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クラッチレバーに取り付けている「レバーラップ」が切れてきました。
指に切れた部分が触れて、気になるので、交換するため、同じ「キタコ」のものを買っていました。
バイクで走った後、ついでに交換することにしました。
グリップのラバーとは違うので、手でもちぎる事ができます。
だから、古いのをレバーから、外すのは簡単です。
パッケージの表面の透明な樹脂を使い、窪みに、中性洗剤を1滴と水を入れ石鹸水を作ります。
これを綿棒につけて、レバ^ラップの穴の内側に塗布し、レバー側は、端部の球になった部分のみに塗布します。
後は、ゆっくりまわしながら押し込み、球の部分にはまれば、後は、すんなりいきます。
先ほど、TVを見ているとテロップに、「高温注意報」と出ていました。
ちょっと前までは、考えられない言葉です。
梅雨明けした事もあり、暑いのはわかりますが、昼過ぎに、バイクで走ってみると熱風です。
風にまったく涼しさを感じさせられません。
気温も高いので、エンジンの始動は良いのですが、水温の上がりが早いです。
10分位で、90度台になります。
帰ってくるとゲリラ豪雨にあたったように、汗で濡れてきます。
暑い!
午前中、10時頃バイクに乗りました。
すでに、外気も暑く、1キロも走らないうちに、汗が出てきます。
この時に、気が付いたのが、洗車をした際に、汚れを落とすのを忘れたと部分でした。
ハンドルをロックすると、フレームとの境目に、汚れがあり気になります。
部分的なので、綿棒を使って、汚れを落としました。
他にも、手の届かないメーター下の警告ランプ部分の所も、きれいにしておきました。