ついに「さよなら」のイベントがスタートしてしまいました。
私自身、高校生のころより通勤・通学に使ってきた電車だけに
胸中複雑なものがあります。
まずはH4編成のさよならイベントが6月まで行われます。
本日を含め、H4編成のさよなら運転は6月までに計7回運転され
中央本線・青梅線・五日市線・川越線など、201系にゆかりのある路線を走ります。
今日の撮影は地元で狙いました。
まずは送り込み回送....
![さよなら201系H4編成 送り込み回送 2010.4.11撮影](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fart25.photozou.jp%2Fpub%2F738%2F316738%2Fphoto%2F35965511.jpg)
さよなら201系H4編成 送り込み回送 2010.4.11撮影 posted by (C)nanbee
三鷹まで回送され、本日は三鷹始発で河口湖へ向かいます。
そして11時03分...
立川駅をゆっくりと発車していきました。
![さよなら201系H4編成 2010.4.11撮影](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fart24.photozou.jp%2Fpub%2F738%2F316738%2Fphoto%2F35965524.jpg)
さよなら201系H4編成 2010.4.11撮影 posted by (C)nanbee
![さよなら201系H4編成 2010.4.11撮影](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fart26.photozou.jp%2Fpub%2F738%2F316738%2Fphoto%2F35965534.jpg)
さよなら201系H4編成 2010.4.11撮影 posted by (C)nanbee
201系は私が高校生の1979年に試作車が鮮烈にデビューしました。
![201系 試作車 試運転。](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fart27.photozou.jp%2Fpub%2F738%2F316738%2Fphoto%2F35966329.jpg)
201系 試作車 試運転。 posted by (C)nanbee
チョッパ制御をはじめ、新しい機構をたくさん取り入れた201系は
さまざまな試験を重ね量産車に反映しました。
![201系「特別快速」旧ヘッドマーク](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fart25.photozou.jp%2Fpub%2F738%2F316738%2Fphoto%2F35966337.jpg)
201系「特別快速」旧ヘッドマーク posted by (C)nanbee
特別快速や休日のホリデー快速などにも大活躍でした。
![201系「ホリデー快速あきがわ」旧ヘッドマーク](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fart26.photozou.jp%2Fpub%2F738%2F316738%2Fphoto%2F35966348.jpg)
201系「ホリデー快速あきがわ」旧ヘッドマーク posted by (C)nanbee
いままでおつかれさまでした。
最後まで事故なく走り切って欲しいと願います。
国鉄型車両系譜シリーズ09 形式201系 (イカロス・ムック 国鉄型車両の系譜シリーズ 9)/著者不明
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