コンバイン整備・パート6

シリーズに渡りお送りする、コンバイン整備。

パート6の今回は、排ワラカッターの交換です。

前回整備した「こき胴」は、稲を脱穀する部分ですが、

今回の整備場所は、脱穀された稲わらを切断して、

排出する、これまた重要な部分です。

これが詰まると、安全装置が働いて、

エンジンは自動停止。稲刈りは不可能となります。

それでは、切れ味鋭い、排ワラカッターに交換します。

まずは、分解です。

向き、順番、外した通りに置いて行きます。

この、シルバーのカッターは耐久性がありますが、値段が高いですよ。

約、100～200時間の切れ味が続きます。

安いカッターを付けて、シーズン途中交換か、

高いカッターを付けて、1～よければ2シーズンもたせるか？

悩むところです。

ちなみに、こんな感じで磨り減っています。

手前のカッターは、山が残ってますが、新品と比べると5分減りかな。

元通り組んだら、こんな感じ。

いかにも、切れ味抜群。

コンバインに装着して、完了。

この排ワラカッターですが、高速軸と、低速軸があって、

磨り減るのは、ほぼ高速軸側。

高速と、低速の、刃の擦り合わせ調整はお忘れなく。

パート6のポイント

1、高額なセラミック仕様か、安価なカッターか、それはお好みで。

2、高速軸は、毎年点検、磨り減っていたら交換。

3、分解、組み立ては、外した順番を間違えないこと。

間違えると、ワラを排出できません。

4、GC695の場合、刃の擦り合わせ隙間は、3～5ミリです。

以上、パート7に続きます。