XYZは、そろそろ3Dプリンタ事業から撤退するそうですが、
私は、XYZ ダビンチ1.0 Proをまだまだ使おうと思ってます。
自分のメモ兼、まだ使っておられる方のためにメモを残しておきます。
XYZ ダビンチ1.0 Proの消耗品は、まだ公式から若干買えるし、汎用部品はAmazonから買えますが、
消耗するけど汎用部品でない、「フィラメント送りドライブギア」の摩耗は深刻な問題です。
途中で出てこなくなる、１層目から出てこないなど、厄介で下手をすればヘッドが詰まります。
なので、今回は、新品の非純正ドライブギアに交換してみました。
交換後の１層目をご覧ください
このクッキリ感。
新品のXYZ ダビンチ1.0 Proよりパッキパキに出てます。
(他に新品から使ってるのが2台ほどあったり、、)
交換したのはこの部品、フィラメント送りドライブギヤ。
ドライブギヤはフィラメントを送り出す部品です。
XYZ ダビンチ1.0 Pro（写真左）もステンレス製で耐久性はあるのですが、
純正交換部品が売ってない＆フィラメント嚙み込みが緩いので少し滑っちゃいます。
サポート部分が透けるようになったら、滑ってるので交換時期です。
交換方法
1.サイドカバーを両方外して
2.後方の純正フィラメント置き場を外し (トルクス10 x6本）、上部フタも取り外し
３．上部前方パネルは、内側の爪をずらせば取れます。
ワイヤーハーネスAssyはもう買えないので、外したら各種配線を引っ張らないように養生テープなどで仮止め
４．フィラメント送りドライブギヤカバーも裏からツメでとまってるので外し
５．赤のトルクス１０を3本外し、コネクタを外すと
古いコネクタは外したら接点復活材を少し吹いておく。ただし、絶対ドライブ部分にたらなさい
６．古いドライブギヤを1.5mmの内六角で外す。
ちなみに、ドライブギヤが減って滑り始めくらいなら、水色矢印部分のテンショナーストッパーあたりを削るという荒業もあります
７．小嶋技研３Dプリンター MK7ドライブギアを取り付ける
取り付けのイモネジは同じく1.5mm。イモネジは、新しいドライブギアについてくるので再利用は不要。
元の位置（マジック黒）高さだと、エンコーダ円盤に少し干渉するので、ほんの少し上に固定。
ついでにエンコーダの黒いシマシマが退色してたら、細マジックなどで塗り足しし、
エンコーダ付近は、濡れティッシュできれいに掃除
あとは戻して完成。
別のドライブギヤもつくかもですが、XYZ ダビンチ1.0 Proはドライブギヤ交換にカバーを沢山外さないと交換できないので、
真鍮よりステンレス製で耐久性重視が良い気がします。
ギザギザ ピッチが0.5mmと0.7mmはどっちでも良いと思いますが、私は0.5mmにしました。
少なくとも総運転時間1000時間過ぎてたら交換しないとダメな気が。1500時間は完全にアウトでした。
おまけ：
ドライブギア付近についている、本体側PTFEチューブ取り付け用の継手は、
外形4mmチューブ用のM5ネジタイプ（写真左）です。
外形4mmチューブ用はM6（右）なども売ってますが、これは付きません。
329円程度なので、必ず在庫を持っておきましょう。
すっぽ抜けた時にM6を無理に使おうとしちゃダメです（経験者語る）
なお、ヘッド上部にある継手は外形4mmユニオン継手
PTFEチューブは
ガイドポールには
Zオフセット調整は、本体の機能は信用ならないので、コレで0.25mm
0.25mmだけで良いのですが
これであと５年は使えますねｗ
印刷に速さを求めなければ、XYZ ダビンチ1.0 Proで特に困らないんですよね。。。
詰まったりしないし、安定稼働してるし。
XYZ ダビンチ1.0 Pro延命シリーズ
