さてさて中古で買った時から気になっていた事がありまして
そうアドレスのクランクケースカバーの汚さです^^;
これでも最近水没後に劣化がすごすぎてがんばって磨いた後です。↓
そう!磨いてもあんまりキレイにならないので今までも放置してました、磨いてもスが出てきてピカピカにはならないんすよ
水没したから朽ちたわけじゃないです。
あんまりキレイにならないのでクリアー吹く気もしなくてそのうちにどうにかしようと思ってる内に6年くらい経ってしまいました。。。。
樹脂カバーの防音とかようのスポンジが水を吸って密着してるもの更に劣化を助長してると思うんですよね~~。
んで駆動系イジルたびにさびて汚くなっていくカバーをみるのもいやなので今回ちゃんとしてみました。
社外とかメッキカバーとか売ってますがこの前の大雨でも余計な所から水が浸入する事もなかったし、ハメるときもカポッときれいにハマるのでこのカバーを使う方が余計な心配しなくてよいかなと^^;
ついでにほとんど使う事もないキックの内部パーツですが少しずつ錆びていってますのでその処理もしておこうと思います。
普通にサビを落として防錆の油でも塗って終わりでもいいのですがこの部分はベルトの粉が飛びまくる所ですので油は使いたくないのでとりあえず
サビ取り液にドボンです、外が暑いので勝手に40℃くらいまで上がるのでそのまま放置です。
んで肝心のクランクケースカバーですが、サンドブラストを借りにいきまして、ずっとシューシュー吹いてました^^;
楽ですね。。。
お~~、いい感じです、今回は防錆対策で耐熱クリアーをこの上から吹くつもりですので表面をザラザラに仕上げました!
やっぱりスが多くてピカピカはよっぽど手間を掛けないと無理っす!
そんで持ち帰りましてクリアーの耐熱スプレーが余ってましたのでそれで塗ってしまいます。
なんか大理石調な感じに仕上がってきてます。
ケースは陽に当てとくだけで50℃以上いくのですが、耐熱クリアーはそれくらいでは乾燥しないのでいつもの電熱器で仕上げました。
200℃前後まで上がるのでちょうど良かったです!
んでサビ取り液にいれておいたキックギア等のパーツはそのままだと防塵の膜が出来るので防塵処理しなくて済むのでそのまんま組みまして~。
ケースバラス時もキック系の内部ギアの掃除って、エアガンで吹いて終わりなんで油とかつけたくないんです^^;
まぁ、自分的には納得いく出来栄えです。
駆動系バラス時にいつもサビというか劣化が進行してるのが気になってましたから、クリアー吹いたのでこれからは大丈夫なはず!
まぁソコソコの仕上げなのはどうせ樹脂カバーしちゃって見えないからなんです(笑)
まだまだアドレスも現役でがんばってもらいます (  ̄ー ̄)*キラン