レギュレーター交換

バイクの走行時に、信号待ちをして、エンジンが止まったり、再始動でかからなかったりしたこともありました。

社外のレギュレーターを使っているので、壊れたか？

とりあえず、社外品を購入して、交換してみる事にしました。

タンクを外せば、交換は簡単ですが、カウルをはずしてというのが面倒です。

交換時に、汚れているところを拭いてから、元に戻しました。

走ってみると信号待ちで、回転が落ちて止まることは、ありませんでした。

一度、エンジンを止めてすぐに、エンジンをかけるとセルは回るけど、かかりません。

エンジンは暖まっているのに、チョークを引いてどうにかかかったという感じです。

同じように、また、エンジンを止めて、セルを回すと急に、セルの周りが弱くなってくるので、原因は、違うみたいです・・・

キャブもしくは、電装系でしょうか。