一部のサイトでスーパーアグリの富士のスポットスポンサーとして
・フォーリーフ マルチ商法で悪評高い会社（〇〇組関係？？？）
・カップヌードル ここは去年もスポットスポンサーだった。ＯＫＯＫ
・カロッツェリア パイオニアでなくなんでかこっちのブランド。
オートバックスとのバーターでしょう。
・オートバックス 実は皆さん知られていない事なのですが、オートバックス
はスーパーアグリにはお金出てません！国内のＡＲＴＡの
関係で貼っているだけ。今回はお金出すみたいですね。
それにしてもフォーリーフがメインのポジション？だとまずくない。
ここまでお金に困っているというか、マーケティングの営業マンが馬鹿なのか
いくらお金が欲しくても詐欺会社をＦ１に出すのはまずくないか？
例のＳＳさんは外されているようです。裁判どうなんだろうね
普通中国企業は、お金の支払は最悪なので多分このままお金は回収できな
いと予想してます。フォーリーフもそうだけどスーパーアグリは与信をかけて
いないのだろうか。
そんなの関係ない！
そんなの関係ない！
金入れば何でもいい！
てな感じなのかな。情けない営業力。。。。。悲しくなります。
イメージの低下が問題ですね。
モータースポーツのスポンサーの５０％は、すべてビジネスのバーター契約に
なっていて本当のスポンサーフィーとして支払われているのでない場合が多く
一般の人には知られていないことです。
例えばオイル会社のスポンサーフィーは、メーカーの販売車両の指定オイルと
して導入されオイルの納品量からマージンを算出してスポンサーフィーとして
捻出されるのがほとんどです。マクラーレンのモービルはベンツ。ルノーはルノー
ホンダは出光とかメーカー系はすべてこれです。
アパレルメーカーは指定ユニホーム、金融系は資金運用でのバーター、保険会社
もそうです。すべて色々とリンクさせたお礼のお金がスポンサーフィーです。
多分、この分野の営業力がスーパーアグリにはないのでしょうね。
ちなみにＡＲＴＡの国内モータースポーツの予算は、オートバックスの納品して売って
もらっているメーカーからオートバックスが広告予算をもらって資金に当てているので
ＡＲＴＡも売ってあげるから金だしなの世界です。イエローハットも同じです。
よくあるのは、真っ白だとカッコ悪いから有名な会社のスポンサーが付いてますよと
貼らせて頂いている場合も国内ＧＴクラスは多くあります。
もっとアンダーグラウンドの話をすると、モータースポーツは脱税の資金洗浄として
使われることがあります。大きなスポンサー額をいったん支払って、香港経由で
資金を洗浄してスポンサーに戻す方法です。５０％戻す話などは多くあります。
噂ですが、フェラーリのメインスポンサーさんやルノーに去年まで付いていたメイン
スポンサーさんも同じ業種ですが、これを使っていたと。。。。。噂ですが。
どちらにしても、今日か明日にはスーパーアグリのカラーリングも分かるでしょうし
何らかの発表あると思いますが、せめて株式を購入した方はまともな方だと願いま
しょう。
それと、また新ウィングまにあわないみたいね。
よく分からんこのチームは