愛知環状鉄道
- 岡崎駅～高蔵寺駅 ４５．３Ｋｍ
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開通日 １９８８（昭和６３）年１月３１日
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廃止となった国鉄岡多線（当時はＪＲ）を引き継いで、新豊田～高蔵寺間を加えて第三セクターとして開業した。
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車輌は片運転台の１００形と制御車の２００形、両運転台の３００形が在籍するが、当時では車輌のやりくりが出来ないくらい乗客が増えていた。
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開業２年目には営業収支は黒字を計上し、５年目には累積赤字を解消した。しかし車輌増備などの動きはなかった。
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軌道幅 １０６７ｍｍ、直流１５００Ｖ電源、架空電車線方式（架線よりパンタグラフにて集電）
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後に、上記車両の一部は、えちぜん鉄道に譲渡された
開通前日は構内を開放していました。
そのため全列車が撮影できました。
北野桝塚駅 愛知県
出発式の様子です、地元の音楽隊が演奏していました。
高蔵寺駅 愛知県
くす玉が割られていよいよ出発の時です。
高蔵寺駅 愛知県
既に、車内は乗客で一杯でした。
北野桝塚駅付近 愛知県
Canon New F-1
NDF 200mm F4マクロ
フイルムカメラ
ご覧いただきまして、ありがとうございます。