈍感にしてもらい刈り取りしました。
揺動ロスはセンサーの感度はマックスマイナス50へ。
揺動ロスを計測するセンサー掃除もしたし、
そんなにロス出るほどの稲でもないし、
おそらくロスセンサーの故障か異常かと思われ、
ロスセンサーの耐用年数は400時間ということで、
別になくても刈れるわけで、
これで左側の自動はOKリフトだけONとなりました。
OKリフトも意味わからず、ずっと使てなかったんですが、
畦際や倒伏稲を刈るときの地面へのツッコミ防止になるので
使ってみるとなかなか便利な機能ということが分かりました。
時間は昨年と同じくらいの150時間稼働で、計290時間で終了~。![]()
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いろんな自動ついてますが
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れ。
明日は午後から雨の予報。
稲刈りは後半戦へ![]()
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稲刈り期間中は、
毎日何かしらのトラブルあるもので、
朝、倉庫のシャッターを開けると唖然・・・。
お米を入れて積んでる1トンのフレコンが崩れていました。
復旧に約2時間ほどロスタイム。
ダルマストーブが壊れただけで済みましたが。
さて、話は変わり、
コンバインにはいろんな自動機能が付いています。
誰が乗っても同じような作業状態にする、
作業を楽にする、
選別をきれいにする、
などが目的ですが、意外と何も使わない、というか使えない。
結局のところ使うのは、
エコオート、
左右水平オート、
こき深さオート、
位ですかね。
前後UFOは刈高さ高くなるから使わない、
OKリフトも反応いまいちなので使わない、
自動ロス制御も選別悪くなるから使わない、
って感じです。
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飴のように・・・
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れ。
とても暑い。
そして、十五夜![]()
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稲刈り初日に、
コンバインのドアをぶつけ、
運よくドアヒンジ交換だけで済みましたが、
本日はバック中に、
オーガ縦ラセンカバーをぶつけてしまいました・・・。
そんなに激しくぶつけたわけではなく、
グイっと鉄柱を押した感じでぶつかり、
カバーはものの見事に飴のようにひしゃげました。
今回も運よく、カバーだけで済みましたが
、
皆さんも気をつけて運転してください。
オーガ本体や、モーターが破損しなくて良かったです。
カバー無しでも違和感なく、このまま行けそうな気がしたが、
一応2年目のコンバインなので、ヤギにカバーを発注。
部品代が恐ろしい・・・。![]()
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