2011年シボレーカマロRS V6 3600cc
排ガスセンサー類の点検の為
修理入庫していた最中
突然エンジン始動ができなくなり
どうしたものかと
細部を点検した結果
「エンジンコンピュータ（ECU）
が？壊れた？」
との結論に至ったそうです。
急ぎ代替のユニットを探すも
国内:在庫なし
米本国 : 返答なし
オーナー様は
愛車の突然のトラブルに
ショックを受けているそうで
「何とかなりませんか？」
そんな相談を受けたのが
昨年の末
ECUに何が起きているか？を
確認させて頂いて
対応を考えましょうとの
話でお預かりした次第です。
この頃から
アメ車であってもBoschの
コンピューターを採用する例が増えました。
電子部品もグローバル化なのでしょうか。
うーむBoschだわ
むむっ？
あっ
欧州車でも度々見られる
焼損がある様子
青色の電解コンデンサの
基部が煤けているのがわかります
数年前に掲載した
アルファロメオECUの件に似た
症例と思われますが
カマロよ、お前もか・・・と
前兆なしに起きるから
なおさら困りますね。
焼損が起きてしまったら
残念ながら
そのユニットは再使用不可
ドナーユニットを探す段取りを。
問題なのは、内部に書き込まれている
データを救出できるかが
ポイントになります。
ただGM系Boschの
データ抽出は前例がなく
これまでの経験値をもって
トライする形になる旨を
お客様にご承諾を頂いての
取り掛かりとなりました。
2024年明け
始業のタイミングで
海外手配をしていたドナーが
到着し作業開始。
結果
問題なくデータの抽出を終え
ドナーへの書込み完了
年を跨いでの作業となり
お待たせをしてしまいましたが
エンジンは無事に始動し
これにて一件落着！
ご依頼を頂き
誠にありがとうございます😊