ヨーロッパではSDGｓで再び鉄道の旅が見直されてるとのこと
昔は、時刻表見るだけでも興奮した。
日本ではトーマスクックのを発売していたが数年前に倒産、別会社が時刻表は引き継いだそうな
人生最後の旅行は元駐在地 ZAGREB から ATHENE が良い 車窓を楽しみたい 昼間だけの移動ならもっと良い
しかしDB↓の検索では いったん北へアドリア海をぐるっとイタリアへ行って又南下
BALIへ そこから船でアテネを目指す
一般検索画面は↓ 発駅 Zagreb Glavni kolodvor 着駅 Athens を入れる
それって当時若者がギリシャへ目指したルートです
だってその船はユーレイルパスが使えたから追加料金なしでギリシャへ行かれた しかし３日掛かる
ユーレイル使えないが鉄道で最短 昔はどうだったか大切に取っておいた時刻表で調べた
庶民のORIENT EXPRESSでZAGREB発 3：01 ATHENE着 翌日 10：30 ３１時間半
↑の意味は高級な名前だけのオリエント急行でなく 実際ロンドンからイスタンプールとアテネ直通列車
下の表：字が読めない場合↓クリック １９７３年 右下にPーＯ直通車両表記があります↓
DIRECTORIENT-ATHENESEXPRESS.jpg (2000×1613) (tttt.tk) ←開いて時刻表画像クリックで最大になります
名前だけのオリエント急行と言えるのはオリエントまで行っていないスイスなどの観光列車
ドイツ国鉄は工夫が足りない？ D３ 等は外国行き抜き出し表ですが
下の表：字が読めない場合↓クリック １９７３年
orientDB.jpg (2260×2550) (tttt.tk) 開いて時刻表画像クリックで最大になります
新しいけどスペイン国鉄は判りよい しかも時刻表イントロに英語説明在り
1985年スペイン国鉄時刻表↓ ORIENT EXP.の名が消えた 右端列車No11 表の下注参照
p-z1985.jpg (1200×1239) (tttt.tk) ←開いて時刻表画像クリックで最大になります
所持時刻表で一番新しいのはトーマスクック（英国）
下の表：字が読めない場合↓クリック １９９０年夏版 ネットの普及で衰退倒産となります
1990thomasc.jpg (1792×2860) (tttt.tk) 開いて時刻表画像クリックで最大になります
追記
尚１９３９年に終わったとされる資料は↓ですが最初のユーゴスラビア時刻表とDBではパリから
DIRECT ORIENTとして Beogradから名前はATHENE E.（アテネ行き）とMarmara（イスタンプール行き）分離して運行されていた 実際ユーゴスラビア内で数回乗車した
上記地図元は↓
