CT1001整備・パート1

シリーズに渡り、不定期にお送りする、

CT1001整備シリーズのパート1です。

パート1は軽く、塗装です。

塗装といっても、コンバインのように、

ボディ系の塗装がはがれるわけではないので、

エンジンルームの塗装になりますね。

下の写真は、エンジン左部分ですが、

水が溜まりやすいためか、茶色に錆が出ています。

こんなところには、耐熱スプレーで、シューーっとしておきます。

その他にも、錆びている箇所には塗装しておきましょう。

他に、CT1001の錆びやすい部分として、

マフラー根本が挙げられます。

ここは、クローラーで跳ね上げた泥が溜まりやすい場所で、

その為に錆びやすくなってるんですね。

ここは、カバーを外して、塗装しておきます。

っつーか、泥が溜まりやすいところは、カバー類を外した方が溜まらないのでいいかもね。

現に、クローラーの中間にある、足掛けステップは

泥が溜まると、足掛けの機能を果たさないので、外しました。

おかげで、泥も溜まらずスッキリです。

後ろのPTOカバーなんかも外して問題ないですね。

外せば、PTOシャフトハメ易くなりますし。

話は逸れましたが、エンジンルーム内の錆びている箇所には、

耐熱スプレーです。

パート2へ続く・・・。