7シリーズは言わずと知れたBMWのフラッグシップサルーン。
価格は1,058万円～2,021万円。
また、一部グレードにはロングホイールベース版も設定されている。
テスト車両はカモフラージュが施されているものの、「軽量化」「直6ターボ」「ジェスチャー＆リモートコントロール」という次期7シリーズを象徴する重要なキーワードが明らかになった。
現行モデルは2009年に発売された5代目で、直6の「740i」、V8の「750i」、V12の「760i」、さらにはハイブリッドの「アクティブハイブリッド7」を揃えている。
現在開発中の次期7シリーズは、「軽量化」「直6ターボ」「ジェスチャー＆リモートコントロール」などが重要なキーワードになるようだ。
まず「軽量化」では、BMW iの技術を活用したCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を多用することにより、ボディ剛性を高めながら最大で130kgものダイエットに成功しているという。
軽さは、走りのキレや燃費向上に直結する。
そして、BMWの命とも言えるエンジンは、最新世代の「直6ターボ」が中心となるようだ。
現在、ハイエンドサルーンの世界でも環境性能の向上は至上命題となっているが、同時にアップデートされる8速ステップトロニック（AT）と合わせ、さらに爽快なフィーリングと高い環境性能の両立を狙っている。
「ジェスチャー＆リモートコントロール」は、よりスマートなカーライフを実現する。
次期7シリーズに搭載されるiDriveでは、初めてタッチディスプレイを採用するとともに、ジェスチャーによって操作することも可能にした。
さらに完全リモートコントロールによって駐車したり、ガレージの外まで出したりと、セルフではあるものの、まるでホテルのバレーサービスのような驚きの機能も搭載される。
次期7シリーズのワールドプレミアは、9月のフランクフルトモーターショーが有力視されている。