お客様のお手元にはこの様な荷姿にて到着いたします。

 

以下、開封要領です。

フタのバンドをはさみ等でカットして下さい。

 

シェリダンの車体は4本のバンドで中空に保定されています。

 

裏から見た写真です。

 

4本のバンドがゴムバンドのテンションでシェリダンを支えています。

 

たとえ振り回されたとしてもシェリダンの車体はビクともしません。

プロポとリーフレット類。

 

プラ棒で作成したアンテナをリーフレット類のファイルに留めています。

車体への取付は差し込むだけです。接着の必要はありません。

 

 

プロポの箱内に充電器と工具類を入れています。

 

工具類の袋の中身。

 

左から予備のキャタピラ5コマ、調整用ドライバ(黒)、調整用ドライバ(赤)、十字レンチ、六角レンチ(中)、六角レンチ(細)、小型スパナ、キャタピラ連結ピン(5本)、そして何故かラングのシェルツンのOリング。

 

シェルツンのOリング、作業場の掃除をしていたら出てきました。(汗)

作製中に飛んでいったのが今頃出てきました、同梱いたしますので宜しくご査収下さいませ。

 

丹精を込め製作したシェリダン、梱包にも十分に心を配り大切に梱包いたしました。

 

どうか輸送事故の無いよう、お客様のお手元に無事に届くことを願うばかりです。

 

★ 追記

 

車体側のスイッチにアクセスするために、車体側面のパネルを外します。

 

これが強力磁石でピッタリついていて、軽い力ではびくともしません。

外すコツは写真のようにパネルの真ん中に指をいれて手前に引くと外れます。

 

 

走行後、たまに転輪のガタツキを点検して下さい。

ガタつくようなら写真のように六角レンチ(細)にて時計回りに増し締めしてあげて下さい。

 

ノーメンテナンスで走行を続けると、最悪ネジが抜けて転輪がとれます。

 

本日までこのブログにお付き合い頂きありがとうございました。

ご依頼主とコミュニケーションをとりながらシェリダンを作らせていただいたこの数日、モデラー冥利に尽きる楽しい時間でした。この場を借りて御礼申し上げます。

 

各種キットの作製依頼をお受けいたします。まずはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい。

nanata05151028@yahoo.co.jp

 

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とんでもないモノをポチッてしまいました。

トランペッター社製 1/16 キングタイガー フルインテリアモデル

究極のキングタイガーといわれるモデラーなら一度は挑戦したいキット。

完成はいつになることやら、このブログにて製作記を載せる予定です。

当然、完成後はオークションに出品いたします。ご期待下さい!

累計製作時間71時間にて、タミヤ 1/16 フルオペ M551シェリダン 完成いたしました。

 

ボックスアートと同じアングルでパシャ。やっぱりシェリダンはこの角度が格好いい。

 

 

 

 
実はこのシェリダン、フルオペのラジコンタンクながらディスプレイモデルにヒケをとらないほど、デティールアップしています。
 
文字で書くと以下の通り。
 
1 スポットライトの内部構造(リフレクター)再現
2 〃 ライトコードの加工
3 ドライバーズハッチのペリスコープへのワイパー追加
4 コマンダーフィギアのマイクコード再現
5 重機関銃の照星、銃架取付軸の脱落防止チェーンの再現
6 発射発煙筒の発射体再現
7 シレイラ対戦車ミサイルの誘導機材格納箱の取っ手追加
8 取っ手の真鍮線加工3箇所(ローダーズハッチ、エンジングリル、シャベル)
 
8品目、11箇所にデティールアップが施されています。
 
 
スポットライトの内部構造(リフレクター)再現
 
ドライバーズハッチのペリスコープへのワイパー追加
 
コマンダーフィギアのマイクコード再現
 
重機関銃の照星、銃架取付軸の脱落防止チェーンの再現
 
発射発煙筒の発射体再現
 
シレイラ対戦車ミサイルの誘導機材格納箱の取っ手追加
 
取っ手の真鍮線加工(ローダーズハッチ)
 
 
取っ手の真鍮線加工(エンジングリル)
 
取っ手の真鍮線加工(シャベル)
 
弾頭にコッパー(XF-6)、ベルトリンクにダークアイアン(XF-84)、薬莢の真鍮色にゴールドリーフ(X-12)を塗り分けてます。
曳光弾の弾頭部にはハルレッド(XF-9)でマークアップ。
 
キャタピラはアクリル系のレッドブラウン(XF-64)で赤錆表現。
ゴム部とメリハリを付けることで足回りが締まります。
 
 
完成後の試験走行

夜間射撃の様子もご覧頂けます。

 

この試験走行で2つの改善点が明らかに。

 

1 キャタピラのテンション調整

2 砲塔旋回時のギア鳴りの様な異音

 

以上の2点を改修下後の動画がこちら

 

次回梱包編で最終です。

シェリダン製作第10日目。

 

本日の作業成果。

コマンダーが乗車しました。

 

マイクコードをデティールアップしています。

 

本物の写真でコード位置を確認。

ヘルメットの後頭部で固定された後に体の前か後ろに振り分けています。

 

 

 

 

 

 

作業時間

1日目:5時間

2日目:8時間

3日目:8時間

4日目:6時間

5日目:8時間

6日目:6時間

7日目:6時間

8日目:6時間

9日目:4時間

本日:4時間

-----------------------------

累計:61時間

シェリダン製作第9日目。

 

本日の作業成果。

車載のブローニングM2重機関銃が搭載されました。

 

照星部分のデティールアップ。

 

銃架のチェーンのデティールアップ。

 

 

普通弾3発に1発の割合で曳光弾をリンクしています。

 

 

本日のデティールアップはこのブローニングM2重機関銃。

そのままでも十分シャープなモールド。でも、照星部分が省略されています。

 

実銃の照星部分。(後ろ)

 

実銃の照星部分。(前) 照星の形がくっきり確認できます。

 

と、言うことで。

照星部分をカット。

 

プラ板で照星を再現。

 

次にアルミ板を加工して・・・。

照星覆いをデッチアップ。

 

ハイ、完成。

 

次に銃架部分のチェーンの確認。

前後2箇所にチェーンがあることを確認。

このチェーンは重機関銃を銃架に固定するピンの脱落を防止する為のモノ。

 

10式のスモークディスチャージャー用のチェーンの余りを流用します。

 

ホッチキス針を使ってこんな感じ。

 

重機関銃の塗装にはこの塗料を使ってます。

鉄が含有されていてリアルな質感に仕上がります。

 

弾薬のベルトリンクをきっちり塗り分ける。

 

弾頭にコッパー(XF-6)、ベルトリンクにダークアイアン(XF-84)、薬莢の真鍮色にゴールドリーフ(X-12)を塗り分けてます。
曳光弾の弾頭部にはハルレッド(XF-9)でマークアップしてます。
 

 

作業時間

1日目:5時間

2日目:8時間

3日目:8時間

4日目:6時間

5日目:8時間

6日目:6時間

7日目:6時間

8日目:6時間

本日:4時間

-----------------------------

累計:57時間

 

シェリダン製作第7日目。

 

本日の作業成果。

 

アップ写真

本日の作業はウェザリングという作業。
 
新車状態の戦車を塗料等を使って汚していく作業です。
 
砂埃を被った感、鉄錆の表現、更には錆が雨だれで垂れた感じ、車体を擦って地肌が出た感・・・。
プラスチック製のシェリダンを金属の塊に変えるフェイク作業。
モデラーの技量が問われるとともに一番楽しい作業。
 
ウェザリングにかかる前にシェリダンの車体材質を確認する。
なんと言っても空挺戦車、軽量化のために普通の戦車とは材質が違うはず。
 
キット付属の説明書に材質について記載がありました。
車体はアルミニウム製で砲塔部は鋼鉄とのこと。
 
ということは・・・。
 
砲塔部は通常の戦車と同じく塗装が削れると錆びる。
一方車体部は削れると地肌のアルミニウムがむき出しになるのだ。
という基本事項を押さえた上でチッピングという作業にかかります。

 

デティールアップしたドライバーズハッチのワイパー。

やはりブレードを傾けたほうがリアル感があります。

 

砂埃を被った感を、ガラスに塗装した後ワイパーブレードを作動させて、拭き取った感を出してみました。

 

弾薬箱の装着ベルトはカーキ(XF-49)で塗装。

 

よーく拡大して観てもらうとわかりますが、3Dで塗装しています。

これが実体顕微鏡の威力。ベルトの厚みの部分もきっちり塗り分けしています。

 

車体の小擦り傷を再現。フラットアルミ(XF-16)でドライブラシで表現しています。

 

マフラーからの排気煙での煤けた感じを表現。ラバーブラック(XF-85)を細吹きしています。

牽引ワイヤーはダークアイアン(XF-84)の塗装の上から混色しないようにエナメルのクリアーオレンジ(X-26)で塗装。赤着錆びが出たワイヤーにエンジンオイルを塗りたくる急場の防錆処置を施した感を出してます。

 

 

防盾のボルト、錆が出てそれが雨だれで垂れた感じを再現。

 

 

 

 

作業時間

1日目:5時間

2日目:8時間

3日目:8時間

4日目:6時間

5日目:8時間

6日目:6時間

7日目:6時間

本日:6時間

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累計:53時間