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なすぴのロードバイク研究誌

自動車関係の某メーカーで開発・設計をしているエンジニアが、ロードバイクでの旅・機材・トレーニングについて発信します。

なんでロードバイクに乗るんだろう。

ロードバイクに乗っていて、楽しいと思うことはそんない多くない。

 

危ない(怖い)、苦しい、辛い、足を止めて休みたい。

そんなのばっかり。

 

峠を登りながら、いままで何度も後悔した。

何十万円も費やして、遠出までして時間をかけて、なんでこんな辛くて苦しい思いをするのか。

 

きれいな景色やおいしいグルメは、別に車で行っても見られるし食べられる。

 

ただ、苦しさを乗り切った先にあるから、それらが格別っていうのは確かに理由だ。

でも、自分の場合は(遅いけれど)レース志向でトレーニング中心な乗り方なので、当てはまらない。

 

 

「マズローの5段階欲求説」というものがある。

  生理的欲求・・・生きたい
  安全の欲求・・・怪我や病気や怖い思いをしたくない
  所属と愛の欲求・・・集団に属し、関わりたい
  承認の欲求・・・個人として認められたい
  自己実現の欲求・・・自分の能力や可能性でなにかを成し遂げたい

 

レースに出ているという時点で、自己実現の欲求にあてはまるみたいだ。

 

もうすこし具体的な言葉で考えてみると

 ・大人になって初めても、ある程度のレベルまで行ける

 ・走るためだけに洗練された機材美を愛でるのが楽しい

 

 ・お金がかかるからこその大人のスポーツ

そんなところ。

 

全く技術者っぽくない!
 

はじめまして、なすぴと申します。

 

「び」 じゃなくて「ひ゜」です^^

半濁点なのでご注意!

 

最初の記事はこのブログと自分について紹介させていただきます。

 

 

 <ブログの趣旨>

このブログは、主にロードバイクに関することを書いていきます。

例えば、メンテナンスやパーツなどのレビュー/インプレッション、練習記録など。

 

自分がみなさんのブログを拝見していて参考になることが多く、僕も自分の知ったことを発信して、読んでくださる方のお役に立てたら嬉しいと思って書き始めました。

 

タイトルにあるように、エンジニアの視点で書いていければいいかなと思っていますが、データを入手したり自分で計測したりはできないので、感覚的なことが中心になってしまうかもしれません。

もっと工学的な分析を期待された方は、残念に思われるかもしれませんが、ご容赦ください。。。

 

 

 

<自分について>

僕は、工学部出身の某自動車部品メーカに務めるエンジニアです。

メカトロ製品の開発をしています。

 

ロードバイク歴は5年目。(もうそんな経ったのか・・・)

2014年12月より乗っています。

 

スポーツ志向で、いわゆるホビーレーサー!

成績は上から1~2割ほどで、ヒルクライムやエンデューロが好きです。

FTPでいえば210Wくらい。

体重が54kgと軽いためPWRは4倍いかないくらいです。

パンチ力がないため、じわじわ負荷をかけるほうが得意。

走行距離は週150kmくらいですが、今後は週200kmを目標に頑張っていこうと思っています。

 

 

どうぞよろしくお願いします!