ヤフオクでウィンチを買いました。『Ｔ－ＭＡＸ EW-10000DC』という怪しいウィンチです。
オーストラリアのメーカーで生産は中国らしいです。
ネット上では・・・ハイパワーで低価格なT-MAX社のウィンチは世界各国で注目され、あらゆるサイトで他メーカーの比較で取り上げられている高性能ウィンチです。と怪しいコメントがありました。
上にどうだこうだ書きましたが、実際に使うと良い意味で普通のウィンチです。
まだ1回しか使ったことがないのでなんともいえませんが普通に動きます。
どうでも良いですが、中古のウィンチ高いですよね・・・どんな使い方していたかわからないようなものなのに高すぎです。
ＷＡＲＮより安いし中古のウィンチに何万もだすなら新品のＴ－ＭＡＸって冒険もありだと思います。
ヤフオクでたまに出品されていてＴ－ＭＡＸが気になった人はコメント頂ければわかることは答えます。
オーストラリアのメーカーで生産は中国らしいです。
ネット上では・・・ハイパワーで低価格なT-MAX社のウィンチは世界各国で注目され、あらゆるサイトで他メーカーの比較で取り上げられている高性能ウィンチです。と怪しいコメントがありました。
上にどうだこうだ書きましたが、実際に使うと良い意味で普通のウィンチです。
まだ1回しか使ったことがないのでなんともいえませんが普通に動きます。
どうでも良いですが、中古のウィンチ高いですよね・・・どんな使い方していたかわからないようなものなのに高すぎです。
ＷＡＲＮより安いし中古のウィンチに何万もだすなら新品のＴ－ＭＡＸって冒険もありだと思います。
ヤフオクでたまに出品されていてＴ－ＭＡＸが気になった人はコメント頂ければわかることは答えます。
ゴールデンウィークの遊びです。
先日から振っていた雨でヌタヌタでした。
ランクルサイズでギリギリのＶ字です。後ろを走っていたジムニーは楽勝で突破していました・・・ジムニーほそっ[emoji:e-2]
ゴールデンウィークだと普段時間が合わないで見ることのない猛者達が沢山居て勉強になります。
もっと腕を磨かなくては。
先日から振っていた雨でヌタヌタでした。
ランクルサイズでギリギリのＶ字です。後ろを走っていたジムニーは楽勝で突破していました・・・ジムニーほそっ[emoji:e-2]
ゴールデンウィークだと普段時間が合わないで見ることのない猛者達が沢山居て勉強になります。
もっと腕を磨かなくては。
雨凄かったです。
サイドガードはこんな感じでフロント、リアをパイプで覆ってもらいました。
ランクル６０でクロカンするなら最初からつけた方がいいかも・・・
今日は現地で知り合った人、ネットで知り合った人と走りましたが、普段と違う人と走るのは緊張感があっていいですね。
また走りましょう。
サイドガードはこんな感じでフロント、リアをパイプで覆ってもらいました。
ランクル６０でクロカンするなら最初からつけた方がいいかも・・・
今日は現地で知り合った人、ネットで知り合った人と走りましたが、普段と違う人と走るのは緊張感があっていいですね。
また走りましょう。
昨年からクロカンのクラブに入っていました。
今まで素人２、３台でクロカンしてましたが、仲間が多いほうが危険な地域に進入しやすいと思い仲間入りしました。
メンバーはジムニー中心でランクル、サファリが４台で構成されています。
今週は銭函の海のほうに遊びに行きました。
本日のデススポット・・・深い水溜りとデカイ氷のコラボレーションでラテ曲がり、ステダン凹みの負傷をおったサファリ。
サファリのステダンの位置は低すぎる気がします。他のサファリ乗りの方は対策をどうしてるんでしょう・・・
夏場は○野が活動の中心になると思いますが、札幌で４駆仲間が欲しい方はご連絡下さい。
素人から玄人、２０代から５０代の年齢層のメンバーがいます。
６０のカスタムだけではネタ続かないので、今後はクロカン活動メインにブログを書いていきます。
ジムニーやランクル７♯系、サファリ、クライスラー系といった競合のなかでも一緒に走れる６０目指して技術磨いていきます。
今まで素人２、３台でクロカンしてましたが、仲間が多いほうが危険な地域に進入しやすいと思い仲間入りしました。
メンバーはジムニー中心でランクル、サファリが４台で構成されています。
今週は銭函の海のほうに遊びに行きました。
本日のデススポット・・・深い水溜りとデカイ氷のコラボレーションでラテ曲がり、ステダン凹みの負傷をおったサファリ。
サファリのステダンの位置は低すぎる気がします。他のサファリ乗りの方は対策をどうしてるんでしょう・・・
夏場は○野が活動の中心になると思いますが、札幌で４駆仲間が欲しい方はご連絡下さい。
素人から玄人、２０代から５０代の年齢層のメンバーがいます。
６０のカスタムだけではネタ続かないので、今後はクロカン活動メインにブログを書いていきます。
ジムニーやランクル７♯系、サファリ、クライスラー系といった競合のなかでも一緒に走れる６０目指して技術磨いていきます。
お久しぶりです。
最近走りにいってないわけではありませんが、対したこともしてないので更新ネタがありませんでした。
春になったら山にいけるので今は山に行くための準備をしています。
まずは・・・ヘタリきったリアゲートダンパー交換。
日産車からの流用です。ヤフオクで３０００円で購入。
上がランクル６０純正。下が日産車のダンパーです。
長さが若干違いますが取り付けます。取り付け方は簡単なので省略。
全開で開きます。
牽引ロープを取り出す時とかに頭をぶつけることもなくなります。
他には
トゥストラップとフェンダーミラーを購入しました。
トゥストラップは１２ｃｍくらいあります。頑丈そうです。
フェンダーミラーは昨年ドアミラーを両サイド折ってから交換しようと思っていました。
クロカンではフェンダーミラーじゃないと泣きをみます。
トゥストラップが４０００円くらい、フェンダーミラーが総額４５００円くらいです。
どちらもネット、ヤフオクです。
女性でも乗りやすいように助手席に吊手をつけてみました。
トラックハウスにて１２００円くらいで購入。
クロカンするときは窓に当たるので軍手を被せます。
最近走りにいってないわけではありませんが、対したこともしてないので更新ネタがありませんでした。
春になったら山にいけるので今は山に行くための準備をしています。
まずは・・・ヘタリきったリアゲートダンパー交換。
日産車からの流用です。ヤフオクで３０００円で購入。
上がランクル６０純正。下が日産車のダンパーです。
長さが若干違いますが取り付けます。取り付け方は簡単なので省略。
全開で開きます。
牽引ロープを取り出す時とかに頭をぶつけることもなくなります。
他には
トゥストラップとフェンダーミラーを購入しました。
トゥストラップは１２ｃｍくらいあります。頑丈そうです。
フェンダーミラーは昨年ドアミラーを両サイド折ってから交換しようと思っていました。
クロカンではフェンダーミラーじゃないと泣きをみます。
トゥストラップが４０００円くらい、フェンダーミラーが総額４５００円くらいです。
どちらもネット、ヤフオクです。
女性でも乗りやすいように助手席に吊手をつけてみました。
トラックハウスにて１２００円くらいで購入。
クロカンするときは窓に当たるので軍手を被せます。
完璧な敗北を味わえました
ウィンチのないランクルは無力ですね。
スノーアタック中ですが
ここまでは普通にチェーンがあればこれましたが、
ここから埋まりまくりです。
画像はありませんが、私も上の画像の７３のWARN8274のお世話になりました。
ウィンチは一家に1台は必要ですね。
むしろウィンチなしでは雪、マッドで遊んじゃ駄目くらいに思えたスノーアタックでした。
今年はウィンチを買います・・・狙いは安価なT-MAX
ウィンチのないランクルは無力ですね。
スノーアタック中ですが
ここまでは普通にチェーンがあればこれましたが、
ここから埋まりまくりです。
画像はありませんが、私も上の画像の７３のWARN8274のお世話になりました。
ウィンチは一家に1台は必要ですね。
むしろウィンチなしでは雪、マッドで遊んじゃ駄目くらいに思えたスノーアタックでした。
今年はウィンチを買います・・・狙いは安価なT-MAX
今日もスノーアタック[emoji:e-2]
雪が思ったよりもすくなかったですが・・・
雪質が合わなく全然進まないので巻いてみました・・・初チェーンです。
絞る金具が付いているタイプなので取り付けは楽でした。
装着後は見違えるような走破性でした。
タイヤチェーンは高い物ですが、装着すると激変します。
ＷＪチェロキーは角がはえました。
最後は別のグループと合流。5リンクジムニーやプロリンクパジェロ、ＦＯＸサーフ、ボコボコ７７といったヤル気を感じるグループでした。
勝手に画像載せてすみません。今度あったら一緒に走りましょう。
雪が思ったよりもすくなかったですが・・・
雪質が合わなく全然進まないので巻いてみました・・・初チェーンです。
絞る金具が付いているタイプなので取り付けは楽でした。
装着後は見違えるような走破性でした。
タイヤチェーンは高い物ですが、装着すると激変します。
ＷＪチェロキーは角がはえました。
最後は別のグループと合流。5リンクジムニーやプロリンクパジェロ、ＦＯＸサーフ、ボコボコ７７といったヤル気を感じるグループでした。
勝手に画像載せてすみません。今度あったら一緒に走りましょう。