D様 フル整備車でも 弱点は 御座います 
エンジン オイル交換 不足 、、、 
15000 キロ や 20000 キロの指定です 
D様が悪い訳じゃないですからね
本国のメーカーが決める事だから 、、、
ヨーロッパは エコオタクだから 、、、
日本の道路事情と条件違うし 、、、
そのへんに関しましては 少々面倒くさいですので
ご自身で 判断して下さい 、、、
と 思います
気持ち悪いので 到着と 同時にオイルを抜きました
一般の方は 、
お金を出した事でつい錯覚してしまいますが
オイル交換してから車 売る人なんて
世の中に 居ませんからね 、、、 
７万キロ 勿論 実走行 ですが 、
汚っ た ね ⤴︎
メーター 戻してるか
よほどオイル交換してないかの何方かです 
業者のオークションは そこに入ると
データーが残りますので 車体番号と
いついつ何処のオークションで 何キロ と
調べる事が出来ます
＋ 陸運局にもデータが残りますので
両方合わせて調べれば 、まぁ 大体は解りますね
過去に 悪い事をした車は
業者オークションに出すと
すぐバレますので 出品出来ません 
小売するしか ね〜な
勿論、トゥーランちゃんも
今回の情報が 残ります
車は スズキの新車を買うか
信頼できる車屋さんで購入して下さいね
良く オイルで 粘度いくつ？とか
０W じゃないと〜とか 聞きますが 、、、
この 抜いた汚い ドロドロ オイル 、
リーダーの 診立てでは
正直 現状 、、、ハーレーに入れる
２０Wー 以上の 粘度になっちゃってます 
(-_-) 此方も エンジン破損の原因となります
血液ドロドロ 、
ちょこちょこちょこちょこ病気ばかりに掛かります
オイル交換は 昔も今も 変わりません
５０００キロ以内に
１回はやって下さいね 、、、(-_-)
ヤッシー オイルは ダメだょ 
🍘
🍘
カギも ちゃんと ２個 付いて来ましたょ 
タイヤ も ４本共に バリ山です
ブレーキパッドも 満タンでした
勿体無い 、、、
ちょっと ググれば 、、、
あ〜 そうですね⤵︎
情報は 幾らでも 沢山出てますが
それを 判断するのは少々難しいですよね〜 、、、
因みに トゥーラン エアバック 警告灯 って
検索したら １ページ目で バッテリー替えるとって
出て来ましたょ 、、、Σ（ﾟдﾟlll）‼️
ほら リーダー 2ページ目までは
良く見るから 、、、 
✨
✨恐らく 逆算すると 前のオーナー様は
足元見られて
０〜１０万程度で この車手放してるはずだから 、、、
恐ろしく 勿体無いです
やっぱ 外車は 売る時は安いのね〜 👩
安心して下さい (^o^)/
買い取り屋さんの利益 、オークション会場の利益、
陸送屋さんなどの利益 、税金 、、、
世の中にちゃんと 貢献出来ております
大森君が 超気に入っちゃったし
リーダー あんま そこの利益に興味ないから
整備して 新たに車検とって
乗り出し６０万円程度で売っちゃいますが
普通 乗り出し８０万位の車ですので 、、、笑
ペロペロって 傷直したら９０万 (^o^)/
ちゃんと 価値は 有りますょ （╹◡╹）♡
大森君が シルバーは やっぱり 、、、
となったら リーダーが乗ろうと思ってたのに⤵︎
もう ワコーズ の 4CT 入れちゃったし ⤵︎
って言うと 
が 
なるから
が なるから いつものオークションに スルーして
💴 と なる 予定でした 、、、車は 大事に 乗って下さいね 、
やになってしまうのも 解りますが 、
少し 勉強すれば 解る事ばかりですょ
皆様は 車と言う 高い買い物を 余り考えずに
安易に 買ってしまっている様な気がします 
リーダーなんか 下取りとか出さないですょ
ず〜っと 増車 ‼️
ψ(｀∇´)ψ → → → →
→ → → お、お国には貢献してます (￣^￣)ゞ
解らない事は リーダーに電話してちょ 🍦
🍦ダイヤルQ2ですので 気兼ね無くどうぞ 
✨
✨エアコンも やっちゃうから
恐らく このトゥーランは もう 壊れません