車検で お預かりした シボレーちゃんですが
車検に受かんねー 受かんねー 、、、笑
今まで どうやって 車検を通してたんだ ⁇
って くらいに 悪いとこだらけ 、、、笑
たまたま ですかね 、、、 
まぁ 良っか 、、、 
まず ヘッドライト が 点灯しません
今回は 楽勝ですょ 
ヒューズ 全部 飛んでますからね ⤵︎
点く訳ないですよね ⤵︎ 、、、 
まさか ヒューズ 飛んでましたょ 
で 終わりじゃないですょね ⤵︎ 
飛ぶ 理由が 有りますので
しっかり 原因追求していかないと
また 飛びますからね
ヒューズが 飛ぶって事は
何じゃろなぁ 〜 と ⁇ 
配線 の ➕ と ➖ が どっかで バチン ⚡️ と
ショート （ くっ付いちゃうって意味 ） したか
単純に １０✖️ １２ （ 車は１２ボルトだから ）
１２０ワット以上の
電流が 流れ続けたか 、、、 で ありんす 
超 簡単でしょ 
✨
✨ちなみに この手の物 、
家のブレーカーだとかもそうなんですが
１０A に １１A 流れたからと言って それくらいでは 飛びません 
家は 100ボルトだから 100 × 10 で 1000 ワット
10 アンペアの 契約ですと 理屈的には
ドライヤー １個しか 使えないって事ですよね
10 A の契約って事はないと思いますが
30A からの契約しか出来ないと思います
リーダー家も 小さい頃
初 電子レンジ ✨ 導入の際は
年頃の姉が ドライヤーばっか かけてるから
朝のご飯時は しょっ中 家のブレーカーが
落っこちて母に怒られてましたょ 
切れた ヒューズも 、
あっ ヒューズ飛んでる ✨
✨ ポィ っと やらずに
っと やらずに 観察しましょうね 
良く見ると 、、、
プラスチックの ボディが 溶け掛けております
これは 配線のショート では 無く
容量オーバーで 過度な熱が加わって切れた
可能性が高いって事ですね
配線には 流し続けられる 電気の容量が
決まっていまして 、 細い線は 少ないですし
太ければ それだけ 耐えられる って事ですね
だから 色んな太さの配線が売ってるんですょ
好みで 選んでは 駄目ですょ 、、、 笑
オレ 細い線が 好き 、、、 は 、、、❌
は 、、、❌つまり 自動車メーカーも
１０A 有れば 十分だろう と１０Aにしてますので 、
だって 安全の為には 何か有った時に
出来るだけ早い時点で
ヒューズ飛んだ方が良いでしょ
なるべく 低い方が 良いですよね
まさか 
勝手に ２０A とかのヒューズに
勝手に ２０A とかのヒューズにしないで 下さいね 
そんな お粗末な考えだと 車 燃えますょ 🔥
ヘッドライト の 電球は
せいぜい ６０Ｗ 位ですよね
ちゃんと 球に 書いてあるから （ 刻印 ）
機会があったら見てみて 下さいませ
それが 消費電力って やつで御座います 
で 今回 何で ヒューズが 飛んだかって話しは
無理に取り付けた 社外のHIDが原因のようです
もうね ⤵︎ 今時 HID とか 辞めた方が良いですょ
良い事無いっすょ 、、、
もう少しで めっちゃ 謎のトラブル コルベット
やりますので 、まだ 本格的には これからやるから
お話しは ちょっと先になると思います
ず〜っと 悩んでて
恐らく 原因のスタートは HID じゃないか と
マイナス電気 食われ過ぎじゃないかと 、、、
コンピューター 誤作動しまくってます 笑
LED の方が 車の為にも 遥かに良いですょ
１２０Ｗ 以上じゃないと ヒューズ飛ばないのに
３５W とか言って売ってるんですから 、、、
複雑な 世の中に なってしまいましたね
もし 車屋さんで 取り付けして貰ったにも
関わらず ポン付けしてたら
ちょっと 、、、
ダメだコリァ ⤵︎ ⤵︎⤵︎ 
ちょと ⤵︎ ちょっと ちょっと 
（ ⬆︎ 特に 意味は 有りません 、笑 ）
無理に 許容オーバーしつづけると
配線 焦げます
⬆︎ 写真は 既に 焦げております
勝手にヒューズの A数を 上げたりしてると
次は 燃えますょ 
🔥
🔥 で 、配線って 古くなっても 焦げても
電気通さなくなっていくんですょ 、、、
実は 前回から 話し続いているのですが
❌
⭕️
配線は １個づつ きちんと 処理していかないと
時に 抵抗 になってしまい
ちゃんと 繋いだのに 点かない 、、、
や
やエンジンが 掛からない 、、、 と
となってしまう場合も 有ります
それを 直すとなると
もう一回 エンジン 降ろして やり直した方が
早いんじゃない 、、、 
と言う訳で御座います
以前 ちょっと 古い軽トラで
エンジンが調子悪く
やはり いつもの修理工場で
何回も見て貰っているのだけど
全く 直らない 、、、
不思議とクラッチを踏むと 絶好調になるから
軽く クラッチ 踏みながら 乗ってんだょ〜 爆‼️
って 、、、
面白〜い ∑(ﾟДﾟ) ‼️
エンジンの アース だょ 、、、 
🍘
🍘直ったそうです 、、、
おっさん と 言う 表現をしてますが
昔ながらの って 意味なんですけどね
（ 年齢は 関係有りません ）
電気に 弱過ぎですね 、、、
リーダーも 苦手 、、、 
昔の車は 良かった 、、、
昔の車は 丈夫だったとか 良く聞きますが 、
少なくとも 昔の車は 丈夫では 無いと思いますょ
現に 今 走行距離 １０万キロ以上の車に
乗られてる方って
普通に 大勢いらっしゃいますよね ⁇
丈夫じゃ無くて 単純だったのです
昔は １０万キロ って言ったら
ただの ボロ車 でしたよね
それが 車がどんどん 進化して 丈夫になり
壊れなくなったものだから
塗料も良くなり 見た目も 、、、
結果 、
新たな トラブル（ 電気系統 ）が
頻繁に発生する様になってしまったのです
エンジンが良くなり 壊れなくなったら
今度は 原価の安い
粗悪なエンジンオイルを入れる 、、、と 笑
生活逆算方式です 、
リッター 1000円位なら 、、、 ✨
✨って 皆んなが 思うから
そんじゃ 原価 100円のオイルを作れば良い
最近の車は 優秀だから 大丈夫だょ 、、、
と なってしまっんです 、、、 
日本車は 売れる車しか 作らないって話し
以前 させて頂きましたが 、、、
あの戦法です 
脱出するには 、 やはり 少しで良いですので
詳しくなって頂いて 正しい選択をして頂く他に
方法は 御座いません 
車を直すには まず スナップオン と
細かな作業への気遣い
最後に ノートパソコン
が必要に なって しまったのですね 、、、
◯田電気 行ってこょ〜っと 
