コンバイン整備・パート8

シリーズに渡りお送りする、コンバイン整備。

パート8の今回は、タイン交換です。

タインとは、稲をコンバインに引き込む部品。

チェーンに付いている白い歯のような部品が、タインです。

これは、強化プラスチックで出来ていて、磨り減ってくると、

先からご覧のように、虫歯状態。

こうなったら即交換。

チェーンごと外して、タインを交換したほうが安いですが、

面倒なので、一式交換。

これを、装着すると・・・

こうなります。

太さ、長さがこうしてみると全然違いますね

このタイン。

他のメーカーも同様だと思いますが、かなり強化されています。

以前のGC70の場合、200時間で、タイン表面が薄くなり、

300時間も乗ると、歯欠け状態。

現在の大型クラスのタインは、500時間は持つ勢いですね。

もっと持つかも？

今回は、排ワラ部分のタイン交換で済みました。

パート8のポイント

1、タインは透き通ってきたら、時間の問題。交換してください。

2、取り付けは、チェーンのねじれに気を付けて、チェーンの張り調整は忘れずに。

以上、パート9に続きます。