HMS・バランスコース

先週の土曜日、二回目のＨＭＳ

ホンダ・モーターサイクリスト・スクール

交通教育センター・レインボー浜名湖

バランスコースに参加してきました。

バイクってスピード出すと安定しますが

低速だと不安定、バランスをとって走行しないとコテって・・・

まぁ自分にとって苦手なことですので是非参加したかった。

参加者は９名で一人だけＣＢ７５０、残りはＣＢ４００です。

もちろん自分はＣＢ４００です、だって低速は苦手ですから・・・


準備体操、自己紹介、車両点検のあと乗車実技開始です。

最初は軽いスラローム走行からはじまり

オーバーアクションのリーンイン、リーンアウトでのスラローム。

スラロームのコーナーをイン側の手をハンドルから離しての走行。

離した手はリアシートを触るようなアクションにて。

最初は怖いなと感じましたが、出来ないことはなかった。

次の課題はクラッチを切ってから、ハンドルを揺らして走行。

停止しそうになったら少し加速して再びクラッチを切ってハンドルゆさゆさ。

バランス取りの最初の練習のような感じがしました。

その後の練習が半クラ状態で速度を停止ギリギリまで落とす練習。

停止させなくてもＯＫですが足を着く前に加速して止まらないこと。

半クラ、アクセル、リアブレーキの良い加減のバランスを養う練習でしょうか。

この練習は普段のコソ練でも自分はしなくちゃなぁと実感。



昼食の休憩をとってから午後の練習です。



午後は一本橋のオンパレードの練習。

普通の一本橋・細めの一本橋コース

普通の一本橋・カマボコ状の一本橋コース

くの字の一本橋・角度のキツイくの字の一本橋コース

波状路のコースの４コースを自由に選んで何度も走行。

希望者はタイム計測もしてくれるのだが、自分はタイムより

着事実に走行出来るかを心がけてましたが

なかなか思い通りには・・・、午前の練習で低速の感じは掴めたが

バランスが悪く橋から落ちてばかりです。

一時間近く一本橋ばかりやるとさすがに飽きた。

休憩をはさんで最後の練習は個別に８の字走行。

ひたすら８の字、インストラクターが個々にチェック。

やはり自分の癖なのでしょう、自分ではリーンウィズのつもりが

リーンアウト気味になっているのと、アクセルを回しはじめるタイミングが

しっかり車体が起きる前で、まだまだ早いようです。

８の字も一時間近く行うと疲れるし飽きてきた。


ガソリンの給油、一日使った車両の拭き掃除を完了させてバイクを車庫へ

バランスコースの終了、お疲れ様でした。


バランスコースの練習は単調で飽きる課題ですが

必要な技量を身につけるには必要なコースだし

参加して自分で練習する方法なども解り今後は自主練で・・・。