ナチュラルデザインワークスのブログ -813ページ目

東京駅グランルーフの桜色ライトアップ

東京駅、八重洲口側にある「グランルーフ」では、屋根のテント膜が桜色にライトアップする。
東京駅の隣にあるグラントウキョウサウスタワー、ノースタワーのタワー上部も、同じ色に点灯していました。

 

 

 

点検

バイクのバッテリー電圧が、つないでいるとすぐにバッテリーが上がる原因は、何かを点検をしてみました。

1.充電器に問題があって、充電が中途半端であった。

    木曜日に、充電をして、つながないで1日半ほど置いてみました。

    つないで、キーをオンにして、電圧を見ると12.3Vでした。

    バッテリーそのもの電圧でないので、違いはあると思います。

2.漏電

    バッテリーのプラス側から、始めに関係するのが、スターターリレーです。

    このパーツそのものの不具合は、わかりませんが、端子が腐食していないかを見てみました。

    コネクターのオスメスどちらも、腐食もありません。

    ヒューズの端子も、問題ありませんでした。

 

 

また充電

今日、バイクに乗ろうとしたら、セルが回りません。

土曜日に充電したのに・・・

電圧系を見ると7.2Vになっていました。

前回充電時に、充電器側が、バッテリー異常のランプが出てしまい、そのまま終えて、つないでいました。

この時に、電圧計は、12.2Vでした。

満充電になっていなかったのですが、12Vあるので、セルも回り、エンジンも始動できていました。

使っているデイトナの充電器がバッテリー異常と出やすいので、充電器も壊れている様な・・・。

前回走っても、50キロ程だったので、寒さや雨天もあって、電圧が下がりやすいとはいえ、前回と同じところまで、電圧が下がってしまうのは、なんででしょう・・・

レギュレーターも、社外品ですが、替えてから、期間が経っていません。

もしかしたら、どこかで漏電しているのかも知れません。

今回の充電では、充電器がバッテリー異常とでたので、一度電源を抜き、再度差し込むと75%充電となり、どうにか満充電になりました。

とりあえず、原因がわかるまで、配線をつながないで、確認できるときに、様子を見てみたいと思います。