結果発表〜！！(燃費計測1回目)クロスカブくん。

さて、クロスカブくんの燃費計測、1回目の発表です。

前回、入れた時の距離。

86.6キロ。

今回。

272.6キロ。

ということは、

272.6-86.6=196キロ。

入れたガソリンが、

3.4リットル。

ということは、

196÷3.6=54.4444444･･･

約54.4㎞/ℓ

でした！

(*ﾟДﾟ)*ﾟДﾟ)(*ﾟДﾟ)ｫｫｫｵｵ

思ったよりいいな。

もっと悪いだろうと思った理由。

①私の体重が重い(100kg以上ある)

②ナラシ運転中(なるべく穏やかな加速減速、最高速度60㎞/hまで、一日の最初は5分以上暖機運転)

③といいつつ運転に不慣れで、シフトアップや、特にシフトダウンがギクシャクしがち

④思い込み

⑤セルフ給油で吹きこぼした(ｵｲｵｲ)

などなど。

間もなく１ヶ月が経つので、初回のオイル交換が控えておる。

最初は買ったお店に頼むつもりだ。いずれは自分で！(ﾟ∀ﾟ)

最近、街中でクロスカブに乗ってる人が目につくようになった。

やっとそこまで目がいくように、余裕が出てきたということか。(Θ̋֊Θ̋)

とりあえずは、セルフ給油で吹きこぼししないようになりたい！2回して2回とも吹きこぼしたから。(＞＜)

まだしばらくは、書くネタありそう！

楽しい！クロスカブくんのある生活！

( ´ ▽ ` )ﾉ

ちょっと失敗(その2)。でもま、いっかあ〜 クロスカブくん。

その後もちょこちょことサワっております、クロスカブくん。

失敗したかなーと思ったのは、ツールバッグ。

ひとつのカギで2本使えるタイプの防犯用チェーンを使っているのだけれど、それを入れるつもりだった。のに収まらなかった。

3.5リットルって書いてあったのに〜(TT)

なんだか取り付けもぴたっと決まらないし。

タイラップ使うとか、そんなレベルでもなく。

取り付け方法はまた考えるとして、チェーンは入らなかったけどゴム紐やら手袋やらを入れて使ってみましょう。

だからムダになってない！OK牧場！( ･ㅂ･)و ̑̑

次は「ベトナムキャリア」。

1万円越えるのもありますね〜！そんなに違うのかしらん。

私は楽天で4000円位のを買いましたよ。

キチンと合うかどうか、ドキドキしましたが･･･(;´Д`)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

問題なく取り付け出来ました！

あ、ただし、取り付けの際にはウエスか何かでバイク本体のプラスチックカバーを養生してあげてください。

私はキズ、つけちゃいました。(>_<)

とりあえずヘルメットを袋に入れて置いておくのが便利。ん？それだけ？(ﾟ∀ﾟ)

前回のタンデムシート用リアキャリア取り付けの時にもキズはつけちゃったので、プラスチックに限らず作業する時は何かしらで保護することを考えた方がいいと思います！

そう言えば、前回ぶった切ったリアキャリア。

パイプの切り口にサンダーかけてシャーシブラックを塗ったけど、穴が空いたままなのが気に入らなかった。

コーナンプロで何かいいのがないかな〜と探して「飾りビス」なるものを発見。

コーキング剤で隙間を埋めて取り付け。

直径もピッタリ合ったし、これで良しとしよう！

あとは6月半ばに到着予定のリアボックス。

それと、納車前から買ってたけど、取り付けがものすごく時間がかかりそうで放置しているハンドルマウントバー。

その先は･･･まだ続くのか！？(((;°▽°))

次回は燃費発表、の予定。

ちょっと失敗、結果オーライ。クロスカブくんのカスタム？

クロスカブくん、しばらく乗ってみて、やっぱり荷物を載せるのにキャリアが欲しい。

でもタンデムシートつけちゃったし･･･。

で、タンデムシート用のリアキャリアを買いました！

しかし！

合わない･･･。

だから！

考えた！結果！

力技。

ぶった切りました。

元のキャリアと重ねたら･･･

ネジ穴が合わない！

結果･･･。

ネジ穴を広げました。

そして、取り付けしました！

この、キジマのリアキャリアは、専用のタンデムシートを取り付ける前提の商品なのね。

だから私がAmazonで買った、激安シートには合わなかったのね。

オリジナルのリアキャリア、外したままで取り付けるなら簡単だったのに。(^-^;

まぁ仕方ない。

サンダーもグラインダーも、シャーシブラックも身近にあって良かった！

もうひとつ、カブでは定番？の右サイドスタンド。

これは簡単に取り付け出来た。

あとはリアボックス！と他、チョロチョロっといじるつもり。

どんどん自分仕様になるクロスカブ君。

楽しいね！(⌒‐⌒)