見えない何処が見えちゃうワタクシ 
誰にも言えない 秘密の力が ( ´艸｀) uhuhu ...
あるわけ ないでしょ 
tohoho ...
tohoho ...
... ま 実際にそんなもんはないんですけどね 🙄
先日、あるお客さんが言っていたのですが
お得な中古車なんて世の中に無い ... と
確かに ∑(ﾟДﾟ) 
しかも もの凄いストレートで
心に響く程の説得力 
まさか
まさか なんとか新選組 ∑(ﾟДﾟ)⁉️
そっち 
⁉️
⁉️冷静に考えてみれば
車を売りたい友達が居る とする ...
買い取り、下取り価格は
本人の予想を大幅に下回る 50万だと言う
その仲の良い友達でさえ 何と言うか 、、、
50万なら俺が欲しいょ なんて言ってしまうと
60万なら売るょ 
...
... と 誰でもそんな感じではないでしょうか ⁇
当たり前の話ですよね 
これを お前になら40万で売るょ
と40万で買えるのでしたら お得と言う言葉が
成立するのですが そんな人は滅多にいない 🙄
と ...
友達同士でさえ そんな感じなのに
その間に 業者（プロ）が入る訳ですので
余程の不人気車種を買わない限り
お得なんて事はあり得ない
と そのお客さんは言ってました
（ 不人気車種でしたら 見えます 
）
）確かに 安いには 何か理由が必ず有る と
リーダーもしばしば痛い目に遭っております
お客さんの代わりに 、、、 
⬆︎ まだ 走行 4万キロだったかな ⁇
ゴルフ トゥーランなのですが
エンジンがずっとガラガラ言ってる と
症状を聞いて ほぼ スーパーチャージャーの
プーリー、ウォーターポンプの交換でないか
と お預かりして作業してたのですが
ガラガラの理由は 予想通りでしたが
作業していると色々見えて来まして
ちょっと待ってくれ 
... と
... と今回も仲良しのお客さんとのやり取りや
修理を例にさせて貰いましょうね
これ 平成25年式 走行4万キロのブレーキです
この車、錆でとんでもない事になってるょ 📞
前の人 北海道の人なんですょ
あほか 何が北海道の人なんですょ〜 だ
そんな車買うなし ...
と言いたいところですが
もう買っちゃってるし 😅
それより何より
これ ブレーキ効いて無いんじゃない ∑(ﾟДﾟ)
そーなんですょ
効かないと感じる時が良くあるのですが
最初からそんな感じだから
ワーゲンって効かねーな 
と
と 売る方も売る方ですが
買う方も買う方です
ま しかし それは 何故 この車が他の車に比べ
安かったのか
理由が解った後の話ですので
普通の人には ましてや購入時になんて
解らないですよね
そこでリーダーの車を購入する時のお勧めは
一番高い車を見に行き 
何故 他の車に比べ高いのか理由を聞いてみる
色々丁寧に教えてくれると思いますょ
普通の人がやる事の
逆の事をやると面白いですょ ( ´艸｀）
リーダーも車を売りますが
しばしば 他所より高いと
口には出さないけど思っているのかな⁇
と感じる時も有りますが
まともな車しか 売らないですからね
買う時って 安い順にしちゃいますもんね
リーダーなんて いつも
訳あり、難あり
事故車を検索してますょ (°∀°)b
このトゥーランが他より安かったとは言え
せいぜい10万とか20万だと思いますが
理由を解らずに飛び付いてしまったのだと
思いますが、、、
恐らく事故車では無い保証がついていたのかも
絶対事故車じゃないと猛アピールでしょうね
実際 事故車ではないですからね 🙄
喫煙車もお気をつけ下さい
実際 今の時代 売りもんにならないです
今回の修理代 は
リーダーがどんなに頑張っても
30万程度は掛かってしまいます 
おまけに 約 2年間もブレーキの効かない車で
恐い思いをし続けた 、、、
って もう 車検切れんじゃん ∑(ﾟДﾟ)
... マタヨケイナモノヲミテシマイマシタもっと早く相談してくれてれば
出費を分散出来る様に考えてあげられたのですが
車検取ったら 40万確定です 
... awawa
... awawaちょっと違う目線で話しますと
あれ
⁇
⁇ 買った時の2年前に車検に通ったんだから
問題無かったんじゃん ∑(ﾟДﾟ)
と思ってしまう方もいらっしゃるかと思いますが
大丈夫だったらこのお客さんは
ブレーキが効かないと思わない ... と
実は 、
車検は通ってしまった 、、、
これくらいなら 通るでしょ 🙄
これくらいなら通せるょ
と このパターンで有れば
通す気になれば 幾らでも通す事は出来ます
良く話しますが、陸運局で受ける車検は
車検では有りません
あれは 整備が終わった後の完成検査と言って
整備でも点検でもないです
点検、整備、検査 この3つで車検、
車検の流れの中の一部と思って頂きたいのですが
あくまでも 最低限のテストをするだけですので
逆に言ったら ちょろまかそうと思えば
ある程度ですが 無理矢理合格させる事は
出来ます、⬆︎実際 受かってますからね
ただ それが日常 公道を安全に乗れるか
乗れないかと言うと
それとこれとは別の話しなのです
公道を走っても良いと
その許可を貰っているだけですので
例え 車検の次の日にブレーキが効かなくなり
事故を起こしてしまったところで
昨日 車検に受かった 
と言ったところで
と言ったところでだから何 👮♂️⁇ と言う訳です
許可と安全に乗れるかどうかは別の話なのです
実際⬆︎でも車検は通せると思います
止まっている状態でのブレーキの効き具合と
走行中のブレーキの効き具合は
全く違いますからね
車検のテストでは止まっている状態でのテスト
ですので 合格する程の数値は出てしまうのです
逆手に取らないで下さいね
整備士の皆様はお客様が日々安全に
車に乗って頂ける様に努力してますので
タイヤが駄目とかブレーキオイルを交換しないと
駄目とか言うんですね
やらないと受からないんですか 
⁇
⁇と聞くと、
実際 それとこれとは話が別ですから
受かるには受かりますが、、、
と ちょっとモジモジしちゃうんですね
ワイパーなんかは疎かにすると
雨が降った途端に慌てますよね
お客様がその様な危ない目に遭わない様に
いつも考えているんですね
いゃ〜 しかし 酷いです
正直、ここまで酷いブレーキは初めてです
パッドが殆ど当たってないです