VWビートル ABSが何故点かない？？　

もう12月も中盤、そして金曜日かぁ・・・
やばい！恐ろしいほど一週間が早く過ぎてゆく。。。

この世にある「平等」は「時間だけ」って
誰か言っていたけど、そ・それもどうかな？と思ってしまう毎日です。

あ、貧乏暇なしでピッタリだわ・・・私の場合。

ご近所ということもあり
いつも懇意にして頂いている業者さんからの相談事・・・

2001年式　VWビートル　丸っこいカワイイやつです。

半年ほど前に某中古車店にて購入され
そのメンテナンスを一手に引き受けている一台。

ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）に
不具合が発生して、該当箇所を修理。
原因はホイールの回転センサーの不具合だったそう。

その箇所は完璧に修理して
いざ試運転・・・調子は上々だったのですが

「あれ？ABSのランプが点かない」

よくよく考えれば
ABSに不具合が発生した際には
メーターに故障を知らせる警告灯が点くハズ・・・
くだんの不具合発生時も点灯していなかったとか。

不穏に思ったオーナーが
購入した中古車店に問い合わせると

「ABSは止めてあります」

との答え。。。

は？重要な保安装置のABSを止めた？
どうやって？
現にABSの不具合（低速でABSのキックバック）が
起こっているのにね。。。

訳がわからんな。

いろいろと推理をするうち
「タマ抜きしたんじゃない？」との疑いが浮上しました。

タマ抜きといっても
ニューハーフのほうではありません
☓玉抜き　　○球抜き　　　です。

要するに、ABSの警告灯の電球を
外して「止めた」ことにしている？？？

「メーターを外すから、見てよ」と言われましたので
モチのロンで・・・待つこと2分（早っ！）

ボンカレー

も温まらない速さで
メーターを外してきたのでした。

でもさ・・・今の車って
電球じゃなくってLEDランプなんだよね（笑）

そうなんですよ。。。
昔の車ならムギ球っちゅう小さい電球が仕込まれていたけど
今のは省電力＆球切れ無縁のLEDに
置き換わっているんです。

外観を観察してゆくうち
おかしな箇所に傷があることに気づきました。

「コレ、作業中についた傷？」

答えは　　No。。。

だとしたら、以前に何かをやろうとして
つけた傷に違いない・・・

さらによく見ると
傷付近の様子がおかしい。
メーター裏に仕込まれている
緑色の基板が僅かに歪んでいるじゃないですかぁ。

ピンときた私は
小さなドライバーで歪んだ付近を
ぐいっとこじ開けてみたら・・・

あ"あ”あ”~~~！！！

二人して同時に声を上げたのでした。

スキマから見えた
ABS警告のLEDは
見事にぶっ潰されておりました。

【予想シナリオ】

ABSの故障発生
もしくは故障付きで仕入れ
　　　↓
直すか・・・いや騙しちゃえ
　　　↓
ヒューズとか抜いても止まらないABS
　　　↓
ランプ消えない
　　　↓
メーターの球をとっちゃえばわからんだろ
　　　↓
LEDじゃん
　　　↓
つぶしちゃえ
　　　↓
　　販売

まあ当たらずとも遠からずでしょう。

原因が分かった時
二人同時にでた言葉・・・

「よくこんなの平気で売るよなあ・・・」

あまりにも場当たり的、売っちゃえばそれで終わりか？
そもそもABSは緊急時の車両姿勢を保つシステム
その重要性は、車を扱う業界の人間なら周知のハズ・・・
それを「止めときました」とか
どの口が言うのでしょうか・・・

当たり前ですが
ABS付き車輌がABSの故障で
回避できるハズの事故が起こってしまった場合
ユーザー側の責任となり（整備不良）
保険が下りない場合も有り得ます。

最近の保険会社は甘くない。

その故障をドライバーに知らせる唯一の手段を
ぶっ潰すとは・・・

考えによっては恐ろしいです。

売れれば良い、金になれば良い
それだけか？ボンクラ中古車屋。
それでいいのか？

状況によっては
信用して買った車で
お客さんが大変な事になる場合だってあるんだぞ！

呆れて物が言えない・・・

久しぶりの「怒り＆呆れモード」

ハアハア・・・やっと本題！

VWビートルのメーターなおそうや！（なげーよ）