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大人の人間関係

小学校の頃から仲の良かった友達の中で、中~高~大~社会人と中抜けはあるもののなんだかんだで友達関係を続けていたグループがありました。

我々も年を取り、結婚し、子が産まれ、家族と言う単位での行動が増えると、おのずとその友人と遊ぶことが少なくなってきました。

それでも今は、技術の進歩によってPCやスマホによってSNSというつながりを持つのが簡単になった事もあり、その中でもチャットというツールのおかげで私たち友人グループ板を作ることによって、ちょっとした会話はいつでも可能な状態を続けてきたのですが、あるときから一人の友人が全くの音信不通となってしまいました。

誰よりも一番熱心にチャットに書き込みをして、発言や議論をしていた人間があるときから無言となり一切の返信をしなくなったのです。

 

勿論、きっかけとなるチャット上の喧嘩はありました。

私としては、文字だけの解釈では何も伝わらないので、実際に合って話す方が良いと提案しましたが、結局合って話す事無く音信不通となり、かれこれ1年以上経過した次第であります。

 

もはや、彼が何で怒ったのか、どこに怒ったのか、何故音信不通となったのか、もう分かりようもありません。

 

大人のけんかは、子供のけんかと違いプライドや価値観が凝り固まってしまっているので、もう簡単に解決は出来ないでしょう。

 

このまま、放置するのが良いのか悪いのか。

せっかく長く続いて来た仲間だったので寂しさが無いわけでは無いのですが。

 

只、我々の仲間内で彼だけが独身と言うのが関係あるのかどうかという事も気になる部分ではあったりするのです。

 

本人的には結婚する気が無い、向いてないというのが持論でしたが、出来ない焦りや自信が無い事への強がり、自分以外はしていると言うコンプレックスからの発言とも取れます。それも真相の程は分かりかねます。

 

哀れみの目で見られると勝手に思い込んでしまえばこちらからは何のケアも出来ませんから、本当に困った事です。

 

そして、これもすべて予測でしかないんですけどね。

 

大人の人間関係と言うのは本当にこじれると面倒だなと、つくずく思い知らされるのでした。

 

盆休みにはバーベキューをする予定なので、返信が無くてもメールだけは送ろうかなと思います。

 

守られる自動車メーカー

今日のコーヒータイムでの話題で、話が広がり面白かったのでちょっと紹介します。

中国の高速鉄道事故で40名が亡くなった。遺族に賠償金が払われる事になったんだが、なぜ自動車は年間5,000人ほど事故で死んでいるのに、事故を起こしても、自動車メーカーは被害者に賠償金を払わなくてもいいんだ?と言う話題に始まった。

普通なら…『そりゃあ、自動車の場合、運転してるのが個人なんだから自己責任じゃないのか?』
『電車なら、運転手は企業に雇われている身だから、企業が責任を持つんでは?』
と言う話になるんだが、今回は違う視点からの議論となった。

自動車メーカーは、自動車を作っているが、180km/hも出る自動車を売るから事故が起きたら大事故になるんであって、最高速度が100km/hの自動車にして、リミッターで制御し、速度が60km/hまでしか出ない自動車にすれば、そんな大事故は起こらないんじゃ無いか?と言うのだ。

世の一般道の法定速度を見たら、最高でも~60km/hまでである。
じゃあ、自動車のエンジンを制御しリミッターをつけて、どんなにべた踏みしても60km/hまでしかスピードが出ない自動車をメーカーが出せばいいのである。
今の技術なら簡単な事。

高速道路にしても、速度は80~100km/hまでだろう。
ETCのゲートのようなシステムを利用して、入り口を通ったら、リミッターが80km/hまで上がる、降り口を通過すると60km/hに制御されるような仕組みを作れば良い。

そうすれば事故なんて格段に減るはずだ。

原付だって同じ。
30km/hまでしか出したらいけないのになぜか60km/hまで刻まれているメーター。
明らかにおかしい。

今は前の車に追突しないような制御システムを組み込んでるみたいだけど、スピードの制御をすれば、衝突安全テストなんかしなくても良いし、エアバックを付けなくても良くなるんじゃないだろうか。

むしろどんなにスピードが出ていてもエアバックや頑丈なボディで安全を守りますっていうのは、スピードを出すことを助長してるように感じてナンセンス。

では、なぜそもそもそういう、法定速度が有りながら、そこに必要以上のメーターを付けたり、速度が出るようになっているのか?

ズバリ!警察の仕事が無くなるからです(笑)

スピード違反が無くなれば、警察が儲からないし、事故が無くなれば警察いらないでしょ。
スピード違反を取り締まる前にスピード出ないように自動車メーカーに指導するのが先のはずなのに、それをしない時点で出来レース。

とりあえず、結論としては、
●自動車はレース用と一般用を分ける。
●一般用はエンジンを最低限のサイズにしてリミッターを掛ける。
●法定速度までしか出ない自動車はコストも燃費も低いので税金を優遇、購入時には補助金が出る。
●もちろん高速道路はただ。
●同じく法定速度までしか出ない自動車に乗ってる人は、法的に優遇される。(事故を起こした際の免責など)
●法定速度までしか出ない自動車に乗らない人が事故を起こした際にはには厳しい罰則を与える。
●法定速度までしか出ない自動車に乗らない人が人を殺した場合は死刑

これできっと自動車事故の死亡者数は激減するでしょう。
貴方ならどっちの車を買いますか?

まあ、それ以前に、自動車メーカーは守られてるですけどね。

チャンネルひねれば出てくるCMでマスコミは自動車会社の言いなり。
エコポイントと言う名の税金を使った特別待遇。
エンジンを小さくして、リミッター制御かければ、それこそエコだと思うんだけど。
多分天下りがたくさん行ってるんでしょうね。

開発費に金掛ければそれだけ高く売れるもんね。

その辺の仕組みは原発と同じだな~と思いました。

現在 1ドル 76円後半で、自動車メーカーにとっては大変なはずなのに、結局どっかで帳尻合わせられるんかな~と思ったりもします。

結局国がらみで、お金の為なら少々人が死んでもしょうがないでしょって考えなんでしょうね。

。。。おや?誰か尋ねて来たようだ。

東北地方太平洋沖地震に関して…祈り

東北地方太平洋沖地震に関して思うこと。

まず初めに被災された皆様にはお見舞い申し上げると共に、亡くなられた方に深い悲しみと共にご冥福をお祈り申し上げます。

私自身は神戸で3/11を迎えました。

喫茶室でコーヒーを飲んでいたところ、めまいを覚え、自分が脳溢血にでもなったかと思いましたが、揺れていたのは自分ではなく、地面でした。

すぐにテレビを見に行くと真っ赤な数字が並んだ日本地図。

震度7

間違いなく半端ない数字。

阪神大震災を経験した私は、容易にその凄さを汲み取りました。

そしてだんだんと明らかになる数字を見ると、ますます半端でないのが予測できました。

言葉で言い表すと陳腐ですが、マジで洒落にならん事が起こった。

その時にそう思いました。

その確信は残念ながら次々と当たっていきました。

地震だけでも凄い数字にも関わらず、津波!!

これも、スマトラ沖地震の映像を見て、テレビが脅した効果が有った為に、どこまでのことが起こるか分からないけれど、半端無く大変な事が起こるのだと思いました。
リアルタイムで見れるテレビの向こうの津波

当事者には悪魔の大群が押し寄せる様を、安全な場所でノウノウと見ている自分。

恐怖

これは当事者と比べると比にならないかもしれませんが、恐怖。
これから起こることへの絶望と悲観

ただただ、呆然と映像を見ることしかできませんでした。

そして追い打ち、そして、トドメ、これは東北地方だけの問題ではなく、
日本という国そのものの トドメ を差しかねない事態 原発の暴走です。

3/14現在、1号機、2号機、3号機、何とか冷却の為の海水注入が続いていますが、
全く余談を許さない状態が続いて行きます。

この海水注入が失敗すれば、日本は終わります。

核兵器と同じ、死の灰が、日本全国、そして世界へばらまかれるのです。

皮肉にも、核爆弾を唯一投下された日本が、核兵器と同じ死の灰を世界中にばらまくハメになるのかどうか、、、今後どれくらいの時間冷やし続けなくてはいけないのか、正確な時間は分かりませんが、今、日本国が誕生して、過去これほどまでに無い緊迫の時を今刻んでいるのです。

ラジヲではポップミュージックが流れています。

被災した人を勇気づけるため。

それもいいでしょう。

しかし私の不安は全く拭えません。

とにかく見守るしか無い。

信じるしか無い。

今の、この瞬間、原子力発電所のすぐ近くで、被爆の恐怖を抱え、最前線で作業されている方が居ます。

その人達に心からの感謝と尊敬を捧げ心から祈ります。

日本を救って下さい。
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