レギュレーター交換
バイクの走行時に、信号待ちをして、エンジンが止まったり、再始動でかからなかったりしたこともありました。
社外のレギュレーターを使っているので、壊れたか?
とりあえず、社外品を購入して、交換してみる事にしました。
タンクを外せば、交換は簡単ですが、カウルをはずしてというのが面倒です。
交換時に、汚れているところを拭いてから、元に戻しました。
走ってみると信号待ちで、回転が落ちて止まることは、ありませんでした。
一度、エンジンを止めてすぐに、エンジンをかけるとセルは回るけど、かかりません。
エンジンは暖まっているのに、チョークを引いてどうにかかかったという感じです。
同じように、また、エンジンを止めて、セルを回すと急に、セルの周りが弱くなってくるので、原因は、違うみたいです・・・
キャブもしくは、電装系でしょうか。









